Dôležitý projekt železničného systému z električkového projektu Yapı Merkezi - Sidi Bel Abbes

Električka Sidi Bel Abbes
Električka Sidi Bel Abbes

Významný projekt železničného systému z Yapı Merkezi: Yapı Merkezi dokončil rekonštrukciu Türk Burcu Evleri, údržbárskej dielne Caroubier a skladových priestorov a výstavbu železničnej trate Touta-Zeralda vo výstavbe s výstavbou električky Sidi Bel Abbes s celkovou dĺžkou 41,1 km. tentoraz bude slúžiť inému bodu v Alžírsku.

Dnes niesol Sidi Bel Abbes električiek položenia základného kameňa Alžírskej demokratickej ľudovej republiky ministra dopravy Amar Tou, Turkey alžírsky veľvyslanec Adnan Keçeci, Sidi Bel Abbes guvernér Khattab Mohamed, Algiers Metro Úrad Generálny manažér AOM je Hadba, Yapi Merkezi Stavebné predseda Emre Aykar a stavebníctvo Zúčastnil sa ho generálny riaditeľ výstavby Özge Arıoğlu.

Električkový projekt Sidi Bel Abbes

Ocenený svetový železničný systém v 2004 s električkou Eskişehir, najlepším systémom ľahkej železnice v 2010 s električkou Kayseri a najlepším železničným systémom roka s električkou Casablanca. stavba trate. Táto linka začne od stanice Cité du 2012 Août na juhu mesta a bude pokračovať po okruhu okolo mesta do stanice Cascade. Táto trasa bude zabezpečovať dopravu do dôležitých miest mesta, ako sú inštitút lekárskych vied, nemocnice, mestský park, materská nemocnica Sidi Yacine, severná stanica pre cestujúcich, nová železničná stanica, ktorá sa má vybudovať, a univerzitný kampus.

CEZ TRASU CEZ 17,8 KM LINE;

• Celý dizajn, niektoré posuny infraštruktúry,
• výroba infraštruktúry a nadstavby električkovej trate,
• výroba stanice 26, realizácia rôznych umeleckých štruktúr,
• terénne úpravy, výstavba ciest a parkovísk,
• Systém cestného osvetlenia, dopravný signalizačný systém,
• Skladové a údržbové stredisko 75.440 m2 s uzavretým priestorom 25.780 m2
• Riadiace centrum Systém zásobovania energiou, systém trolejového vedenia, systém slabého prúdu,
• Systém vstupeniek, silný súčasný systém,
• Signalizačný a telekomunikačný systém,
• dodávka a výmena zariadení na údržbu skladu,
• Školenie a technická podpora počas dvojročného procesu údržby po dočasnom použití
K dispozícii sú služby.

Po dokončení systému bude priemerná komerčná rýchlosť električky v 400 m až 1370 m medzi 19.1 km / h. Projekt Sidi Bel Abbes Tramway bude dokončený a doručený zamestnávateľovi v mesiaci 38.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*