Otvorenie s Cisr-i Enbubi do Marmaraya

Otvorenie Marmaraya s Cisr-i Enbubi: Otvorením Marmaraya, „projektu storočia“, ktorého odpočítavanie sa začalo, sa splní aj sultánovi Abdülhamitovi sen spojiť Bospor s morom.
Dokument o „Cisr-i Enbubi“, jednom z prvých projektov prechodu cez rúry na svete, na ktorom sa Abdülhamid veľmi usilovne snažil, bude uvedený na otváracom ceremoniáli v Marmaray.
Metin Hülagü, predseda Tureckej historickej spoločnosti, ktorý dokument pripravil, uviedol, že jedným z najpozoruhodnejších projektov navrhnutých počas Osmanskej ríše bol prechod Cisr-i Enbubi (rieka) a povedal: „Viete si predstaviť, že 100 rokov pred tým, keď sa to nepraktizovalo ani na západe, sa urobil priechod cez Bospor? vstali. To znamená, že osmanskí sultáni pozorne sledovali technológie, boli otvorení inováciám a mysleli na rozvoj a blahobyt svojich krajín. “
„PRECHOD RÚRY MÔŽE BYŤ HAMİDİYE“
Hülagü tiež uviedol, že uvažuje o pomenovaní jedného z mostov, ktoré majú byť postavené na Bosporskom útvare, ako „Hamidiye“ a povedal: „Pretože sultán Abdulhamid, ktorý chcel dať postaviť prvý most na Bosporský ostrov a nechal si pripraviť prvý projekt. Mosty sme pomenovali ako Fatih Sultan Mehmet a Yavuz Sultan Selim, ale ani Fatih, ani Yavuz nemajú veľa spoločného s Bosporom alebo mostom. Ale Abdulhamid má takúto iniciatívu a ako zdvorilosť možno po ňom pomenovať ďalší most.
Z ENBUBIRU CISR-I DO MARMARAYA
Na otváracom ceremoniáli v Marmaray bude dokument pripravený spoločnosťou TTK rozprávať o príbehu „Cisr-i Enbubi“ a o sne spojiť dva kontinenty pod morom.
S projektom spoločnosti Prerault Cisr-i Enbubi (podmorský oceľový tunel), ktorý bol predstavený sultánovi Abdülhamidovi v roku 1860, bol zameraný na kombináciu staníc Sirkeci a Haydarpaşa, niekoľko revidovaných projektov nebolo možné uskutočniť. Okrem dôležitých dopravných projektov v Osmanskej ríši bude spolu s dokumentom uvedený aj Preaultov projekt prechodu rúrok, text zmluvy a podrobnosti.
Marmaray, jeden z najdôležitejších dopravných projektov na svete, bude uvedený do prevádzky 29. októbra za účasti predsedu vlády Recepa Tayyipa Erdoğana ako projekt veľkokapacitnej železničnej infraštruktúry zameraný na zvýšenie kvality mestského života v Istanbule a na zachovanie prírodných historických čŕt mesta.