Rekonštrukcia a signalizácia železničnej trate Irmak-Karabük-Zonguldak

Obnova a signalizácia projektu železničnej trate Irmak-Karabük-Zonguldak: projektový riaditeľ Rehabilitácia a signalizácia železničnej trate Irmak-Karabük-Zonguldak, povedal: „Naše práce na obnove a signalizácii trate pokračujú rýchlo. Projekt bude dokončený v januári 2016. “

Baser vo svojom vyhlásení pre novinárov uviedol, že v projekte naďalej pracuje s tímom 2 ľudí, ktorého základy boli položené pred dvoma rokmi, a že v Karabuku bude zriadené signalizačné a komunikačné centrum.
Vysvetľuje, že táto trať bude dôležitým koridorom v osobnej a nákladnej doprave a jej charakteristickým znakom je koridor, ktorý umožňuje prechod z Čierneho mora do Anatólie. Başer povedal: „Dĺžka trate je 450 kilometrov. Linka je úplne obnovená podľa noriem EÚ. Použité koľajnice a nosníky sú domáci tovar. Vyrába sa v našej krajine. Naše práce na obnove a signalizácii pokračujú rýchlo. Projekt bude dokončený v januári 2016, “uviedol.

Başer dodal, že 85 percent projektu financovaného z grantu EÚ je najväčším dopravným projektom v nečlenských krajinách financovaným EÚ.