Haydarpaşov plán Kadıköy Námietka obce

Haydarpaşov plán Kadıköy Odvolanie obce:Kadıköy Obec opäť protestovala proti plánu, pretože „umožnila stanici premeniť sa v hotel a viesť k intenzívnemu obchodu“.
Boli zmenené a doplnené poznámky k plánu z roku 2012 „Hlavný plán zachovania stanice Haydarpaşa 2012/1“, ktorý pripravila istanbulská metropolitná obec. Podľa poznámok sa slová „verejné parkovisko môžu stavať na základe území označených ako„ komerčná oblasť “okolo oblasti TCDD“ a „oblasti platformy verejnej dopravy budú usporiadané v regióne označenom ako aktívna zelená na východe od oblasti TCDD“. Podľa nového plánu môže byť podzemné parkovisko vybudované v regióne, ktorý je označený ako „komerčná oblasť“ okolo oblasti TCDD. V starom pláne by sa oblasť prenosového centra Ibrahimağa, ktorá bola aktívnou zelenou plochou, mala usporiadať ako šesť parkovísk. V novom pláne bola táto zelená plocha, ktorá bude mať šesť parkovísk, úplne odstránená a bola zavedená funkcia „Plošina verejnej dopravy“. V novom pláne sa funkcia kultúrneho centra, sociálneho zariadenia a ubytovacieho zariadenia historickej budovy stanice nezmenila. Táto zmena stupňov plánu bola v IMM pozastavená v období od 5000. februára do 7. marca.
Námietka „zelenej plochy“ obce
noviny KadıköyPodľa správy Gökçe Uyguna, Kadıköy Obec proti plánu namietala. V odvolaní obce „“ (...) Zelená plocha tohto regiónu, kde je daná intenzívna výstavba, zníži množstvo zelene v regióne využitím plochy označenej ako aktívna zelená oblasť, aby sa splnila požiadavka parku. ““ Haydarpaşa Solidarita, ktorá sa skladá z komponentov, ktoré podporujú vlakovú stanicu Haydarpaşa, sa chystá pozastaviť konanie po zrušení plánov. Prezident Selami Öztürk, '' 5400 KadıköyNapriek jej petícii sme namietali proti železničnej stanici Haydarpaşa a projektu Námestie Rıhtım, vďaka ktorému sa železničná stanica Haydarpaşa zmení na hotel a región za ním v obchodné centrum. Budeme naďalej bojovať za spoločné dobro. ““
Komora architektov, komora urbanistov v Istanbule, Spojené združenie zamestnancov v doprave a Liman-lş podali žalobu na IMM a ministerstvo kultúry a cestovného ruchu so žiadosťou o zrušenie plánu schváleného v roku 2012. V prípade expert pripravil správu obsahujúcu názor, že „istanbulskú terasu nemožno rozdeliť na Haydarpaşu“ a uviedol, že región „vytvára potenciál, pokiaľ ide o miesto stretnutia po prírodných katastrofách“.