Orient Express (Orient Express) Späť Späť

Orient Express (Orient Express) Späť Späť: Francúzske vlakové spoločnosti SNCF legendárny Orient Express sa vracia na trať veľmi skoro, Orient Express vyjadruje, že sa čoskoro stane značkou v priemysle, keď sa legenda vráti na trať, kde bude prvýkrát
V najbližších piatich rokoch sa legendárny vlak, ktorý urýchľuje svoje úsilie, aby sa vrátil nabudúce, vracia do značky Orient Ekspress ako značka. Orient Express, ktorý cestuje medzi Parížom a Istanbulom a získal celosvetovú reputáciu vďaka peru britského spisovateľa vraždy Agathy Christie, nebol na expedícii od 2009. Orient Express, ktorý uskutočnil svoju prvú expedíciu v 1883, dostal meno XCUMX od francúzskej štátnej spoločnosti SNCF. Legendárny Orient Express, jeden z najdôležitejších symbolov svetovej dopravy a literatúry, dokonca aj v kine, signalizuje, že sa tento týždeň vráti. Vzhľadom k tomu, francúzsky SNCF sa teraz očakáva, že oznámi, že slávny vlak sa vráti na trať opäť v najbližších piatich rokoch.
Prvýkrát na linke Paris-Vienna
Špeciálna plavba bude medzi Parížom a Viedňou s cestujúcimi 150. Podľa britského denníka Telegraph, SNCF pracuje na koncepte luxusného vozňa. Návrat značky Orient Express k koľajniciam je základom plánu značky „Orient Express“ spoločnosti SNCF. SNCF si kladie za cieľ používať Orient Express ako názov radu luxusných výrobkov a služieb. Na tento účel už slávny miliardár Bernard Arnault pre luxusné výrobky podpísal dohodu s dizajnom kufra. Okrem toho, luxusné postele, ktoré sa majú predávať okolo 40.000 Euro, sa pripravujú v spolupráci s francúzskym výrobcom Cauval.
SNCF predstaví v apríli na veľtrhu v Inštitúte arabského sveta v Paríži svoju novú spoločnosť Orient Express. Francúzske železničné spoločnosti údajne pridelili 40 a 60 miliónov eur na vývoj značkových produktov „Orient Express“. Express Naším cieľom je vytvoriť značku, ktorá sa zameriava na francúzsky životný štýl a luxusné cestovanie, povedal Orient Frank Frankard Bernard.

