V Marmaray sa brali do úvahy všetky možnosti: Prezident IMM Topbaş, ktorý sa pred otvorením MARMARAY stretol s japonským premiérom Abem, povedal o bezpečnosti Marmaray: „Všetky možnosti boli brané do úvahy so všetkou vážnosťou.“ "Bolo to pripravené s ohľadom na všetky možnosti, skúšobné jazdy boli veľmi úspešné," povedal.
Starosta istanbulskej metropoly Kadir Topbaş sa stretol s japonským premiérom Shinzom Abem v paláci Çırağan pred slávnostným otvorením Marmaray, ktoré sa bude konať zajtra. Pred stretnutím za zatvorenými dverami premiér Šinzó Abe povedal: "S radosťou by som sa zajtra zúčastnil slávnostného otvorenia Marmaray, ktorý spája Áziu a Európu." Prezident metropolitnej samosprávy Istanbulu Topbaş privítal japonského premiéra slovami: "Vitajte v Istanbule, meste, kde sa stretávajú kontinenty, od najvýchodnejšej po najzápadnejšiu časť Hodvábnej cesty."
(Marmaray) BOL PRIPRAVENÝ, BERÚC DO ÚVAHY VŠETKY MOŽNOSTI
V odpovedi na otázky novinárov po stretnutí, ktoré trvalo približne 30 minút, Topbaş odpovedal na obvinenia, že počas odchýlok a skúšobných jázd na Marmaray došlo k nehodám. Topbaş uviedol, že Marmaray bol postavený pomocou veľmi pokročilej technológie: „Keďže to bol posledný projekt tohto obdobia, boli zohľadnené všetky citlivé aspekty. 60 km dlhý systém prechádzajúci 12,5 metrov pod Bosporom bol realizovaný japonskou technológiou. Všetky možnosti boli brané do úvahy so všetkou vážnosťou. "Bolo to pripravené s ohľadom na všetky možnosti, skúšobné jazdy boli veľmi úspešné," povedal.
54 MINÚT MEDZI KARTAL TAKSIM
Topbaş uviedol, že testovacie jazdy v Zlatom rohu pokračujú: „Tieto testy sú testy, ktoré zohľadňujú všetky možné možnosti. Všetky chyby boli opravené. Som informovaný, že momentálne nie je žiadny problém. "Nie je žiadny problém," povedal. V súvislosti s integráciou metra Zlatý roh do Marmaray a jeho spustením sa Topbaş vyjadril takto: „Naša linka metra prechádzajúca cez Zlatý roh, pre ktorú sme pred niekoľkými dňami začali skúšobné jazdy, bude uvedená do prevádzky v dôsledku skúšobné jazdy. To môže prísť aj v januári. „Človek, ktorý používa metro z Kartalu, môže byť v Taksime za 54 minút.“ Topbaş uviedol, že pri výstavbe metra brali do úvahy problémy v mestskej doprave, uviedol, že občania uviedli, že by si akcie a oznámenia mali ponechať v tlače a že boli pripravení na výsluch.
JAPONSKO JE KRAJINA S VÝZNAMNÝMI TECHNOLOGICKÝMI SKÚSENOSTMI
Topbaş uviedol, že stretnutie sa uskutočnilo na žiadosť japonského premiéra Shinzo Abeho, a zdôraznil, že japonská technológia dosiahla vo svete úspešné projekty. Topbaş poďakoval japonskému premiérovi a uviedol, že na stretnutí diskutovali o prínose japonskej technológie pre dopravu v Istanbule a povedal: „Japonsko je krajina s významným technologickým know-how a systémami na používanie pokročilých technológií, ktoré boli uvedené do platnosti v r. stavba mostov, Marmaray a naše ďalšie práce.“ Pri vyhlásení, že japonský premiér prišiel do Istanbulu v roku 1983, Topbaş povedal: „Verím, že ocenia vývoj a rozdiely tu v medziobdobí. „Verím, že priateľstvo medzi týmito dvoma veľkými krajinami rozvinie proces vzájomného zdieľania technológií,“ povedal.
„PO DOKONČENÍ SYSTÉMU PREPRAVÍ 150 TISÍC CESTUJÚCICH ZA HODINU“
Kazlıçeşme Halkalı V súvislosti s projektom, ktorý sa má uskutočniť v rokoch 2 – 2, Topbaş uviedol: „Ministerstvo štátnych železníc a dopravy uviedlo 40-ročný termín na obnovu koľajníc. Súčasťou tohto posilnenia, ktoré bude trvať 2 roky, bude aj systém s názvom mestské predmestia. Tento systém, ktorý bude zavedený ako systém ľahkého metra v mestskej doprave, bude pre mesto významným prínosom. Už nemyslite na predmestia, ktoré sme videli v minulosti. Bude mať systém, ktorý môžeme takmer nazvať polo-metrom.ö Topbaş uviedol, že majú problémy s prepravou po Kazlıçeşme: „Snažíme sa poskytnúť podporu kyvadlovou dopravou po Kazlıçeşme. V meste Kazlıçeşme bude uvedených do prevádzky približne 150 autobusov. „Keď bude systém plne aktivovaný do XNUMX rokov, na osi východ – západ sa bude môcť prepraviť XNUMX-tisíc cestujúcich za hodinu,“ povedal.
Zdroj: news.gazetevatan.com
Buďte prvý komentár