Takto ohlásil svet

Takto svet dnes vyhlásil Marmaru: dnes bol otvorený Marmaray, ktorý spojí Áziu a Európu podmorskou železnicou. Ako bolo oznámené, že veľké projekty na celom svete nachádzajú miesto v Turecku na dennom poriadku?
Otvorenie Marmaray, ktorý spojí Áziu a Európu podmorskou železnicou, sa vo svetovej tlači rozšírilo z Európy do Číny a Brazílie.
Turecká tlačová agentúra Reuters poznamenala, že obidva kontinenty otvorili prvý železničný tunel pod morom, ktorý spája. Poznamenal, že projekt, o ktorom snívali osmanskí sultáni pred viac ako sto rokmi, uskutočnil predseda vlády Recep Tayyip Erdogan.
V správach, kde boli poskytnuté technické informácie o obrovskom projekte v Istanbule, najväčšom meste Európy, boli vyjadrené vyhlásenia ministra Binali Yıldırıma, že s projektom budú spojené kontinenty Hodvábnej cesty.
Marmarayský projekt mega agentúry Reuters, ktorý naznačuje, že rozsah výstavby Turecka zmení tvár bezprecedentného postupu, tretí most označil Channel Istanbul, tretie letisko, mešita Çamlıca, jadrové elektrárne.
„Projekt spájajúci Londýn a Peking“
Britská televízna stanica BBC vysvetlila, že s projektom Marmaray, ktorý sa začal stavať v roku 2004, boli Üsküdar a Sirkeci na oboch stranách Bosporu navzájom prepojení rúrkovým priechodom vybudovaným pod morom technikou ponorenia do zeme.
Stanica BBC uviedla, že celková dĺžka úseku medzi Kazlıçeşme na európskej strane a Ayrılıkçeşme na anatolskej strane je 13,6 kilometra, uviedla BBC: „Po dokončení projektu bolo zamerané na vytvorenie celkovej dopravnej siete v dĺžke 70 kilometrov integráciou s prímestskými linkami a linkami metra na anatolskej aj európskej strane. Tieto oddelenia zatiaľ nebudú aktivované, “uviedol.
„Ázia a Európa sa spojili s tunelom pod morom“
Predná televízna stanica v USA, CNN, poskytla široké informácie o otváracom ceremoniáli v Marmaray. „Ázia a Európa sa po prvýkrát spojili s podmorským tunelom.“ použili výrazy.
Správa, že Turecko sa nachádza na dvoch kontinentoch projektu, ktorého cena stála miliardy dolárov, bola poukázaná na to, že železnica sa prvýkrát spája pod morom. Televízia CNN, ktorá predniesla časti z úvodného prejavu Erdoğana, zdôraznila, že projekt bol snom pochádzajúcim z Osmanskej ríše. Sultan Abdulmecid z Tureckej republiky k 90. ​​výročiu snu, ktorý ožil v správach, tunel sveta zažíva najintenzívnejšie lodnú dopravu, ktorá pripomínala prechádzajú pod Istanbulským prielivom.
V správach, ktoré zaznamenali takmer 15 miliónov ľudí žijúcich v Istanbule, finančnom centre regiónu, bolo zdôraznené, že 2 milióny ľudí denne prechádzajú kontinentmi. Popredný svetový spravodajský kanál „Marmaray z Turecka do Číny, ktorý má zabezpečiť nepretržitú železničnú dopravu, sa označuje ako dôležité spojenie na modernej Hodvábnej ceste,“ uviedol.
Denník New York Times naopak v Istanbule informoval: „Mesto, ktoré sa svojimi minaretmi rozmiestnenými na obzore nad siluetou Bosporu definuje ako geografická križovatka medzi Západom a Východom, je miestom, kde sa prelínajú európske a anatolské stepné kultúry.“ prihlásený vo formulári.
„150 rokov splneného sna“
Správy, ktoré sú písané v čínskych médiách, slúžili ako vizuálna a fotografická informácia o založení tureckého štátu Marmaray v Turecku, ktoré sa otvorí pri 90. výročí 150-ročného sna, ktorý sa dostal na titulné stránky novín.
