Mirzmir Tramway Project Spustený

Prezentovaný projekt električky v Izmire: Metropolitná samospráva v Izmire, ktorá vyvinula tri samostatné projekty električiek, vstúpi do výberového konania 26. februára.
Podľa vyhlásenia tlačového oddelenia magistrátu bol 13-kilometrový električkový projekt Konak, ktorý je jednou z troch električkových tratí, ktoré sa majú realizovať ako doplnok k systému metra, najskôr vysvetlený obyvateľom a živnostníkom okresu. na trase Konak-Alsancak.
Starosta metropolitného mesta İzmir Aziz Kocaoğlu na informačnom stretnutí v kultúrnom centre Kültürpark İsmet İnönü pripomenul, že pri projektoch električiek berú do úvahy princíp participácie, ako pri každom projekte, ktorý pripravujú.
Kocaoğlu uviedol, že projekty električiek preniesli do súčasnosti tým, že ich preskúmali spolu s vedcami, odbornými komorami a záujemcami o túto tému, počnúc hlavným plánom dopravy, a povedal, že v Izmire, najrozvinutejšom meste Turecka, spolupracovali prístup riadenia zdieľania, nie s mentalitou „urobil som to a hotovo“.
Aziz Kocaoğlu uviedol, že Turecko veľmi mešká v doprave so železničným systémom: „Električky a trolejbusy, ktoré sa kedysi používali, boli vyradené z prevádzky, pretože neboli obnovené a nemohli držať krok s dobou. Železničný systém v mestskej doprave bol tiež odložený a dominantným sa stal najdrahší spôsob, verejná doprava na gumených kolesách. Teraz však intenzívne pracujeme na zvýšení podielu železničného systému vo verejnej doprave tým, že naše zdroje využijeme najefektívnejším spôsobom,“ povedal.
- Kaštieľ a Karşıyaka stavebná súťaž 26. februára
F. Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir a Şirinyer-D.E.Ü. Kocaoğlu poznamenal, že pracujú na troch projektoch električiek, vrátane jedného medzi kampusom Tınaztepe, a uviedol, že ich cieľom je znížiť znečistenie ovzdušia a dopravné zápchy v meste, ako aj poskytnúť občanom ekonomickú, rýchlu, bezpečnú a integrovanú dopravu s ostatnými. dopravných systémov.
Kaštieľ a Karşıyaka Aziz Kocaoğlu uviedol, že 26. februára usporiadajú súťaž na výstavbu tratí vrátane stavebných a hnacích vozidiel: „Za normálnych podmienok plánujeme dokončiť projekt do 2,5 roka a uviesť električky do prevádzky v roku 2017. Nie je možné úplne sa vzdať hromadnej dopravy na gumených kolesách, ale čím viac sa tu zbavíme záťaže, tým efektívnejšie dokážeme prepraviť Izmirčanov na týchto trasách. "Električky, ktorými plánujeme nahradiť autobusy na trasách, ktorými prechádzajú, budú za 90 minút integrované aj s trajektmi, metrom a autobusmi s prestupným systémom," uviedol.
– Podrobnosti o projekte
Technický poradca metropolitnej samosprávy Izmir Cemal Yıldız uviedol, že električka Konak bude obsluhovať približne 13 kilometrov dlhú trať medzi námestím F. Altaya – Konak – Halkapınar s 19 zastávkami a 21 vozidlami.
Yıldız vysvetlil, že električka F.Altay-Konak-Halkapınar, ktorá má jazdiť v 3-minútových intervaloch počas špičky a 4-5 minút v inom čase, dokončí svoju cestu za 31 minút, povedal Yıldız:
„Električková linka Konak, ktorá bude začínať vedľa trhoviska na námestí Fahrettin Altay, pôjde na pláž po ulici Martyr Major Ali Official Tufan Street, kde sídli daňový úrad. Linka, ktorá pôjde z obytnej strany bulváru Mustafa Kemal Sahil a bez zásahu do cesty, bude pokračovať popri diaľničnej premávke v 3 odchodoch a 3 príjazdoch. Linka, ktorá bude prechádzať popod nadchod pre chodcov Göztepe, bude pokračovať pozdĺž pobrežia a prejde popod most pre chodcov pred metropolitnou obcou Izmir a mólom Konak v meste Konak. Električková trať, ktorá bude premávať po okraji cesty až po Gazi Boulevard, vstúpi do ulice Şehit Fethi Bey a odtiaľ bude zdieľať trasu s cestnou premávkou. Po námestí Cumhuriyet bude linka pokračovať na bulvár Şehit Nevres a odtiaľ na bulvár Şair Eşref. Projekt bol zmenený s cieľom chrániť moruše v strednom strednom bulvári Şair Eşref. Električková trať bude rozdelená na dve: odchod a príchod. Linka, ktorá bude takto pokračovať až po námestie Vahap Özaltay, sa opäť spojí neďaleko železničnej stanice Alsancak. Električková trať, ktorá po stanici pokračuje na ulicu Şehitler, bude končiť v skladovej oblasti Halkapınar v Izmire.