Tramvajová linka Konya by mala byť v podzemí: k dopravným nehodám, ktoré v Konya nie je možné zabrániť, sa pridávajú električkové nehody. Úradníci hovoria, že jedinou cestou, ako zabrániť nehodám, je prevziať električkovú linku v podzemí
Prezident. \ T Dr. Osman Nuri Steel, upozorňujúc na skutočnosť, že mesto rastie s každým ďalším dňom, povedal, že nemôžeme držať krok s týmto rastom. Zdôrazňujúc, že doprava v Konyi by už nemala byť v podzemí, Çelik povedal, že náklady na výstavbu metra by boli vysoké, ale náklady na používanie električky v niektorých nebezpečných oblastiach by boli pohodlné a bezpečnejšie. S vedomím, že existuje bezpečnostný problém najmä v regióne Nalçacı, povedal Çelik, amalı Nemalo by byť neskoro dať električku pod zem v oblastiach, kde sú chodci ako Nalçacı a Obec vysoké. Nemyslím si, že podzemné podanie bude tak nákladné ako výstavba metra. “ Çelik povedal, že kvôli neplánovanej výstavbe mesta by sa náklady zvýšili v dôsledku infraštruktúry, ako je zemný plyn, „V minulosti sa voda mohla vyťažiť na veľmi krátku vzdialenosť v Konyi. Preto nebolo možné vybudovať metro. V súčasnosti však môže byť v podzemí, aspoň v určitých regiónoch. “
Buďte prvý komentár