Pokiaľ ide o železničné systémy, 90 minút od jedného konca Istanbulu k jednému koncu: Reportéri skupiny VATAN dosiahli železničný systém na koniec Istanbulu. Náš tím, ktorý nastúpil na metro z Kartalu, dorazil na zastávku metra Hacıosman v podzemí, bez toho aby opustil stanicu po 1 hodine a 30 minútach. Na cestu vzal názory občanov.
Križovatka metra Şişhane-Haliç Metro-Yenikapı, ktoré bolo navrhnuté ako jeden z záchranných kolies na dopravnej osi Istanbulu po Marmaray, spájalo železničné systémy na oboch stranách Istanbulu. Posledný otvorený premiér Recep Tayyip Erdogan povedal, že v sobotu prvý turecký podzemný priechod je teraz až 70 minút od Orla-Taksimu. Prechodný most, od ktorého sa očakáva výrazné odľahčenie dopravy v Istanbule, spája Şişhane s Yenikapı cez Zlatý roh a táto 3,5 km dlhá trasa spája metrom aj Sarıyer-Hacıosman a Yenikapı. Občan, ktorý vezme metro z Hacıosmanu, prechádza mostom Golden Horn a dosahuje Yenikapı. Odtiaľ prechádza cez Marmaray a odtiaľ môže ísť do Kartalu. Taksim-Yenikapı 7,5, Taksim-Kadıköy medzi 24,5 a Taksim-Kartal sa zníži na 70 minút.
90 minút medzi dvoma obojkami
VATAN testoval nové železničné systémy na mieste, čo skrátilo cestu medzi dvoma stranami Istanbulu na 70 minút. Eagle-Kadıköy Urobil 90-minútovú cestu pomocou metra, Marmaray a Yenikapı-Hacıosman. Prvý pracovný deň v týždni sme sa vybrali okolo 08.00:09.15. Po premávke mostov, ktorá trvala asi pol hodiny, Kartal-Kadıköy dorazili sme na stanicu metra. Strávili sme 1.95 TL Kadıköy- Naša cesta v metre Kartal sa začala o 09.20 hod. Odišli sme na Ayrılık Fountain, 09.52. zastávka o 15, a presunuli sa na linku Marmaray, zaplatili sme 1.40 TL. Vystúpili sme na zastávke Marmaray Yenikapı o 10.12. Urobili sme druhý prevod, aby sme šli do Hacıosmanu zaplatením 1.25 TL bez opustenia stanice Marmaray. Keď sa metro Yenikapı pohybovalo, ráno ukazovalo 10.20. Asi o 30 minút sme dorazili na stanicu metra Hacıosman.
Cestujúci, s ktorými sme sa počas našej cesty rozprávali, uviedli, že sú s projektom metra spokojní všade a všade. Po Marmaray, şişhane-Haliç metro križovatky most skrátil vzdialenosť medzi oboma stranami bez toho, aby uviazol v premávke, povedal, že ušetrí čas.
Najužitočnejšie sú ITU
Študent Technickej univerzity v Istanbule Furkan Karayel: „Môj domov je na ázijskej strane a moja škola je v Európe. Najväčšou výhodou je, že nemáte dopravný problém. “
„Moja hodinová jazda 2 klesla na 1 sa
Povesť Ahmedova: orum Často idem z Göztepe do Sarıyer. Predtým, než sa otvorila metro, trvalo moje hodinky 2, aby som išiel do Sarıyer. Metrom, 1 pristál v hodinách.
„Vďaka Metro budem zarábať 80 TL mesačne“
Gökhan Çakmak: „Moje miesto podnikania je v Beyazıte a môj dom je v Levente. Vezmem si metro Levent a vystúpim na Vezneciler. Chodím veľmi málo. Menej prenosu, menší prietok. Som 80 TL zisk mesačne. “
„Nie viac 45 minút spí“
Duygu Ünver: orum Pochádzam z Bağcılar do Aksaray metrom, a odtiaľ chodím do stanice Yenikapı do 5 minút. S novým metrom prichádzam na svoje pracovné miesto v Levente. Predtým som prevádzal autobusy 4. V rannej premávke bol 1 pol hodiny. Teraz spím viac ako 45 minút. “
„4 20 TL vľavo v mojom vrecku“
Hakan Evlek: um Preniesol som 3 z Bostancı do Kurtuluş na prácu. V deň 12 TL šiel na cestné peniaze. Teraz som prišiel do Yenikapı s Marmarayom, vystúpim a prejdem na zastávku Osmanbey. 5 TL je vľavo vo vrecku. Dnes, na 4 deň, 20 bol môj TL zisk. Moja 1 hodina a pol v prevádzke klesla na 55 minút.
Buďte prvý komentár