Kritériá projektovania lanových systémov, systémy s odnímateľnými terminálmi, kabínami alebo stoličkami: Táto časť sa týka káblových vozidiel na prepravu osôb, ktorých nosiče sa otáčajú okolo, môžu byť pripevnené k ťažnému lanu a môžu byť odpojené. Dopravcovia cestujú z jedného terminálu do druhého pozdĺž línie a pokračujú v ceste pozdĺž druhej línie otáčaním v termináloch. Vozidlá sú pri nástupe do vozidla priviazané k lanu - vzlietnuť a nechať lano v mieste pristátia. Vozidlá sú k lanu pripojené terminálmi a terminály sú automaticky upnuté k pohybujúcemu sa dopravnému lanu.
Gondola, Funifel, Funifor atď. V rámci tejto skupiny budú vyhodnotené káblové systémy na prepravu osôb s názvom pod týmito názvami. Táto časť sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré sa počas jazdy pohybujú v kontakte so zemou alebo snehom.
Vozidlá v tejto sekcii môžu mať tieto typy:
- Sedadlá s jedným alebo dvoma sedadlami,
- otvorené kabíny so zábradlím,
- Skriňové skrinky s oknami.
Systémy osobnej dopravy v tejto sekcii môžu byť jednovodičové, dvojvodičové alebo dvojvodičové. Dopravcovia môžu mať formu otvorených stoličiek alebo kabín, alebo kombináciu týchto dvoch.
Celý systém bude v súlade s ustanoveniami „nariadenia o inštalácii káblovej dopravy z roku 2000/9 ES určeného na prepravu osôb“ a bezpečnostnými predpismi uvedenými v normách TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Bezpečnostné pravidlá pre všeobecné traťové zariadenia určené na prepravu osôb - Všeobecné podmienky - Časť 1: Pravidlá pre všetky zariadenia
- TS EN 12929-2: Bezpečnostné pravidlá pre zariadenia nadzemného vedenia určené na prepravu osôb - Všeobecné požiadavky - Časť 2: Dodatočné pravidlá pre dve obojstranné lanové cesty bez brzdenia vozňových vozňov.
Návrh systému bude vo všeobecnosti v súlade s národnými medzinárodnými normami v kapitole VI a príslušnými predpismi a technickými špecifikáciami verejných inštitúcií a organizácií.
Kritériá projektovania pre lanové dráhy | Odnímateľný terminál, skriňa alebo systémy stoličiek môžete vidieť kliknutím na TU
