Rozdelí projekt Izmir Tram mesto na dve časti: Hodnotenie, keď sa novinári pýtali na tvrdenie kandidáta vládnucej strany, že „Električka rozdelí mesto na dve časti“ a „Neexistuje žiadny projekt pre linky metra Narlıdere a Buca“, Izmir Metropolitan Starosta obce Aziz Kocaoğlu povedal nasledovné; „Nechcem sa púšťať do polemiky so žiadnym kandidátom na primátora. Mali sme projekty na dve miesta. Narlıdere mal projekt a ten bol daný. Halkapınar mal projekt, ale bol opustený. Postavili sme to vo forme dvoch tunelov, pretože terén bol veľmi plytký. Aj to bolo dané, ale teraz to urobia spolu s tým rýchlovlakom, teda pridajú k rýchlovlaku náš podchod. Ak by aj bola stanovená, nemáme námietky. Pokiaľ môžeme ľahko cestovať metrom a prepravovať našich cestujúcich. O električke sme sa porozprávali so všetkými našimi občanmi z Izmiru.
Neveríme, že električka rozdelí mesto. Po dokončení projektu sa vytvorí spojenie s morom so súťažami, pochodovými kapelami a umeleckými mostami bez schodov. A tento dopravný proces nerozdelí mesto, urýchli prechod na železničný systém, neznečisťuje ovzdušie v meste, nezníži závislosť od zahraničia a namiesto fosílnych palív bude využívať elektrickú energiu. Ak si vymenujeme všetky tieto výhody pre mesto a jeho občanov, myslíme si, že sú mimoriadne dôležité. Uvoľní sa aj doprava. Pre tento projekt sme sa rozhodli spolu s našimi spoluobčanmi z Izmiru a vypísali sme tender. 26. februára je tender. Dúfam, že nenastanú žiadne neúspechy a môžeme začať. Predpokladáme 3 roky. Začiatkom roka 2017 začíname cestovať električkou. "Naša električková linka bude premávať z Üçkuyular do Halkapınar a z Alaybey do stanice Mavişehir-İzban."
Potrvá výstavba projektu električky 3 až 4 roky?
Starosta Kocaoğlu uviedol, že dali nakresliť projekty električkovej trate v Tınaztepe a vyhlásili súťaž: „Keď ministerstvo dopravy povedalo, že to urobíme, zastavili sme to. Nevyužívanú starú prímestskú trať sme si vyžiadali od Štátnych dráh. Išli sme postaviť električku a spojiť ju s Tınaztepe. Keďže nám to nedali, zmenili sme trasu a vypísali sme súťaž na projekt. Potom povedali: "Urobme to aj tu." Nech sa stavia v meste, nech to robí ktokoľvek. Povedali sme: 'Boh ťa žehnaj, urob to.' Vtedy sme to z projektu odstránili, pretože trasa nebola jasná. Nemáme právomoc realizovať projekty pozdĺž 1800 metrovej trate. Vtedy sme to dali. Ak trvá 3-4 roky, kým Štátne železnice, Ministerstvo dopravy a DLH zrealizujú projekt električky, nezostáva nám nič iné, len ich rešpektovať a poďakovať. Ale nechcem sa púšťať do polemiky so žiadnym z našich kandidátov. Poviem, čo som urobil, každý by mal povedať, čo urobil. „Nech rozhodnú naši občania z Izmiru,“ povedal.
Buďte prvý komentár