Dôvodom problematickej dopravy v Antalyi je systém ľahkých železníc: Polovica členov Antalya Commodity Exchange (ATB) si myslí, že dopravné problémy v meste spôsobuje systém ľahkých železníc. Podľa približne pätiny účastníkov je zdrojom problému zlé načasovanie semaforov.
ATB pred voľbami do VÚC, ktoré sa budú konať 30. marca 2014, uskutočnilo prieskum samospráv na zistenie názorov svojich členov s cieľom zistiť inštitucionálne názory burzy. Osobný prieskum pre predstavenstvo ATB, členov rady a členov odborných komisií sa uskutočnil na januárovom zasadnutí zastupiteľstva. V predmetnej štúdii boli členom položené otázky pod hlavičkami mestský obchod, mestská doprava, poľnohospodárska výroba a obchod a urbanizmus.
Podľa výsledkov 50 percent účastníkov prieskumu vidí ako najdôležitejší dôvod dopravného chaosu v meste súčasný systém koľajníc. 21 percent účastníkov pripisuje problém zlému rozvrhnutiu semaforov. Podiel tých, ktorí si myslia, že najdôležitejšou vecou pre vyriešenie problému mestskej dopravy je rozvinúť trasu nostalgickej električky po trase univerzita – súd – autobusová stanica, je 42 percent. kancelárie v centre by sa mali presťahovať je 23. Podiel tých, ktorí vyjadrili názor, že dopravné značenie by sa malo prestavať holisticky a dynamicky, bolo 19 percent. 15 percent účastníkov prieskumu chce, aby boli cesty v centre jednosmerné.
Na otázku, aký je najdôležitejší problém mestského obchodu, 69 percent odpovedalo, že existujúce nákupné centrá oslabujú mestský obchod a 15 percent odpovedalo, že turisti sa do mestského obchodu nezapájajú. Zatiaľ čo 38 percent uviedlo, že nákupné centrá by sa mali z mesta odstrániť, aby sa zlepšil mestský obchod, 25 percent vyjadrilo názor, že by sa mala zvýšiť jednoduchosť a rozšírenie mestského parkovania. 17 percent opýtaných si myslí, že podobné pracoviská by sa mali konsolidovať a mali by sa realizovať mestské obchodné aktivity.
Kým podiel tých, ktorí považujú chýbajúci obchvat ako najdôležitejší problém z hľadiska urbanizmu, je 54 percent, 35 percent Antalye považuje za problém nákupné centrá nahromadené v centre mesta. V prieskume podiel tých, ktorí nechceli otvorenie nového nákupného centra v centre mesta, bol 50 percent, zatiaľ čo podiel tých, ktorí si želali vysťahovanie existujúcich nákupných centier z mesta, bol 39 percent.
2016 percent účastníkov, ktorí odpovedali na otázky o EXPO 69 Antalya, verí, že EXPO 2016 zmení tvár Antalye a zanechá trvalé stopy. 31 percent účastníkov považuje vykonané štúdie za nedostatočné a nesprávne. Zatiaľ čo miera tých, ktorí považovali to, čo sa urobilo v súvislosti so zeleným/prírodným tkanivom a deťmi v Antalyi za veľmi nedostatočné, bola 46 percent, 23 percent účastníkov uviedlo, že to, čo sa urobilo, považujú za pozitívne, ale treba to ďalej zlepšovať.
Ďalšie výsledky prieskumu sú nasledovné: „79 percent uvádza, že od turistov prenocujúcich v Antalyi by sa mala vyberať daň z ubytovania, ktorá bude plynúť miestnym samosprávam. Miera tých, ktorí si myslia, že celomestský zákon pomôže chrániť poľnohospodársku pôdu a zvýšiť poľnohospodársku výrobu a obchod, je 39 percent, zatiaľ čo miera tých, ktorí tvrdia opak, je 29 percent. Podiel tých, ktorí uviedli, že o novom zákone nevedeli, je 23 percent, 31 percent účastníkov prieskumu vidí ako najdôležitejší problém samosprávy v r. rozvoj poľnohospodárskej výroby a obchodu. 19 percent účastníkov vidí ako problém rýchly nárast migrácie z vidieka do miest a nedostatočnú podporu obyvateľov zaoberajúcich sa poľnohospodárstvom. Zatiaľ čo 37 percent účastníkov prieskumu samospráv uvádza, že najdôležitejšie pre rozvoj poľnohospodárskej výroby a obchodu je zastaviť rozvoj poľnohospodárskych oblastí pre rozvoj, 30 percent očakáva, že daňová/legislatíva súvisiaca s poľnohospodárskou výrobou a obchod, ktorý sa má uľahčiť. 22 percent vyjadruje myšlienku podpory obyvateľov zaoberajúcich sa poľnohospodárstvom.
Buďte prvý komentár