Revolúcia v Burse

Revolúcia v doprave v Burse: Kandidát na starostu metropolitnej obce Bursa Necati Şahin uviedol, že verejná doprava a doprava sú hlavnými problémami Bursy a povedal, že prvou otázkou, ktorú budú riešiť, keď nastúpia do úradu, bude doprava a doprava.
Kandidát na starostu metropolitnej obce CHP Bursa Necati Şahin uviedol, že verejná doprava a doprava sú hlavnými problémami Bursy a povedal, že prvou otázkou, ktorú budú riešiť, keď nastúpia do úradu, bude doprava a doprava. Poukazujúc na to, že Bursaray sa nevyužíva efektívne, Şahin poznamenal, že lety sa uskutočnia s odstupom 10 minúty, nie 2.5.
V rámci volebných aktivít sme sa stretli s občanmi na autobusových a električkových zastávkach v Altıparmaku a Heykeli. sohbet Necati Şahin, ktorý distribuoval brožúry o svojich projektoch, zdôraznil, že obyvatelia Bursy chcú pohodlne a pokojne žiť a mať jednoduchú, lacnú, bezpečnú a pohodlnú dopravu.
Şahin poznamenal, že verejná doprava v Burse nie je na želanej efektívnosti a že električková linka T1 so sebou prináša mnohé problémy v doprave, povedal: „Električka môže ísť rýchlosťou mravca kvôli dopravným zápcham. Ak pobežíte, môžete nastúpiť na električku. Verejná doprava musí ísť v meste pod zemou. Keď nastúpime do úradu, pôjdeme verejnou dopravou metrom. "Električka bola zaradená do programu ako 'Realizujeme 100-ročný sen' bez zohľadnenia dnešných pomerov," povedal.
Şahin povedal:
„Dajú sa problémy dnešnej Bursy, ktorá sa neúprosne rozrástla a ktorej populácia presahuje 100 milióny, vyriešiť električkou vysnívanou pre Bursu pred 2 rokmi? Len tak sa na ňom dá jazdiť po meste ako vláčik a žiť s nostalgiou spred 100 rokov. Plány dopravy by sa mali pripraviť s ohľadom na budúcnosť Bursy o 100 rokov. V súčasných mestách je verejná doprava podzemná. "Naplánovali sme ich a budeme ich realizovať."
Şahin uviedol, že rast Bursy s osou východ-západ je problematický a riešením sú špirálovité línie pokrývajúce sever a juh, uviedol, že v niektorých európskych mestách v Burse zavedú model SkyTrain. Şahin povedal: „SkyTrain je dopravný prostriedok s najnovšou technológiou, ktorý prechádza po existujúcich diaľniciach, a preto má nižšie náklady na vyvlastnenie. "S novými špirálovými líniami, ktoré sme pripravili, roztočíme Bursu vo verejnej doprave ako špirálu DNA a budeme v tomto smere príkladom pre Turecko," povedal.
Kandidát CHP Metropolitan Necati Şahin uviedol, že prinesú radikálne riešenia týkajúce sa Bursaray, čo spôsobuje sťažnosti obyvateľov Bursy v dôsledku ťažkého cestovania. Şahin uviedol, že vďaka novým podzemným linkám zvýšia počet jázd, povedal: „Cesty budú každé 10 minúty namiesto 2.5 minút a zabráni sa zápcham. Zvýšime tak kapacitu Bursaray, ktorá momentálne funguje na 25 percent. "Našim občanom zabezpečíme bezpečnú a lacnú prepravu s pol a pol zľavou na prepravu aj na vodu," povedal.