Výstavba infraštruktúry YHT projektu Ankara - Istanbul sa skončila: 250% výstavby infraštruktúry bolo dokončených v projekte vysokorýchlostného vlaku Ankara - Istanbul, ktorý zníži železničnú dopravu medzi Istanbulom zrýchlením 3 km / h na 98 hodiny. Konštrukcia vysokorýchlostnej železničnej trate v Ankare v Istanbule, ktorej cieľom je zvýšiť podiel železnice v osobnej doprave v Ankare v Istanbule z 10 na 78 percent, pozostáva z 10 úsekov.
Izmit-Istanbul North Prekročenie výstavby oneskorenia a spoločnosť dostane dodatočný čas, projekt bude celkovo 533 kilometrov.
Podľa informácií získaných od TCDD, ktorý vykonáva výstavbu, je posledná situácia vo výstavbe trate nasledujúca: Projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara - Istanbul bude dokončený v dvoch etapách. Prvá vysokorýchlostná trať Ankara-Eskişehir, prvá fáza projektu, bola otvorená v roku 2009. Výstavba druhej etapy projektu Eskişehir - Istanbul pokračuje. Nadácia etapy Köseköy-Gebze bola položená 28. marca 2012.
Úsek 44 km Gebze-Haydarpaşa bude vyrobený v rámci projektu Marmaray, keďže sa z neho stane povrchové metro. Do prevádzky boli uvedené linky Sincan-Esenkent a Esenkent-Eskişehir.
POSLEDNÁ SITUÁCIA V PROJEKTE ANKARA - ISTANBUL FAST TRAIN
Esenkent-Eskişehir Linka Esenkent-Eskişehir vysokorýchlostná vlaková trať, nezávislá od aktuálnej trate, rýchlosť 250 km / h dvojriadková a vysokorýchlostná.
Linka bola uvedená do prevádzky.
Nedávny stav Eskisehir State Transit • Uzavretá sekcia dokončená a otvorená.
• Merač 1741 projektu sa začal v Ankare.
• Pokračuje výroba podjazdov a platformy.
• Dokončenie stien L, U v poli Gar. Pokrok dosiahnutý ako percentuálny podiel EICIŠEHIR železničnej križovatky TEMATICKEJ ELEKTRICKEJ SIGNÁLU TELECOM 90 7 7 0
Linka Eskişehir-İnönü
• Projektová produkcia hlavných ciest a spojovacích ciest pre nadjazd Národného zvrchovanosti Boulevard a následný DSİ Channel Pass boli ukončené s výnimkou ochranného zvodidla a 29 bol skutočne otvorený pre prevádzku v septembri 2013.
• Nadstavba: Meral sa vlak Piri Reis. Výsledky sa očakávajú v stave vývoja Eskişehir-İnönü INFRAŠTRUKTÚRA ELEKTRIFIKÁCIA SIGNAL TELECOM 97 100 98 95
Inonu-Vezirhan Line
Dokončili sa 17 kusy Underpass, 3 nadjazd a 29 box.
• Z 26 tunelov s celkovým počtom 993 tisíc 19 metrov bolo dokončených 18 a dopravených do nadstavby.
• Elektrifikácia: V mieste dodávky pokračujú práce.
• Signalizácia: Konštrukcia jednotiek 7 pokračuje súčasne. Pokračuje inštalácia ciest a interných zariadení.
Inonu XVezirhan stav pokroku ako percento INFRAŠTRUKTÚRA SUPERSTRUCTURE ELEKTRICKÁ SIGNALIZÁCIA A TELECOM 100 55 53 40
Linka Vezirhan-Köseköy:
• Dokončili sa kúsky tunelov a viaduktov 8. (11.342 merací tunel - 4.188 merací viadukt) • 151 kusy priepust, hotové 33 kusy podchodu.
• Bolo dodaných 12 najazdených kilometrov z geyve do Vezirhanu (VK17 do T48 Input). Prebiehajúce práce karosérie.
Vezirhan-Köseköy pokrok ako percento INFRAŠTRUKTÚRA TÉMA ELEKTRICKÝ SIGNÁL TELECOM 99 65 28 48
Linka Köseköy-Gebze
• Pokračuje výroba infraštruktúry.
• Prebiehajú pokládky predradníkov a traverz. • Priama základná práca pokračuje.
• Začali sa presuny infraštruktúry.
• Pokračuje rozhranie s telekomunikačnými a signalizačnými systémami.
• Pokračuje výstavba káblových kanálov.
Pokrok Köseköy- Gebze v percentuálnom vyjadrení SIGNALIZÁCIA TELEKOMUNIKAČNÝCH TELEKOMUNIKÁCIÍ 98 14 0 5 XNUMX XNUMX XNUMX
Izmit - Istanbul North Crossing
• Adapazarı North Pass bol podpísaný na 16 Február 2011 s dodávateľom v rámci geodetických, projektových, inžinierskych a poradenských služieb.
• Štúdie výberu chodieb 1 Stage boli schválené.
• 26 V septembri 2012 uplynula doba platnosti zmluvy.
• Spoločnosti bol udelený 317 deň predĺženie a 3. prebieha etapová práca.
Buďte prvý komentár