Ankara-Istanbul YHT uskutoční plavbu každých 15 minút: Spojí sa s Marmaray v roku 2015 a HalkalıJe zameraná na plavbu každých 15 minút po línii, ktorá bude siahať až k.
Začalo sa odpočítavanie na trať vysokorýchlostného vlaku v Ankare v Istanbule (YHT). Otvorenie úseku kilometrov 533 z celkovej trasy 266 kilometrov sa uskutoční po dokončení prebiehajúcich skúšok návestenia, cestných komunikácií a trolejového vedenia.
Čas cesty medzi Istanbulom a Ankarou sa uskutoční na prvom mieste cez Arifiye a bude trvať asi 3,5 hodín. Po dokončení úseku Geyve-Sapanca sa čas na linke skráti na 3 hodín.
Podľa informácií, ktoré dostal korešpondent AA, bol v roku 533 uvedený do prevádzky úsek Ankara-Eskişehir s dĺžkou 245 kilometrov, ktorý bol v roku 2009 uvedený do prevádzky na 266 kilometroch dlhej trati YHT Ankara-Istanbul. Otvorenie XNUMX kilometrov dlhého úseku medzi Eskişehirom a Istanbulom, ktoré je dokončené, sa uskutoční po skúšobných jazdách, signalizácii, cestných a trolejových skúškach vykonaných s vlakom Piri Reis.
Testy sa budú postupne zvyšovať pri rýchlostiach 60, 80, 100, 120. Maximálna prevádzková rýchlosť trate bude 250 kilometrov a testovacie jazdy budú založené na 275 kilometroch za hodinu. Okrem toho sa dokončia tzv. Testy signalizácie dopravného testu.
Ankara-Istanbul YHT linka bude zahŕňať Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze a Pendik.
Linka bude pripojená k Marmarayu v roku 2015
Po dokončení vyššieho štandardu medzi Geyve a Sapanca, ktorý bol neskôr navrhnutý po uvedení linky do prevádzky, sa čas cesty medzi Ankara-Istanbul (Pendik) skráti na 3 hodinu 15 minút a čas cesty medzi Ankara-Gebze sa skráti na 3 hodín. Hranicu medzi Geyve a Arifiye budú používať konvenčné vlaky. Po dokončení druhej časti projektu bude cesta medzi Istanbulom a Ankarou trvať 3 a cesta medzi Ankare a Pendik bude 2 a 45 minút.
V prvej etape bude posledná zastávka na linke Pendik rozšírená na stanicu Söğütlüçeşme. Linka Ankara-Istanbul YHT bude napojená na Marmaray na adrese 2015 a Halkalıdosiahne. Uskutočnia sa denné expedície 16. Po pripojení k Marmaray sa každý 15 uskutoční každú minútu alebo pol hodinu.
78 percento železničného podielu v osobnej doprave
Očakáva sa, že otvorením trate YHT v Ankare a Istanbule sa podiel železníc na osobnej doprave zvýši z 10 percent na 78 percent. Je zameraný na obsluhu približne 50 17 cestujúcich denne a XNUMX miliónov cestujúcich ročne na linke YHT Ankara - Istanbul.
Umelecká štruktúra 755 bola postavená na línii Ankara-Istanbul. Úsek medzi Köseköy a Gebze sa uskutočnil s grantom EÚ vo výške 150 miliónov EUR. Náklady na linku od 4 miliárd dolárov do 2 miliárd dolárov pozostávajú z kreditov.
Flexibilná cenová aplikácia pre vstupenky
Lístky na rýchle vlaky v Ankare v Istanbule budú z autobusu drahé, lacnejšie ako lietadlo. TCDD vykonala niekoľko technických štúdií na túto tému. Počiatočné výpočty odhalili cenu medzi 70-80 líra. Toto číslo sa však znova zreviduje. Flexibilné ceny lístkov budú v určitých dňoch a časoch lacnejšie.
Buďte prvý komentár