Nie všetci obyvatelia Istanbulu nastúpili na Marmaray

Nie všetci Istanbulčania ešte nastúpili na Marmaray: Štátne železnice Tureckej republiky oznámili štatistiky o Marmaray. Výsledky sú pod očakávaniami.
Podľa informácií získaných od TCDD prepravila Marmaray od svojho otvorenia 29. októbra 2013 takmer 10 miliónov cestujúcich. Podľa najnovších údajov o počte obyvateľov Istanbulu, zatiaľ čo počet obyvateľov mesta je 13.8 milióna, na palubu Marmaray sa nedostalo viac ľudí, ako je počet ľudí žijúcich v meste. Tu je Marmaray v číslach.
Marmaray, ktorý bol otvorený 29. októbra 2013, prepravil do 14. januára 9 miliónov 929-tisíc 755 cestujúcich. Očakáva sa, že Marmaray, ktorý denne uprednostňuje približne 100 tisíc pasažierov, zvýši toto číslo na 150 tisíc, keď budú dokončené rozšírenia Yenikapı metra Şişhane-Taksim-Hacıosman a systému ľahkých železníc na letisku Aksaray-Atatürk. Najpreferovanejšou stanicou cestujúcimi je Üsküdar s 27 percentami, nasleduje Ayrılık Çeşmesi s 25 percentami, Sirkeci s 23 percentami, Yenikapı so 16 percentami a Kazlıçeşme s 9 percentami. Odhaduje sa, že počet cestujúcich na linke Üsküdar-Eminönü sa s Marmarayom ​​znížil o 50 percent.
Hodiny, kedy bol Marmaray najviac využívaný, boli medzi 07.30:09.00-16.00:19.00 a 27:25-23:16. Denný priemerný počet cestujúcich nastupujúcich zo staníc bol uvedený ako Üsküdar 9 tisíc, Ayrılık Çeşmesi 150 tisíc, Sirkeci XNUMX tisíc, Yenikapı XNUMX tisíc, Kazlıçeşme XNUMX tisíc. Predpokladá sa, že po dokončení predĺženia Yenikapı metra Şişhane-Taksim-Hacıosman a systému ľahkých železníc na letisku Aksaray-Atatütürk sa počet prepravených cestujúcich denne zvýši až na XNUMX tisíc.
Všetky technické budovy, vrátane 5 staníc v Marmaray, sú chránené viac ako 200 súkromnými bezpečnostnými pracovníkmi. Predtým boli niektorí ochrankári vzatí do vagónov na Marmaray s odôvodnením, že bolo stlačené núdzové tlačidlo.
Zatiaľ čo technické vlastnosti projektu a jeho nevyhnutnosť pre Istanbul sú zdôraznené v e-mailoch a prihláškach, ktoré dostali Istanbulčania pomocou Marmaray, Marmaray je opísaný ako „oneskorený projekt“. Od cestujúcich prichádzajú žiadosti o zvýšenie frekvencie letových hodín.
Yusufoğulları uviedol, že pred otvorením Marmaray používal na prepravu svoje vlastné vozidlo, ale svoje vozidlo už nepoužíva na dochádzanie do práce. Šéf Aktemur uviedol, že jazdí na Marmaray tretíkrát a povedal: „Uľahčuje mi to prácu. Predtým som používal autobusy IETT. "Bol tam minimálne hodinový rozdiel," povedal. İnci Şamada, ktorá išla navštíviť svoju rodinu v Avcılar, poznamenala, že kým to trvalo 1 hodiny, kým Marmaray dorazila do Avcılaru za 4 hodinu vďaka Marmaray.