Čínska oficiálna agentúra Xinhua oznámila svojim účastníkom, že projekt Marmaray bude oficiálne otvorený dnes.
Oficiálna publikácia Čínskej komunistickej strany, denník People's Daily, oznámila svojim čitateľom, že dnes bude oficiálne otvorený tunel Marmaray, ktorý spojí Peking a Londýn. Dĺžka tunela, ktorý sa má dnes otvoriť, je 13,6 kilometra a bolo uvedené, že medzi dvoma kontinentmi sa bude prepravovať 75-tisíc cestujúcich za hodinu.
Internetová spravodajská stránka Zhong Hua tiež informuje o „150-ročnom sne Turecka, Turecku otvorí prvý tunel spájajúci Áziu a Európu,“ oznámil titulok čitateľovi. Správy, ktoré zdôrazňovali, že ankarská administratíva uspela pri realizácii 150 rokov starého projektu osmanského sultána Abdulhamida, obsahovali aj vyhlásenia predsedu vlády Erdogana.
Hongkonská televízia Feng Huang obsahovala aj zábery z Marmaray. Zaznamenané správy japonského premiéra Abeho sa zúčastňujú na otvorení projektu Marmaray v Turecku. Veľké množstvo historických pamiatok tiež odhalilo, že projekt bol zohľadnený. Televízia, turecký „projekt spájajúci Peking s Londýnom“, ako sa uvádza v správach, upriamila pozornosť na deň, ktorý je v Marmaray otvorený ako Deň republiky.
„Marmaray môže byť dopravným prostriedkom“
Belgické noviny De Standaard uviedli, že Marmaray, ktorý je prvým medzikontinentálnym tunelom, spojí európsku a ázijskú stranu Istanbulu. „Očakáva sa, že tunel bude nápravou pre občanov, ktorí sú unavení z dopravy v Istanbule. Bosporom sa dalo prejsť iba dvoma mostami a trajektom pred tunelom. boli použité výkazy.
Nachádza sa v brazílskych médiách
Projekt Marmaray, ktorý bol otvorený na Deň republiky po jeho výstavbe, ktorá trvala asi desať rokov, zaujal aj v brazílskych médiách.
V správach o národných televíznych kanáloch a novinách, 150 zdôraznil, že architekt projektu, ktorý mal byť realizovaný už roky, bol osmanský sultán a pre projekt sa uvažovalo o spolupráci s Japonskom. V súvislosti s významom historického dedičstva v podzemí počas fázy výstavby projektu médiá upozornili na skutočnosť, že tunel prepojí dva kontinenty.
Rozšíril ukrajinskú tlač
Projekt Marmaray, ktorý spája podmorskú železnicu s Áziou a Európou, si získal veľkú pozornosť v ukrajinských médiách. Početné televízne a rozhlasové kanály, noviny, spravodajské weby v krajine; priniesli vývoj ako prelomové správy.
Ukrajinská oficiálna štátna spravodajská agentúra „Ukrinform“ novinky: Poskytovala svojim predplatiteľom titul, že metro prejde pod Bosporom. Zahrnuté boli aj technické vlastnosti Marmaray, ktorý sa označuje ako železničný tunel. Bolo uvedené, že projekt sa nazýval „Moderná hodvábna cesta“ z Číny do západnej Európy.
Novinami sú Uryadovıy Kuryer, oficiálne noviny ukrajinského predsedu vlády; Dal titul „Najhlbší podmorský tunel sveta dnes otvorený v Istanbule“. Aj keď sa zdôrazňuje, že Marmaray v správach spája Európu a Áziu, boli spomenuté historické artefakty, ktoré sa objavili počas výroby. Bolo uvedené, že otvorenie sa uskutočnilo k 90. ​​výročiu založenia Tureckej republiky.
Finančné správy, najdôležitejší finančný portál v krajine, sú správy; Oznámil to novinkou s nadpisom „Marmaray prechádzajúci pod Bosporom a stáť 5 miliárd dolárov“. Bolo zdôraznené, že železničné systémy z Londýna do Pekingu boli spojené s turecko-japonským konzorciom.