Karşıyaka Bol predstavený projekt električky

Karşıyaka Predstavený projekt električkovej dopravy: starosta metropolitnej oblasti İzmir Kocaoğlu: „Karşıyaka a projekty električiek Konak, spolu s celkovým počtom 24,5 kilometra traťových prívesov realizujeme tender v jednej položke.
Starosta metropolitnej obce İzmir Aziz Kocaoğlu s celkovou dĺžkou 24,5 kilometra Karşıyaka a Konak oznámili, že ich električkové projekty budú vyhlásené v súťaži 26. februára.
Karşıyaka - plánoval sa projekt električiek medzi Alaybey a Mavişehir v roku 2007, - Karşıyaka Aziz Kocaoğlu v Mestskej opere a divadle Karşıyaka Bol predstavený na stretnutí, ktoré sa konalo za účasti starostu Cevata Duraka.
Kocaoglu vo svojom prejave na stretnutí, mestská samospráva pri riešení svojich najdôležitejších dopravných problémov, nových dopravných tepien, otvorených ciest a dopravných prostriedkov, éra podľa potreby neskoro v každom tureckom meste a uviedla, že na podporu železničnej dopravy sa tento systém dlhodobo ignoruje.
S uvedením, že už 10 rokov pracujú na zvýšení podielu železničného systému na systéme verejnej dopravy v Izmire a že prevzali sieť železničného systému, ktorú prevzali ako 2004 kilometrov v roku 11, stále pracujú v metre na 16,5 kilometra a v blízkej budúcnosti to zvýšia na 20 kilometrov, uviedol Kocaoğlu:
„Taktiež sme realizovali všetky druhy hmotnej a duchovnej oddanosti v Izmire, čo sú najväčšie projekty hromadnej dopravy v Turecku, a realizovali sme meandrovú linku Aliağa- İZBAN. Tento projekt je projektom realizovaným s oddanosťou mestského úradu v Izmire, 95 percent v každom ohľade, bez ohľadu na to, kto hovorí. Bolo to veľmi úspešné. Linka, ktorá v minulosti prepravovala 3 tisíc cestujúcich denne, dnes prepraví 100 tisíc cestujúcich. Naše nové nákladné vozidlá prichádzajú, po ich príchode dosiahneme dennú kapacitu cestujúcich 500 - 600 tisíc. Teraz táto linka siaha do 30 kilometrov a smeruje do Torbalı. V súčasnosti realizujeme projekty trate smerujúcej do Selçuk. Po dokončení týchto procesov sa v tejto časti začnú výberové konania a stavebné konania. Linka sa dostane do Selçuk za maximálne 2,5 roka a do Efezu z Aliağy na severe sa dostaneme pomocou İZBAN. Turisti prichádzajúci z Alsancaku výletnými loďami tak budú môcť ísť do Efezu železničným systémom.
– „V Turecku takýto projekt neexistuje“
Kocaoglu, keď bude trasa İZBAN v budúcnosti na severe zameraná na dodanie až do Pergamu a bude dokončená viac ako 200 kilometrov a bude špecifikovať mesto zo severu na juh, kde bude spoločnosť Converged nadväzovať na os železničnej dopravy, „takýto projekt dnes nebude, v Turecku nebude,“ uviedol.
Projekt, ktorý pripravili na uvoľnenie prepravy, je projekt električky, ktorý propaguje Kocaoğlu, Konak a Karşıyaka Zdôraznil tiež, že zvažujú projekty, ktoré pripravujú na nostalgiu a systém verejnej dopravy.
Kocaoglu, KarşıyakaKeď uviedli, že keď sa tento projekt realizoval v Turecku, predstavovali si tak pohodlnejšie zabezpečenie mestskej dopravy, ako aj návštevu mesta prehliadkou zálivu električkou, sledovaním pohľadu a pohlcovaním vône zálivu a slovami:
„Projekty sa zameriavajú od Üçkuluyar po Halkapınar v Konaku, Karşıyakazo stanice Alaybey do stanice Mavişehir İZBAN. Jedná sa o veľmi dôležitý projekt a investičné náklady sú veľmi vysoké. Keďže je v procese výberového konania, nemôžem povedať, že sú to investičné náklady, ale Karşıyaka a električkový projekt Konak spolu s 24,5 kilometrami líniových traktorov v jednej položke. Možno to bude jeden z najdôležitejších výberových konaní a projektov v Izmire. Máme na to aj moc, sme schopní. Na jednej strane budujeme výstavisko v Gaziemire s investíciou 400 miliónov lír, na jednej strane pokračujú práce na metre, na druhej strane pokračujeme v práci na rozšírení linky İZBAN do Torbalı, nehovorím o nových nákupoch autobusov, sme schopní urobiť všetky tieto kroky. Naša finančná štruktúra je stabilná. Kým v roku 2004, keď sme sa ujali úradu, sme mohli investovať iba 100 miliónov lír, v roku 2013 sme ich zvýšili 11-krát a investovali sme 1 miliardu 100 miliónov lír. “
Kocaoğlu uviedol, že jedným z ich dôležitých projektov na uľahčenie dopravy je efektívnejšie využitie zálivu a že napriek mnohým prekážkam, s ktorými sa stretli, objednali 15 nových rýchlych lodí typu katamarán vhodných pre túto éru a že prvá loď dorazí do Izmiru v priebehu niekoľkých minút. Poukázal na to, že bol uvedený do prevádzky 1 nový trajekt na prenájom pre trajektovú linku pre autá a bola zadaná objednávka na nákup 1 nových trajektov.
Karşıyaka Starosta Cevat Durak a projekt električky, Karşıyaka Vyjadril vďaku mestu İzmir Metropolitan Municipality za uskutočnenie takéhoto projektu.
- Karşıyaka Električkový projekt
Na stretnutí predstavil technický poradca mestskej dopravy Izmir Metropolitan Cemal Yildiz so svojou prezentáciou Karşıyaka Podal informácie o procese prípravy projektu Električková dráha a projektu.
Uvedomujúc, že ​​projekt vznikol na základe požiadavky železničného systému pre tento región v hlavnom akčnom pláne pre dopravu, ktorý pripravil İzmir Metropolitan Municipality v 2007-2009, fáza schvaľovania prijatá Ministerstvom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií dosiahla počiatočný a koncový bod čiary medzi Alaybey a Mavişehir. integrovaných služieb.
Hviezdička, dĺžka plánovaného úseku 9,7, kilometrová vzdialenosť sa bude nachádzať na zastávke 15 a pôvodne sa plánuje spustenie jedného adresára 17, Karşıyaka a prístavy trajektov Bostanlı.