Projekt Marmaray priťahuje veľkú pozornosť zo strany svetových médií

Projekt Marmaray vidí silný záujem o svetové médiá: Marmaray Tube Pass je zadarmo po dobu 15 dní ... Prvé ozveny tureckého projektu Marmaray z indexu vodcovstva storočia našli veľké otvorenie v americkej a svetovej tlači.
Marmaray, o ktorom sa snívalo asi pred 150 rokmi a bol opísaný ako „Projekt storočia“, vstúpil do služby slávnostným ceremoniálom, na ktorom sa zúčastnili hlavy štátov.
„Projekt storočia“ Marmaray bol uvedený oveľa viac, ako sa očakávalo. Prvý deň služby prepravilo Marmaray okolo 300 tisíc cestujúcich. TCDD zvýšil počet ciest na uspokojenie dopytu.
Okrem toho sa zistilo, že niektorí cestujúci počas dňa dochádzali neustále. TCDD musel prijať určité opatrenia, pretože hustota cestujúcich bola vyššia, ako sa očakávalo. Z tohto dôvodu sa vlaky nezastavili na prvej stanici Sirkeci.
V prvý deň služby Marmaray úradníci TCDD odhadovali, že bude prepravených okolo 200 XNUMX cestujúcich.
Otvorenie Marmaray našlo široké zastúpenie v arabskej a dánskej tlači.
Popredné dánske médiá poskytli Marmarayu dostatočný priestor, ktorý spája ázijské a európske kontinenty pod morom.
Na webovej stránke popredného televízneho kanála TV2 „S Erdoganom sa naplnil sen o osmanských sultanoch s tunelom pod morom, projekt zlúčenia Ázie a Európy.“
Berlingske noviny vyhlásili „turecký 150-ročný osmanský sen“ v Turecku v Ázii a otvorili prvú tunelovú linku, ktorá sa pripojila k európskemu kontinentu.
"Predseda vlády Recep Tayyip Erdogan si uvedomil sen, že Ottoman nedokázal dosiahnuť vynaložením 15 miliárd dánskych korún," uviedol denník o ekonomike Börsen. Tento historický projekt, ktorý pre svet znamená veľa, je pre Erdogana iba prvým krokom v tucte historických projektov. “
História napísaná na İpekyolu
Informačné noviny tiež informovali, že Binali Yıldırım, minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, povedal: „Spojili sme dva kontinenty na historickej Hodvábnej ceste. Obrovský historický projekt v hodnote 5,5 miliardy lír “. Zdôrazňujúc, že ​​myšlienka projektu tunela v rámci Bosporu sa datuje do roku 1891, noviny poznamenali, že Erdogan má aj ďalšie veľké projekty, ako je tento.
Arabské médiá
V arabskej tlači 4 vďaka Marmaray spojil tieto dva kontinenty za minútu a zdôraznil historický a geografický význam tunela.
Şark'ul Evsat, jeden z efektívnych novín Saudskej Arábie, povedal, že projekt Marmaray zabezpečí nepretržitú železničnú dopravu z Londýna do Pekingu, uviedol: „Tento tunel prvýkrát spojil Európu a Áziu železničnou dopravou. Koridor železničnej dopravy spojí Peking a Londýn vďaka projektu Marmaray “.
V správach testovacia jazda projektu Erdogan Marmaray uviedla: „Bolo by nesprávne nazývať to projektom storočia, v skutočnosti je to projekt storočí. Pretože tento projekt chytíme prvýkrát, realizujeme ho prvýkrát. “
Denník Hayat tiež komentoval: „Marmaray korunuje úspech tureckej vlády v rozvoji krajiny a jej ekonomiky.“
Libanonské noviny En-Nehar, “Marmaray je tunel spájajúci Áziu a Európu pod Bosporom. Erdogan vládol imaginárnym „v správe s názvom“ turecký premiér Erdogan, projekt Marmaray, ktorý je obrovskou nohou, nakoniec ožil, “uviedol. Správa obsahovala podrobne projekt Marmaray.
Noviny Sebil, ktoré boli uverejnené v Jordánsku, tiež ohlásili túto správu pomocou nadpisu „Marmaray spájajúci Áziu a Európu za 4 minúty“.
