Prichádza Eurasia Tunnel, automobilová verzia Marmaray: Pokračujú práce na Eurasijskom tuneli, ktorý už druhýkrát spojí ázijskú a európsku stranu Istanbulu pod morom a bude postavený len na prejazd vozidiel. Stroj na razenie tunela pristane na mieste a v najbližších dňoch začne s výkopovými prácami.
Medzi Kazlıçeşme a Göztepe sa stavia Euroázijský tunel, nazývaný aj „autoverzia Marmaray“. Východiskový bod s hĺbkou 35 metrov a šírkou 30 metrov vznikol na stavenisku v Haydarpaşa. Stroje na razenie tunelov vyvinuté pre projekt s názvom „TBM“ pristanú na mieste a v najbližších dňoch začnú s razením.
Krtek s názvom „TBM“ vykope tunel tak, že pôjde 106 metrov hlboko do mora. 5.4 kilometra tunela, ktorý je plánovaný ako dvojpodlažný, prejde pod morským dnom a pokryje celkovú trasu 14.6 kilometra. V rámci projektu sa pobrežná komunikácia rozšíri na 8 jazdných pruhov a pri vjazdoch do tunela budú na oboch stranách umiestnené mýtnice.
Tí, ktorí vstupujú do tunela z Haydarpaşy, prejdú pod morom a vynoria sa na Historickom polostrove na európskej strane. Tunel Eurasia, vybudovaný 1 km rovnobežne s Marmarayom, má za cieľ zmierniť súčasné dopravné zápchy. S týmto tunelom bude možné cestovať pod morom za 100 minút namiesto 15 minút medzi Kazlıçeşme a Göztepe. Podmorská magistrála, teda Euroázijský tunel, má byť dokončená v máji 2015.
Buďte prvý komentár