Sanliurfa pokračuje vo svojej práci v rámci projektu Trolejbus

Şanlıurfa naďalej pracuje na projekte trolejbusov: Mesto Şanlıurfa pokračuje v úsilí o realizáciu projektu trolejbusov s 17 vozidlami na celkovej trase 28 kilometrov.
Po dokončení štúdií uskutočniteľnosti projektu obec Şanlıurfa predložila projekt Svetovej banke. Považovalo sa za vhodné poskytnúť pôžičku vo výške 40 miliónov EUR na projekt trolejbusov, čo Svetová banka privítala. V prípade projektu trolejbusov, ktorého konzultácie a stavebné tendre v súčasnosti prebiehajú, obec rozšírila bulvár Necmettin Cevheri Boulevard (Diyarbakır Road) o 50 metrov a pripravila strednú časť pre trolejbus.
KAŽDÝ VOZIDLO 180 KAPACITA CESTUJÚCICH
V prvej etape, bývalá autobusová stanica - zariadenia Karaköprü Cemre 12 kilometrov trasy medzi vozidlom 22 a Balıklıgöl - Imam Keskin, 5 kilometrov trhu s pšenicami medzi trasou 6 kilometrov, vrátane celkového počtu 17 kilometrov projektu pokračuje v spolupráci s vozidlami 28. Každé vozidlo Trolejbusu má kapacitu pre cestujúcich 180.
Mestská samospráva Şanlıurfa, ktorá založila flotilu verejnej dopravy zakúpením celkovo 102 autobusov, začala kvôli zvýšeniu kvality verejnej dopravy aj štúdie týkajúce sa trolejbusových vozidiel. Na základe dlhodobých výskumov samospráva mesta Şanlıurfa rozhodla, že systém, ktorý je v literatúre známy ako Bus Rapid Transit (BRT), je najvhodnejším systémom v mierke Şanlıurfa, ktorá je miestne známa ako Metrobus, a pri výbere vozidiel, ktoré sa majú použiť v systéme Metrobus, sa brali do úvahy konštrukčné, prevádzkové náklady, ekologické, pohodlné a požadované kapacity. . Budúcnosť Turecka, pretože je to najlacnejší deň znečisťovania životného prostredia s cieľom zabezpečiť služby miestnej verejnej dopravy, prihlásili sa dlhodobé, tiché a nízke prevádzkové náklady s funkciami, ako je vozík na náradie.