Nurettin Özdebir sa chce stať Babayiğitom pre vysokorýchlostný vlak: Prezident ASO Nurettin Özdebir hovorí, že 3 môže v prípade autorizácie vyrábať miestne vysokorýchlostné vlaky.
Nurettin Özdebir, prezident Ankarskej priemyselnej komory (ASO), uviedol, že ako ASO pracujú na projektoch týkajúcich sa znárodnenia mnohých tovarov a venujú sa hlavne výskumu lokalizácie vozidiel metra a verejnej dopravy. Özdebir uviedol: „Budeme„ babayiğitom “, ktorý hľadá predseda vlády Erdoğan, pokiaľ to zaručuje verejné obstarávanie. Neexistuje nič, čo by sa dalo robiť, ak spĺňa požadované medzinárodné spektrum v Turecku, “uviedol. Prezident Ankarskej priemyselnej komory (ASO) Nurettin Özdebir uviedol, že ak budú mať oprávnenie, navrhnutý miestny vysokorýchlostný vlak vyrobia za 3 roky. Özdebir uviedol: „Budeme„ babayiğitom “, ktorý hľadá predseda vlády Recep Tayyip Erdoğan, pokiaľ poskytuje záruku verejného obstarávania.“ Özdebir, pracuje na niekoľkých projektoch na znárodnenie tovaru, ktorý sa v Turecku nevyrába, pretože ASO, hlavne automobily metra, rýchle vlaky a verejná doprava vo verejnej správe uviedli, že to funguje. Özdebir zdôraznil, že príslušné vozidlá je možné exportovať do susedných krajín, a uviedol: „Máme príležitosť založiť značku. Táto infraštruktúra je už v Európe dokončená. Populačný rast nie je príliš vysoký. Zomrel tam na trhu, centrálnom trhu vrátane Turecka. „Pracujeme na tom,“ uviedol.
„Naším cieľom je vyrábať proprietárne návrhárske nástroje patriace Turecku.“
Ankara sa výberových konaní pre vozidlá podzemia "rodák z 51 percent," stav bytia je dôležitým pruh podania a táto podmienka je zašiel k pozornosti sveta a v Turecku a tureckej firmy Özdebir s vysvetlením, že sa stala najcennejšie pre mai na svete, vyrába tieto nástroje z celého sveta ľudia hovorili, že naruší dvere pre spoluprácu s firmami v Turecku. Výpisy oblasti čínskych firiem znamená, že ich návrhy, Özdebir štáty by produkovať vrátane pôvodných 51 percent vlastných patentov, vzorov vlastníctva, ktoré majú v úmysle vyrábať vozidlá, ktoré patrí do Turecka, Turecko tiež poznamenať, že výkon a kapacita organizácií, aby tak urobili. Özdebir povedal, že čínska spoločnosť, ktorá dostala ponuku na výstavbu metra v Ankare, dokončila továreň a povedala, že 51 začne výrobu domácich vlakov budúci mesiac. Práca v oblasti výskumu a vývoja sa môže vykonať najskôr v domácej výrobe vozidiel, ako je metro a vysokorýchlostný vlak Özdebir, v ktorom sa uvádza, že po konštrukcii súčiastok, ktoré sa majú vyrábať a kde budú ľahko integrovateľné, bude medzinárodná certifikácia trvať určitý čas.
“V 3 rokoch robím dizajn domáceho rýchleho vlaku“
Özdebir, povedal :: Dovoľte mi povoliť 3 rok urobiť domáce rýchle vlakové konštrukcie. V globalizovanom svete nie je hospodárne hovoriť o niečom ako 100 natívne. Je dôležité, aby sme mali náš návrh, plán a projekt, certifikáciu. Okrem toho, ak konštrukcia materiálov, ktoré majú byť použité, bude ekonomická. Musíme urobiť systém riadenia vlaku domácim. Na to máme spoločnosti. Tieto projekty môžu byť vykonané pridaním nejakého reverzného inžinierstva, znalostí a zručností. Hľadáme ayi babayiğit premiéra Recepa Tayyipa Erdoğana, pokiaľ bude verejná záruka na nákup. Nie je nič, čo treba urobiť, aby spĺňal požadovanú podmienku, vytvorenú medzinárodnú spektrum v Turecku. "
Buďte prvý komentár