Práca na trase systému Gar-tekkeköy sa začína budúci mesiac: Námestník generálneho tajomníka mesta Samsun Mustafa Yurt, na trase trasy Gar a Tekkeköy sa začne pracovať na budúcom mesiaci, uviedol.
Zástupca generálneho tajomníka mesta Samsun Mustafa Yurt, pokrajinská koordinačná rada, informoval o činnosti inštitúcie. Mustafa Yurt, zástupca generálneho tajomníka mesta Samsun Metropolitan Municipality, ktorý informoval o projektoch dopravy a infraštruktúry, povedal: X V októbri sme prijali parlamentné rozhodnutie 10 o predĺžení predchádzajúceho projektu železničného systému na Tekkeköy na východe a Taflan na západe. Od budúceho mesiaca začneme výstavbu trasy železničného systému medzi riaditeľstvom vlaku a Tekkeköy. “
Yurt uviedol, že v okrese Tekkeköy je veľká hustota obyvateľstva. Yurt uviedol: „Je tu krytá športová hala pre 7 500 33 ľudí, veľtržné a kongresové centrum. Pretože sa tu nachádza aj výstavba štadióna Samsun s 12 7 ľuďmi, organizovaným priemyslom a inými priemyselnými areálmi, začneme v prvom rade s výstavbou cesty dlhej 500 kilometrov medzi riaditeľstvom stanice a Tekkeköy. dopyt cestujúcich tu. Cestná kapacita sem v prvom rade vstupuje z riaditeľstva stanice na severnej strane železnice, tj na morskej strane, od križovatky Kılıçdede, pred zariadeniami Samsunspor, plážou Bandırma, čerpacími stanicami benzínu Ofisi, z oblasti bývalého psa. farma metropolitnej samosprávy Samsun sa nachádza na sever od železničnej trate Samsun - Çarşamba. Tekkeköy sa dostane do oblasti, kde sa nachádza krytá športová hala pre 4 8 ľudí. Tu urobíme preferenčnú cestu aj cestu vozidla. Vybudujeme tiež 8-metrový cyklochodník a chodník pre chodcov. Ľudia, ktorí chcú, môžu tiež použiť svoje bicykle z Taflanu do priemyselnej zóny. Tu je typická sekcia „E“. „Je tu preferovaná cesta široká 4 metrov, cesta pre vozidlá široká XNUMX metrov a cyklotrasa a chodník pre chodcov široký XNUMX metre.“
Yurt uviedol, že projektová suma je 50 miliónov TL. Podľa plánu je postaviť preferenčnú cestu medzi železničnou stanicou a križovatkou Tekkeköy, ktorá je vhodná pre kilometrovú vzdialenosť 12 a infraštruktúru ľahkej železnice, a plánuje sa poskytnúť dopravnú službu s trolejbusom alebo metrobusom 10. Súčasná kapacita cestujúcich a potenciál nášho železničného systému tu nie je ekonomický. Z tohto dôvodu tu pôjdeme s metrobusmi alebo elektrickými vozidlami, ktoré nazývame trolejbusy. Neskôr, keď bude potenciál cestujúcich a kapacita 15 - 20 realizovateľné neskôr v roku, na túto cestu sa nainštalujú koľajnice a trolejový systém a prispôsobia sa trase železničného systému. V nasledujúcich dňoch začneme stavať toto miesto. 1 v roku pred ukončením projektu štadióna Samsun, sa snažíme implementovať ho tu
Buďte prvý komentár