Tu je asfaltová základňa Izmir

Tu je asfaltová základňa Izmiru: Trvanlivé asfalty, ktoré samospráva metropoly Izmir kladie na cesty pre pohodlnú a bezpečnú prepravu, sa pripravujú v laboratóriu založenom v İZBETON. V stredisku v Bornovej sa vyvíjajú aj nové dizajny asfaltu, ako aj kontrola kvality asfaltu.
Asfalt, ktorý nalieva na mestské cesty metropolitná samospráva Izmiru, je výsledkom dlhého a náročného výskumu a vedeckých štúdií. İZBETON A.Ş. Výrobný proces v asfaltovom laboratóriu zriadenom v rámci spoločnosti začína kontrolou suroviny. „Agreda“, ľudovo známy ako štrk a „bitúmen“, známy aj ako smola, sú podrobené sérii náročných testov. Pomer prechádzajúcej suroviny k asfaltu sa určuje podľa hustoty vozidla v oblasti, ktorá sa má použiť, ako výsledok presných výpočtov. Zatiaľ čo tvrdšie a hrubšie materiály sa používajú na cestách s hustou premávkou vozidiel, ktoré laboratórni pracovníci nazývajú "recept na asfalt", menšie materiály sa používajú na zabezpečenie hladkého povrchu v usporiadaniach, ako sú cyklistické chodníky, kde je hustota vozidiel nízka.
„PREPUSTNOSŤ A HUSTOTA SÚ VEĽMI DÔLEŽITÉ“
Vedúci laboratória Gökay Genç uviedol, že asfaltové laboratórium má veľkú zodpovednosť vo fáze výroby a aplikácie v teréne po testoch: „Testujeme veľkosť, krehkosť a opotrebovanie kameniva v štádiu suroviny. Testujeme hustotu, priepustnosť, horenie, mäknutie a bod vzplanutia bitúmenu, ktorý je spojivom. Pokračujeme v kontrolách počas výroby a fázy aplikácie v teréne. "Kontrolami, ktoré vykonávame, zaisťujeme zdravú produkciu a zdravú aplikáciu," povedal.
NOVÝ DIZAJN PRE CYKLISTICKÉ CESTY
Asfaltové laboratórium zohráva aktívnu úlohu nielen vo fáze výroby, ale aj vo fáze vývoja. Napríklad nový dizajnový asfalt špeciálne vyvinutý v laboratóriu sa použije na cyklotrasách realizovaných izmirskou metropolitnou samosprávou v rámci projektu Coastal Design Project. Cieľom je urobiť cyklistické chodníky hladšie a pohodlnejšie so špeciálnym asfaltom vyrobeným z kameniva s hustotou 0,5. Vo výstavbe je prvá aplikácia nového asfaltu, ktorý zabezpečí, že modrá farba špecifická pre cyklistické chodníky zostane neporušená. BayraklıBude realizovaný v regióne medzi -Turan.