Dajte nám prístav Alsancak, prevádzkujme ho a udržme príjem pre štát: Ekrem Demirtaş, ktorý navrhol model autonómneho riadenia v prístave, povedal: „Tento obchod nemôže pokračovať v logike„ zaťaženia TCDD „prichádza, znižujeme ho“. "Myslím si, že prístav by mal byť riadený našou vlastnou rýchlosťou a víziou".
Ekrem Demirtaş, prezident obchodnej komory v Izmire (ITO), navrhol model autonómneho riadenia, aby sa stal prístav Alsancak funkčnejším. Prezident Demirtaş povedal: „Dajte nám prístav a my ho budeme prevádzkovať. Nechceme peniaze. Nechajme to fungovať, získajme príjem od štátu “. Prezident İTO Demirtaş uviedol, že ak prístav Alsancak stratí funkčnosť, všetkým investíciám v meste bude hroziť zastavenie.
Výletná plošina
Demirtaş uviedol: „Prístav Alsancak je mimoriadne dôležitý pre ekonomiku mesta. Ak port stratí svoju funkciu, İzmir bude krvácať. Hovoríme, že prevádzkujeme prístav. Ale nemôžeme to prijať. Táto práca nemôže pokračovať s logikou TCDD „záťaž prichádza, znížime ju“. S touto logikou do našej krajiny neprichádzajú žiadne peniaze. V priebehu rokov sme sa opakovali. Povedali sme si: „Poďme, prevádzkujeme ho, kým nebude prístav sprivatizovaný.“ Prešlo 10 rokov. Poďme urýchliť načítanie a vyloženie portu. Použijme v prístave model autonómneho riadenia. Hovoríme to pri každej príležitosti. Na svete existujú príklady. Singapurské a hamburgské prístavy sú riadené autonómne. Tiež si myslím, že prístav by mal byť riadený našou vlastnou rýchlosťou a víziou. Ak sa tak stane, vyhrá İzmir aj štát. „Prinajmenšom očakávame, že budú rešpektované naše nápady.“
Demirtaş uviedol, že veľké nákladné lode novej generácie nemôžu zakotviť v prístave Alsancak, a uviedol: „Okrem nákladných lodí čelí rovnaké nebezpečenstvo aj výletným lodiam a problém sa zväčšuje. V budúcnosti nebude môcť výletná loď novej generácie vstúpiť do prístavu. „Prístav v Izmire by sa mal bagrovať v oblasti 11 kilometrov do hĺbky 15 metrov.“
Pred časom Turecko uviedlo, že založilo výletnú platformu Ekrem Demirtas: „Pracujeme na rozvoji všetkých výletných prístavov v Turecku. Do Kuşadası prichádza 650-tisíc cestujúcich. Podporili sme Çeşme, počet návštevníkov sa zvýšil z 35 tisíc na 50 tisíc. Počet cestujúcich prichádzajúcich do Izmiru sa však znížil zo 480 tisíc na 400 tisíc. Zdá sa, že existuje pokles, keď turisti idú do Çeşme. „Zabezpečíme, aby do Izmiru prichádzali ďalšie plavby ako výsledok našich stretnutí s 2 najväčšími svetovými spoločnosťami pre plavby počas našej ženevskej návštevy.“
Buďte prvý komentár