Ocenenie spoločnosti Büyükerşen zo spoločnosti Chp za vládne železničné projekty

Chp'li Büyükerşen, ocenenie vládnych železničných projektov: Republikánska ľudová strana (CHP) Starosta metropolitného magistrátu Eskişehir Prof. DR. Yılmaz Büyükerşen uviedol, že oceňuje projekt, ktorý vláda urobila v doprave, a uviedol: „Existuje iba jedna dobrá vec, ktorú táto vláda urobila, pretože ako člen CHP sa zamerala na železnicu“.

Municipal Büyükerşen V prejave na tlačovej konferencii v budove Európskej únie ako riešenie dopravných problémov v Eskisehire v Turecku poukázal na praktiky v krajine. S konštatovaním, do ktorého sa Európska únia a Rada Európy snažia vstupovať už roky, Prof. DR. Yılmaz Büyükerşen, „Nepriniesli otvorenú agendu v Turecku pre ďalšie súbory. „Ak sa chcete dostať do Turecka, urobte nasledovné, okrem iného aj koňa“, však. Zatiaľ nie sú na rade. Existuje rozhodnutie zabezpečiť okamžité zastavenie všetkých druhov vozidiel s gumovými kolesami, vrátane automobilov, a dokonca ani motocyklov nie je povolený pohyb v centrách miest v podmienkach mesta, kde je intenzívny nákup a sústredenie ľudí. Všetky mestá Európskej únie ich v mestách dodržiavajú. Nie je tu toľko slobody vodičov ako v Eskişehire. Pri kúpe auta na to nikdy nemyslí. Vezme auto, nasadne. Dobre dobre. Pozrite sa na autá, súkromné ​​autá, väčšina z nich má jednu osobu. Jeden človek na 60 percent, možno 20 ľudia z 2 percent ide, tu je rodina 5 percent a 6 až 3 ľudia na 4. Zoznámte sa s osobnými automobilmi. Na prepravu 80 kilogramov jazdíte 1,5-tonovým vozidlom. V Turecku nie je ropa, dovážame zvonka. Keď zapnete televízie, uvidíte, že banky poskytujú pôžičky na autá s nulovým úrokom, to znamená, že ich povzbudzujú. Samozrejme, krajina nemá ani politiku mestskej dopravy, ani politiku medzimestskej dopravy, “uviedol.

„TÁTO VLÁDA JE LEN, KTORÁ VLÁDA \ t

Büyükerşen uviedol: „Táto vláda urobila iba jednu dobrú vec“ a pokračoval nasledovne:

"Hovorím ako člen CHP; že dal váhu železniciam. Inými slovami, je to založené na myšlienke zlacniť prepravu prechodom na železnice, a nie na diaľnice, alebo na tom, či je to založené na troche pretvárnosti so slovami „Aj my sme to urobili“, neviem. Môže byť tiež predmetom diskusie. Budú tiež privatizovať. Kto bude privatizovať, predá aj štátne železnice. Pred rovnakou republikou, v období Osmanskej ríše, prevádzkovali vlaky zahraničné spoločnosti, jazdili električky, Francúzi, Nemci a dostávali peniaze za kilometer. Keď sme vyhlásili našu nezávislosť na republike, prvá vec, ktorú sme urobili, bolo ich znárodnenie. Ak teraz privatizujú, vrátia sa do tých čias, začne sa taký proces.

zdroj: http://www.pirsushaber.com

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*