Süleyman Karaman zavolal na železnicu s telekonferenciou

Süleyman Karaman sa dopravil k železničným cestujúcim: posledný z telekonferencií, ktoré sa konali každý týždeň pod vedením generálneho riaditeľa TCDD Süleymana Karamana, sa uskutočnil v januári 20 za účasti všetkých vedúcich oddelení a regionálnych riaditeľstiev.
Na stretnutí sa diskutovalo o pokroku projektov, po ktorých nasledovali oddelenia a regionálne riaditeľstvá a najnovšie situácie projektov vysokorýchlostných vlakov.
Na stretnutí, kde boli vyjadrené problémy, ktoré sa vyskytli v spoločnosti, a boli vytvorené riešenia, boli vyjadrené opatrenia na zníženie takayyüdat (zníženie rýchlosti v dôsledku údržby ciest), zníženie lokomotívnych časových strát nazývaných čakanie na chlad a zabránenie stratám energie.
Generálny riaditeľ Suleyman Karaman, 25 December 2013 od decembra, ročné železnice 157 o utláčaní správ a snahe o zvýšenie verejnej mienky urobili niekoľko vyhlásení.
Karaman: ?? prehrávaného GCC a dokončenie súdneho procesu, počnúc vyšetrovanie výberového konania potrebné kontroly pamäte Turecko ?? y a organizácie s budúcnosťou, jeho zamestnanci, takže v podozrení veľkých demiryolc rodín s dôchodcami sme ublížiť hlboko ?? povedal.
Karaman, generálny riaditeľ vyšetrovania, ktoré ešte nezačalo konanie? byť prezentovaný verejnosti vo forme železnice, a to aj s veľkou radosťou si myslieť, že je to nespravodlivé voči železničiarov? vyjadril svoje emócie.
Železničiari uspeli spoločne…
Karaman, v roku 2003, železnice sa opäť stali štátnou politikou s úspechom železníc vo svojom prejave adresovanom nasledujúcim otázkam:
1366 kilometrov vysokorýchlostnej vlakovej trate, vrátane novej železničnej trate 1724 kilometrov, ktorú sme s Vami vyrobili. Turecko ?? y Ankara-Konya, Ankara-Eskisehir, Konya a Eskisehir-Eskisehir-Istanbul YHT linka sa otvorí čoskoro so svetovými ?? ôsmeho európskych krajinách prešli na šiestu pozíciu.
Obnovili sme spolu trasy 100 tisíc kilometrov 8, vrátane ciest, ktoré neboli obnovené na sto päťdesiat rokov, niektoré z nich na 200 rokov. Turecký ?? y jeho koľajnice, jeho posuvom, jeho vysokorýchlostných vlakov nožnice, ich spojovacích materiálov, tak či onak, ich vlakové súpravy, jeho národných zabezpečovacích systémov zhŕňa prerušené miestni obyvatelia doteraz v železničný priemysel veľa vecí, ktoré sme so sebou svoje vlastnej krajine výroby.
Začali sme projekt Národného vysokorýchlostného vlaku a Národného elektromotora. Podobne ako v prípade İzmir sme vyvinuli unikátne riešenia pre projekty mestského železničného systému. storočný sen Turecka ?? n ?? S Marmaray've urobil; Postavili sme chýbajúci článok modernej Hodvábnej železnice; Toto majstrovské dielo sme odovzdali službe nášho národa. Zvýšili sme konkurencieschopnosť našej krajiny vytvorením Logistických centier, ktoré spájajú výrobné centrá, organizované priemyselné zóny do prístavov po železnici.
Ankara-Sivas, Ankara-Izmir a Bursa Vysokorýchlostné vlaky projekty v krátkodobom horizonte spustením týchto liniek do našej krajiny pracujú deň a noc? povedal.
Železnica je vznešená povinnosť…
Pokiaľ ide o program generálneho riaditeľa Karamana, nie je možné vysvetliť povesť a povesť každoročnej organizácie 157 s nepreukázanými nárokmi. Vieme, že železničné spoločnosti na všetkých úrovniach pracujúcich na pracovisku 7 v stovkách staníc v regióne 1535 v celej krajine pracujú na rozvoji našej krajiny a na vzostupe železníc vykonávaním ušľachtilej povinnosti? povedal.
Karaman povedal, iCin Naša spoločnosť urobila 11 tendrov v krátkom časovom období s cieľom dosiahnuť všetky práce, ktoré sme zvážili, a ponúknuť im službu nášho národa.
Vyšetrovanie v tlači sa týka dvoch desiatok tisíc ponúk, a to žeriavov a žeriavov. Naša inšpekčná rada už problém s únikom preskúmala. Nevidel som žiadne súdne problémy. Výberové konanie na žeriav schválilo Úrad pre verejné obstarávanie a súd a bola určená presnosť všetkých prác vykonaných TCDD. Všetkým našim priateľom, ktorí čelia takejto situácii v provinciách a v centre, sme poskytli všetku humanitárnu podporu. Spoliehame sa na tureckú spravodlivosť. Sme presvedčení, že ide o dočasný proces. Pokračoval v slovách.
Kým Karaman poďakoval železničiarov v tomto procese, malo by byť jasne známe, že rodina železníc vynaložila úsilie, aby zabezpečila, že tieto pracovné miesta sú správne, ako aj úsilie, ktoré vynaložila na to, aby sa tieto gigantické pracovné miesta stali prevádzkyschopnými. Chcel by som poďakovať všetkým železničným spoločnostiam za ich úsilie samostatne? povedal.