Megakent Istanbul koľajnice s mega projektov

Megakent Istanbul je na trase s mega projektmi: Istanbul, na križovatke dvoch kontinentov, bol svedkom obrovského projektu a otváracieho ťahu na 2013. Spoločnosť Marmaray, ktorá začala svoju činnosť, bola založená spoločnosťou 3, mostom Bospor a mostom 3. Okrem medzinárodných projektov, ako je letisko, boli uvedené do prevádzky obrovské investície, ktoré uľahčili istanbulským životom, alebo boli položené základy.
Svetové centrum príťažlivosti, Istanbul, hostil veľké investície a projekty v 2013. Najmä megakent, kde vyniknú investície do dopravy, sa obrátil na podzemné a nadzemné staveniská.
29, ktorého základ bol položený v máji. Nohy Bosporského mosta v Poyrazköy a Garipçe rýchlo vzrástli. Ponuka 3. Začiatok bol daný aj pre letisko.
Okrem týchto medzinárodných mega projektov, megekent mal produktívny rok, pokiaľ ide o ďalšie projekty, ktoré uľahčia život istanbulským obyvateľom. Osobitný dôraz bol kladený na systém železníc s heslom Metro Everywhere Metro, Everywhere Metro “. Inými slovami, pri mega projektoch začal Istanbul s každým ďalším dňom sedieť na trati. Tu sú niektoré z prvých investícií a projektov, ktoré prichádzajú na myseľ v spoločnosti 2013:
TUNEL EURASIA
Tunel prechodu rúrok, tiež známy ako Istanbul Strait Highway Crossing Project, spojí ázijské a európske kontinenty s diaľnicou pod Bosporom. 26 Február 2011, výstavba tunela bola položená na 2013'de zrýchlené. S tunelom postaveným medzi Cankurtaran-Haydarpaşa v prevádzke v 2015, bude čas cesty medzi Kazlıçeşme-Göztepe až 100 minút znížený na 15 minút. Tunel Eurasia, postavený v kilometre 1.8 južne od Marmaray, má dvojpodlažný tunel s dĺžkou 5.4 a trasou, ktorá vedie celkom 14.6 km.
INVESTIČNÉ INVESTÍCIE ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY: Železničná doprava je hlavnou mestskou investíciou. Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy 7 júl 15 vstúpil do služby v júni. 2 miliárd 865 miliónov Bağcılar Metro má dĺžku 21.7 kilometrov. 20 Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, ktoré bolo uzatvorené v decembri, bude mať aj linku metra medzi Levent-Rumelihisarüstü a výstavbou Etiler a Levent.
CHALLENGE CENTER: 'Turecka najdrahšie pozemky, "čo' Turecka prvý 5 Function (rezidenčné, nákupné centrum, hotel, Performing Arts Center, a office) Mixed-Use Project" bol teraz aktivity Zorlu Center. 2.5 Obchodné centrum 10 v Zorlu Centre, ktoré bolo realizované za cenu miliárd dolárov, bolo otvorené v októbri.
CAMLICA MOSQUE
Idea projektu premiéra Tayyip Erdogan Camlica mešita bola položená v 6 August 2013'te. Mešita na vrchu Çamlıca, ktorá má funkciu vyhliadkovej terasy Istanbulu, bude schopná vykonávať 37 tisíc 500 modlitieb súčasne. Mešita, ktorá bude stáť 131 miliónov TL, je určená na otvorenie bohoslužieb v 2015. Fyzická stavba mešity, ktorá je vo výstavbe, presiahla 20 percent. Potom, Modrá mešita a Adana Sabanci v Turecku bude tretia mešita minarety 6 Camlica 3 400 tisíc priestoru parkovisko.
VİALAND
Eyüp dokončená výstavba prvej Disneyland Theme Park Turecka a xnumx't zábavné centrum Vialand 26 May bol otvorený premiéra Recepa Tayyipa Erdogana. 2013 Vialand'la stojí miliardu libier Istanbul je hostiteľom medzinárodného zábavného centra. Vialand bol založený na pozemku 1.15 tisíc m600 v rámci hraníc s mestami Eyüp a Gaziosmanpaşa av rámci výstavného centra 2 tisíc metrov štvorcových; 100 má koncertnú plochu s tisíckami osôb, veľký zelený priestor a mnoho ďalších aktivít, ktoré oslovujú širokú verejnosť.
TAKSİM SQUARE
Námestie Taksim prevzatím podzemnej dopravy, námestie bolo otvorené pre chodcov. V rámci projektu bola v septembri 98.000 otvorená pešia zóna 2 m13.
HALIC METRO BRIDGE
Projekt Hacıosman-Taksim Metro spájajúci Yenikapı s istanbulskou premávkou, ktorý by mohol výrazne dýchať, sa skončil. Očakáva sa, že most Haliç Metro Crossing Bridge, ktorý je stále v skúšobnej prevádzke, bude uvedený do prevádzky vo februári. Prvé metro most Turecka nesie vyznamenanie za bytia Golden Horn Bridge Metro stojí 180 milióna. Očakáva sa, že most bude používať 1 miliónov ľudí denne.
MODERNÝ AUTOBUSOVÝ FLEET Z IETTU
Kým IETT mobilizoval pre technickú a pohodlnú cestu, 1705 kúpil v posledných dvoch rokoch nové autobusy. Autobusy poháňané plynom sú tiež prístupné pre osoby so zdravotným postihnutím, staršie osoby a deti. Niektoré autobusy s bezpečnostnými kamerami zahŕňajú aj bicyklové zariadenie s použitím internetu.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*