Orient Express (Orient Express) História a význam
Oriental Express je vlak, ktorý premával medzi Parížom a Istanbulom v rokoch 1883 až 1977. Orient Express, vlastnený spoločnosťou Vagon-Li, zahájil svoju prvú cestu z Paríža v roku 1883 s pôvodným názvom Orient-Express. Na tejto prvej výprave východného expresu sa zúčastnili aj úradníci a diplomati francúzskeho, nemeckého, rakúskeho a osmanského pôvodu. Medzi účastníkmi boli aj reportér novín The Times a prozaik a cestovateľ Edmond About. Edmond About publikoval svoje spomienky na túto cestu v roku 1884 vo svojej knihe De Ponteise à Stamboul. Korešpondent Times tiež II. Na chvíľu zostal v Istanbule, aby sa stretol s Abdülhamitom.
Po odchode východného expresu zostali tí, ktorí prišli do Istanbulu, v rôznych hoteloch v meste. Od roku 1895 sa cestujúci prichádzajúci do Istanbulu začali zdržiavať v Pera Palas, ktorý kúpila spoločnosť Vagon-Li, ktorá vlak obsluhovala. Počas prvej svetovej vojny, ktorá trvala 4 roky (1914-1918), sa expedície Eastern Express nemohli uskutočniť. Vlak počas vojny zostal na stanici.
Posledná zastávka Şark Express, železničná stanica Sirkeci, Istanbul
Prímerie, ktoré skončilo prvú svetovú vojnu, bolo podpísané medzi štátmi dohody a Nemeckom v vagóne 2419 orientálneho expresu neďaleko Paríža. Neskôr tento voz dal do múzea Francúzi kvôli jeho historickému významu.
II. Keď Nemecko počas prvej svetovej vojny vtrhlo do Francúzska, Hitler požiadal Francúzov o podpísanie kapitulačnej dohody, tentoraz v prípade historického vagóna, ktorý Nemci podpísali v 2419. svetovej vojne. Vagón Eastern Express s číslom 1945 bol z múzea odstránený. Tentokrát bola podpísaná francúzska dohoda o dodávke tohto historického vozňa. Tento vagón bol neskôr prevezený do Nemecka. Krátko pred kapituláciou Nemecka v roku XNUMX bol tento vagón zničený jednotkou SS. Takto bolo Nemecko po druhýkrát zachránené pred podpísaním dohody o tomto historickom vozni.
Po prvej svetovej vojne
Orient Express, ktorý pokračoval v plavbách v roku 1919, bol po otvorení tunela Simplon v roku 1905 pomenovaný ako „Simplon Orient Express“. Z novej expedičnej trasy východného expresu boli odstránené stanice Nemecka a Rakúska, ktoré boli porážkou prvej svetovej vojny. Takto sa Orient Express začal dostávať do Istanbulu za 58 hodín cez Paríž, Lausanne, Miláno a Benátky. Veľká hospodárska kríza v roku 1929 viedla k poklesu cestujúcich vo vlaku. Şark Ekpresi bol predmetom rôznych románov a filmov. Známa britská spisovateľka kriminálnych románov Agatha Christie vydala v roku 1934 svoj román Vražda v Orient Expresse.
Orient Express nebol iba osobný vlak. Vlak viezol rôzne obchodné tovary do Istanbulu a Paríža. Podľa správ zverejnených v novinách La Patrie, ktoré vyšli vo francúzštine v Istanbule, po klobúkovej revolúcii v roku 1925 priniesol Orient Express do Istanbulu tisíce klobúkov a čiapok.
II. Počas svetovej vojny (1939-1945) boli lety východného expresu opäť prerušené. II. Socialistické režimy boli zavedené v niektorých krajinách na trase vlaku po druhej svetovej vojne. Tvárou v tvár rôznym obmedzeniam v dôsledku studenej vojny a postupnému znižovaniu svojho významu uskutočnil Orient Express svoju poslednú výpravu 27. mája 1977. Vagóny vlaku sa predali v Montecarle. Dva vagóny vlaku, ktorý je predmetom románu Agathy Christie „Vražda v Orient Expresse“, kúpil Angličan. Niektoré z vozňov zakúpilo marocké kráľovské múzeum paláca. Asi 100 celebrít z rôznych krajín sa zúčastnilo 100. výročnej expedície Orient Express, ktorú organizovala organizácia s názvom Society Expeditions a má symbolický význam. Dnes pokračuje v letoch jedenkrát ročne v septembri.

Orient expres v populárnej kultúre
Izba hotela Pera Palas, kde Agatha Christie napísala svoje dielo Vražda v Orient Expresse, slúži ako miesto stretnutia tajomstiev, intríg a tajných milostných dobrodružstiev.
Zatiaľ čo kniha Grahama Greena s názvom Istanbul Train je v inej službe Şark Express; Román Agathy Christie Vražda v Orient Express sa odohráva v Simplon Orient Express.
Film Şark Express bol prvýkrát uvedený v roku 1934. Nemecký film Orient Expres bol natočený v roku 1944 a bol uvedený 8. marca 1945. Pravdepodobne posledný deň sa v nacistickom Nemecku premietal nový film. Má tiež film z roku 2000. Smrť, podvod a osud Cestovaním v Orient Expresse a vo verzii z roku 2004 Cesta okolo sveta Cesta okolo sveta za 80 dní nasadol Mr.Fogg do istanbulského vlaku. Problémový útek Jamesa Bonda sa odohráva vo vlaku s Ruskou láskou. Sir Henry Paget Flasman sa objaví v snímke Geoerge Mac Donalda Frasera The Flashman and The Tiger ako hosťujúci novinár Henri Blowitz na prvom kurze vlaku.
Špeciálne vlaky
V roku 1982 bol založený Venice-Simplon Orient Express (Súkromná železničná spoločnosť - spoločnosť pre luxusné vlaky). Niesol cestujúcich, ktorých viezol z Londýna a New Yorku do Benátok. Táto služba sa dnes poskytuje raz ročne v dňoch Orient Express. A určite sa zameriava na cestujúcich s dostatkom času. Cena letenky z Londýna do Benátok je viac ako 1,200 XNUMX libier.
American Express pôsobí na západe Spojených štátov. Inzeruje kombináciu luxusnej výletnej lode a 5-hviezdičkového hotela. Nedávno zmenila názov na Grand Luxe Rail Journey (veľmi luxusné cestovanie po železnici).