Guvernér Güngör Azim Tuna, zástupca Eskişehiru Ülker Can a zástupca guvernéra Ömer Faruk Günay vykonali rôzne vyšetrenia v logistickom centre Hasanbey, ktoré bolo zriadené s cieľom prepravovať bremená v priemyselnej zóne Eskişehir priamo po železnici a prispievať k dovozu a vývozu preprava regiónu.
Delegáciu informoval Garage Manager Süleyman Hilmi Özer a manažér koordinácie železničnej dopravy Aykut Özay. Aykut Ozay, logistická jednotka, sklad pre opravy a údržbu lokomotív, ako aj údržba vozňov v centre opravárenskej dielne.
Počas vyšetrovania guvernér Tuna uviedol, že zostáva iba vlaková stanica, ktorá vykonáva osobnú dopravu v Eskişehire, a všetky služby údržby vlakov, ktoré sa nevykonávajú v logistickom centre Hasanbey. Guvernérka Tuna, poznamenávajúc, že Hasanbey je dôležitým logistickým strediskom, povedal: „Hasanbey bude mať v logistickom sektore veľmi dôležité miesto, pokiaľ ide o budúcnosť Eskişehiru. Je to na križovatke z hľadiska dopravy, jej pôda je vhodná a rozvojový potenciál je vysoký. S rozvíjajúcim sa odvetvím Eskişehiru bude toto miesto dôležitým strediskom a bude zarábať veľké peniaze z tohto podnikania. Aký je náš súčasný potenciál dnes? Aké sú naše možnosti? Čo sa deje ako štát? Prišli sme do nášho logistického centra, aby sme dostali informácie od úradov v tejto veci, aby sme videli zariadenia na mieste a boli s našimi zamestnancami. ““
Guvernér Eskisehiru, ktorý uviedol, že Dunajské logistické centrum Hasanbey je jediné v Turecku, uviedol, že videl veľmi dôležité stredisko služieb. Guvernér Tuna poznamenal, že cieľom strediska je 560 XNUMX ton nákladu ročne, a uviedol: „V budúcnosti som si istý, že ak bude toto miesto fungovať každý deň na plný výkon, dosiahne nosnosť milión ton, ten potenciál existuje. Vďaka výstavbe železničného spojenia Gemlik bude možné rýchlo vyložiť tovar prichádzajúci zvonku, prísť železnicou do Eskişehiru, colných úradov tu a rýchlo ich odoslať na vývoz, čo samozrejme vytvorí dôležitú oblasť hospodárskej súťaže pre naše spoločnosti. Rýchle spojenie s našim organizovaným priemyslom pokračuje. Týmto spôsobom ho uvedieme do prevádzky pre našich priemyselníkov “.
Guvernér Tuna, ktorý uviedol, že v stredisku je teraz obrovská oblasť zásob, zdôraznil, že stredisko má kapacitu na uspokojenie potrieb regiónu v nasledujúcich 25 - 30 rokoch. Hovorí: „Mali by sme poznať hodnotu tejto hodnoty, ktorú máme,“ uviedol guvernér Tuna, že chce pridať výhodu nákladnej dopravy k zvýšeniu osobnej dopravy spolu s vysokorýchlostným vlakom v železničnom systéme, „poskytuje veľmi dôležité príležitosti z hľadiska minimalizovania nákladov na dopravu. Veľmi dôležitá príležitosť pre priemyselníka Eskişehir! Na vykonanú prácu by sme už mali byť hrdí. Urobíme, čo bude v našich silách, aby sme prácu urýchlili. Spolu s našimi zástupcami Eskişehir urobíme potrebnú prácu v mieste pripojenia k železnici. “
Guvernér Tuna povedal, že vidia potenciál Eskişehiru, v ich budúcich hlavách sa utvára veľa vecí.
Zástupca Eskişehir Ulker Can, keďže by sa mala uskutočniť fáza 2005 fázy spojenia Gemlik, zdôraznil. 1-1,5 50 tisíc ton za mesiac v centre nákladného dopravcu povedal, že zástupca môže, Eskisehir-Istanbul Vysokorýchlostný vlak so zavedením mesta získa veľký význam, povedal.
Buďte prvý komentár