Náklady na osobu v Konya-Ankara YHT

Náklady na osobu na YHT Konya-Ankara Minister energetiky Taner Yıldız oznámil, že na YHT sa medzi Konyou a Ankarou spotrebuje 1.5 TL elektriny na osobu. Yıldız povedal: "Inými slovami, naša cesta vlakom do Konya s kapacitou 400 ľudí je ekvivalentná našej ceste len so 4 vozidlami."
Minister energetiky a prírodných zdrojov Taner Yıldız, ktorý urobil vyhlásenie pre novinárov v Kayseri, kde sa zúčastnil prázdninových programov, povedal, že náklady na energiu možno znížiť výberom vozidiel verejnej dopravy, keď sa novinár spýtal na jeho názor na používanie verejnej dopravy. vozidlá na úsporu energie.
Yıldız požiadal občanov, aby častejšie používali verejnú dopravu, pokračoval takto:
„Vždy hovoríme: 'Naše dovozy energie sú 60 miliárd dolárov.' Z toho 33 až 35 miliárd dolárov, teda viac ako polovica, pripadá na dovoz ropy a jej produktov v sektore dopravy. Inými slovami, sú to nástroje, ktoré používa každý z nás. Najväčší podiel na tom majú individuálne používané vozidlá. Používame viac ropy a jej produktov ako zemného plynu. Preto ich musíme využívať čo najviac a verejnou dopravou.“
NÁKLADY NA OSOBU NA YHT MEDZI KONYOU A ANKARA sú 1,5 TL
Yıldız uviedol, že náklady na energiu ovplyvňujú deficit bežného účtu, uzavrel svoje slová takto:
„Pred tromi dňami sme mali program na strane Konya-Karaman. Išli sme tam vlakom. Stretnutie sme mali o 07.00:1,5 ráno. Spýtal som sa: 'Koľko stojí preprava každého z nás?' Chcel by som využiť túto príležitosť a poďakovať Binalimu Yıldırımovi, ministrovi dopravy, námorných záležitostí a komunikácií. Príslušní priatelia povedali, že náklady na cestu do Konya boli okolo 400 líry. Inými slovami, naša cesta do Konye vlakom s kapacitou 4 osôb sa rovná ceste do Konye len so XNUMX vozidlami. Preto dúfajme, že keď sa otvorí vysokorýchlostný vlak medzi Ankarou a Istanbulom, všetci si vyberieme tie vlaky. Uvidíme, že do Istanbulu pôjdeme s podobnými cenami. Možno ani lietadlá až tak nevyužijeme. V tomto ohľade fakt, že v rámci možností cestujeme verejnou dopravou v našich mestách aj medzi mestami, znamená náš príspevok k deficitu bežného účtu.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*