Kritériá projektovania pre lanové dráhy | Pevné terminálové systémy: Táto časť sa vzťahuje na systémy osobnej prepravy káblov, ktoré sa neustále otáčajú a pohybujú okolo systému pripevneného k vlečnému lanu. Vozidlá sa pohybujú z jedného terminálu na druhý na jednej linke a U-Turn na termináloch a vracajú sa z druhej linky. Sedačková lanovka, lanovka atď. V rámci tejto skupiny budú vyhodnotené káblové systémy na prepravu osôb s názvom pod týmito názvami. Táto časť sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré sa počas jazdy pohybujú v kontakte so zemou alebo snehom.
Systémy uvedené v tejto časti sú systémy s jedným káblom. Vozidlá osobnej dopravy sú otvorené stoličky alebo kabíny.
V celom systéme sa musia dodržiavať ustanovenia N 2000 / 9 AT-Wired Transport Inštalačné predpisy určené pre prepravu a bezpečnostné predpisy uvedené v normách TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Bezpečnostné pravidlá pre zariadenia nadzemného vedenia určené na prepravu osôb - Všeobecné podmienky - Časť 1: Pravidlá pre všetky zariadenia
- TS EN 12929-2: Bezpečnostné pravidlá pre zariadenia nadzemného vedenia určené na prepravu osôb - Všeobecné požiadavky - Časť 2: Dodatočné pravidlá pre reverzibilné dvoj lanové horné laná bez nosných vagónových bŕzd
Návrh systému bude vo všeobecnosti v súlade s národnými medzinárodnými normami v kapitole VI a príslušnými predpismi a technickými špecifikáciami verejných inštitúcií a organizácií.
Kritériá projektovania pre lanové dráhy | Kliknutím na TU nájdete všetky pevné terminálové systémy