Projekt Eskişehir YHT Železničný prechod

Podzemný projekt železničného priecestia Eskişehir YHT: Podzemný projekt železničného priecestia Eskişehir YHT
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Lütfi Elvan uviedol, že skúšobné jazdy pokračujú na linke Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) a povedal: „Keď pôjdete vysokorýchlostným vlakom, môžete sa dostať z Eskişehir do Pendik. "Nie je žiadny problém," povedal.
Elvan vo svojom vyhlásení s ministrom národného školstva Nabi Avcım týkajúcim sa projektu Eskişehir YHT Railway Crossing Underground Project uviedol, že 2,2 kilometrový úsek trate YHT bol vybavený podzemnou chodbou v centre mesta. Elvan povedal: „Naše YHT začali prechádzať týmto tunelom, ktorý bol otvorený metódou prerezaného krytu. "Myslím, že to uľaví Eskişehirovi," povedal.
Elvan vyjadril, že Eskişehir má v železničnom sektore iný význam, a pripomenul, že mesto má „železničnú identitu“ už viac ako sto rokov a že trať vysokorýchlostného vlaku bola otvorená v roku 2009 a vysokorýchlostná železničná trať Eskişehir – Konya. rýchlostná trať bola otvorená v roku 2013. Elvan uviedol, že štúdie testovacej jazdy pokračujú rýchlosťou 180-200 kilometrov na linke Eskişehir-Istanbul YHT, povedal: "Musíme dosiahnuť až 275 kilometrov."
Elvan uviedol, že vo svete existuje len málo príkladov vlaku prechádzajúceho pod zemou v centre mesta, a poznamenal, že jeden takýto príklad je v Cordobe v Španielsku. S tým, že ide o mimoriadne dôležitý projekt z hľadiska mestskej estetiky a environmentálneho povedomia, Elvan uviedol, že začali pracovať na premene hornej časti trate v centre mesta na zelenú plochu.
– Investícia ekvivalentná 5 tisícom domov
Elvan poukázal na to, že práce na podzemných chodbách sú náročné kvôli vysokej hladine vody, a povedal: „V 2,2-kilometrovej časti je 145 kilometrov dlhá vŕtaná pilóta. Premiestnila sa 3,5 kilometra dlhá investícia do infraštruktúry ako pitná voda, dažďová voda a kanalizácia. „V okrese s 20-tisíc obyvateľmi sa uskutočnila investícia zodpovedajúca 5-tisícom domov,“ povedal.
-"(linka Ankara-Istanbul YHT) bude otvorená po testovacích jazdách"
Keď sa zástupcovia tlače pýtali na dátum otvorenia linky YHT Ankara-Istanbul, Elvan povedal, že z Eskişehiru do Pendiku sa dá dostať vysokorýchlostným vlakom. Elvan povedal: „Nie je tu žiadny problém. Bezpečnosť je však pre nás mimoriadne dôležitá. Bezpečnosť našich cestujúcich je dôležitá. Preto pokračujeme v testovacích jazdách v súlade s medzinárodnými štandardmi,“ povedal.
Elvan uviedol, že nechcú riskovať, povedal: „Možno sa nám to dnes podarí otvoriť, ale nechceme riskovať. Keby sme to mysleli ako investíciu do volieb, otvorili by sme to. Testovacie jazdy sú v YHT mimoriadne dôležité. "Nechceme robiť kompromisy v oblasti bezpečnosti," povedal.
Elvan uviedol, že otvorenie sa uskutoční po dokončení testovacích jázd, uviedol, že nemôže povedať nič o dátume otvorenia.
– „Ešte včera nám prestrihli káble a utiekli“
Elvan vysvetlil, že kábel na príslušnej linke bol za posledný mesiac prerezaný 25-krát, ale práca bola dokončená, povedal:
„Neviem, kto to robí a prečo. Aj včera nám prerezali káble a utiekli. Aj keď na každý kilometer dávame ochranku, striehnu a utekajú. Niektorí z týchto ľudí boli chytení. Jedného z ľudí v ten deň zabil elektrický prúd a zomrel. Je to pre nás smutné, ale svoju prácu sme dokončili. Vďaka testovacím jazdám budú mať naši občania možnosť pohodlne cestovať z Ankary do Eskişehiru a z Eskişehiru do Istanbulu. Naši priatelia pracujú, nie je problém. Integrácia signálnych systémov je mimoriadne dôležitá pri vykonávaní testovacích jázd. Na to musíme poskytnúť aj osvedčenie. V súčasnosti, keď požadujeme certifikáciu na rýchlosť 180 kilometrov, poskytujeme ju. Nie je problém. Ak by sme chceli ísť na 200 kilometrov, certifikáciu by sme dostali hneď teraz. Môžeme rozbehnúť naše vlaky, ale chceme dosiahnuť konečný cieľ. "Ak by sme to mysleli ako politický materiál, otvorili by sme to pred voľbami."
Elvan vysvetlil, že pre Eskişehir postavia príkladnú staničnú budovu, a povedal, že projektové práce sa čoskoro ukončia a súťaž sa bude konať tento rok.
Po prejavoch Elvan a Avcı a ich delegácia odišli z Eskişehiru vlakom Piri Reis do štvrti Bozüyük v Bileciku, kde sa vykonali testy.
Generálny riaditeľ TCDD Süleyman Karaman vo svojom vyhlásení vo vlaku uviedol, že súčasne s Piri Reisom bolo vykonaných 247 samostatných meraní ako cesta, železnica, pozemné, elektrifikácia a signál. Karaman povedal: „Keďže v súčasnosti cestujeme rýchlosťou 180 kilometrov, všetko je zahrnuté v meraní. Odteraz však zrýchlime ešte viac. Keď budeme trochu rýchlejší, urobíme merania. Tento vlak neustále premáva medzi Istanbulom a Eskişehirom. "Keď budú tieto testy ukončené, linka Ankara-Istanbul YHT bude otvorená," povedal.