Alžírske Co-Şuruk a Al-Haber, Saudská Arábia, Er-Riyad a Al-iktisadiyye, Kuvajtské Al-Kabs a Es-Siyasiyye, libanonské noviny Es-Sefir sú tiež súčasťou projektu železničnej dopravy Bospor v Marmaray. Berúc na vedomie, že republika bola oživená vo svojom 90. roku, podrobne sa ňou zaoberala.
V americkej tlači sa objavilo aj otvorenie Marmaraja, jedného z najdlhších tunelov na svete, ktorý sa pripojil k dvom stranám Istanbulu.
NEW YORK
Marmaray, ktorý začal svoju činnosť s veľkým otvorením v rámci aktivít Deň republiky, bol uvedený v rôznych novinách, televíziách a na internetových stránkach USA. Americká televízia ABC, na webových stránkach, 'Turecka ázijskej a európskej časti prvého železnice s tunelom spájajúcej otvárania, názov od oznamujúce, v predchádzajúcom roku 150 projekt tunela, povedal, že patril k osmanským sultánom.
Televízna stanica uviedla, že Marmaray, jeden z hlavných projektov vlády pod vedením predsedu vlády Recep Tayyip Erdoğan, prispel k životaschopnosti hospodárstva krajiny a protestoval aj proti časti verejnosti.
ABC TV, ktorá uviedla, že projekt sa začal v 2005, sa má dokončiť v 4 roku, 4 vo výkopových prácach. Storočie bolo oneskorené kvôli dôležitým archeologickým nálezom byzantského obdobia.
Televízia ABC uviedla, že Marmaray bol iba jedným z hlavných projektov premiéra Erdogana a uviedol, že o projekte prvýkrát hovoril osmanský sultán Abdulmecid a že o tejto otázke diskutovali architekti počas vlády sultána Abdulhamita.
'' Bol to sen mnohých osmanských vládcov ''
Wall Street Journal (WSJ) tri dni,, 'svet je najhlbšia ponorí železničný tunel sa otvorí titulu s úvodným správou, že oznámené predbežné správy dnes,,' nové spojenie tunel medzi Turecka ázijské a európske, 'dostal opäť formulár ,
WSJ, predseda vlády Recep Tayyip Erdogan pre projekt tunela, „veľa snov osmanských vládcov“, „použitie vety“, dokončenie tunela je dôkazom desaťročného vládneho úspechu vlády, “povedal.
WSJ americkej noviny však 3 Turecka. Bridge, 3. Uviedol tiež, že chce realizovať veľké projekty, ako sú letisko a Kanal Istanbul, a že dlhové zaťaženie týchto projektov by mohlo nútiť vládny rozpočet.
V novinách sa uvádza, že prioritou premiéra Erdogana v projektoch bolo prepojiť ho a jeho otomanských predkov s cieľom vytvoriť pevný základ pre cement pre budúcu prosperitu.
Huffington Post, jeden z najslávnejších internetových novín v USA, patril medzi tých, ktorí videli otvorenie Marmaray z prvej strany.
Internet noviny, miesto Turecka, zatiaľ čo podrobné technické informácie o projekte Marmaray, jeden z obrie zemetrasení niektoré obavy informácie, ktoré boli odovzdané v Istanbule priniesol.
Huffington Post tiež citoval binaliho Yildirima, ministra dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, ako uviedol, že tunel bol postavený tak, aby odolal zemetraseniu o veľkosti 9.0.
Premiér Erdogan uviedol, že sú zamestnancami národa, a uviedol, že čo najskôr privedú sestru do Marmaraja s ďalšou rúrou, ktorá sa má vybudovať pod morom.
Binali Yıldırım, minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, vykonal záverečné skúšky na stanici Üsküdar pred otvorením Marmaraja, jedného z najdôležitejších projektov na svete medzi Áziou a Európou, ktorý zabezpečí nepretržitú železničnú dopravu pod morom.
Yıldırım k otázke o bezpečnostných opatreniach povedal: „Jediné, čo môžem povedať o bezpečnosti, je; Veľké zemetrasenie v Istanbule, najobávanejšie. V tomto zemetrasení je Marmaray bezpečnejší ako váš domov. "Ľudia sa usmievajú a snažia sa zatieniť taký obrovský veľký projekt nezmyselnými tvrdeniami."