Slávnostne bol položený základ časti Ankara Afyonkarahisar projektu vysokorýchlostných vlakov medzi Ankarou a Izmirom. Veysel Eroğlu, minister pre lesné hospodárstvo a vodu, povedal: „Vďaka vysokorýchlostnému vlaku naši bratia z Izmiru a naši bratia z Ankary prídu do Afyonkarahisaru za 1,5 hodiny, zjedia smotanový chlieb kadaif, klobásu a vrátia sa späť. povedal.
Slávnostné otvorenie časti Ankara-Afyonkarahisar v rámci projektu vysokorýchlostného vlaku v Ankare-Izmiru bolo položené. Slávnosti sa zúčastnili minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım a minister lesného hospodárstva a vodného hospodárstva Veysel Eroğlu. Vďaka železničnej trati s 270 km, ktorá sa má vybudovať vďaka špičkovým technológiám, Ankara-Afyonkarahisar klesne na 1,5 hodiny a Afyonkarahisar-Izmir na 2 hodiny. Projekt bude ukončený o tisíc a 80 dní.
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım uviedol, že celkové náklady na projekt 624 km dosiahnu 4 miliardy lir a 287 km linka Ankara-Afyonkarahisar bude stáť 700 miliónov lór. Yıldırım uviedol, že YHT Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir boli doteraz v prevádzke 24 7 krát a doteraz prepravili 150 miliónov cestujúcich, a že medzi 3,5 km bude k dispozícii vysokorýchlostná železničná stanica v každom smere. Yıldırım uviedol, že Afyonkarahisar dorazí do Istanbulu za 2,5 hodiny a do Ankary za 1,5 hodiny. Yıldırım poznamenal, že projekt bude trvať 14 hodiny vlakom z Afyonkarahisar do Izmiru. Yıldırım povedal, že s realizáciou projektu sa cesta medzi Ankarou a Izmirom zníži zo 3,5 hodín na XNUMX hodiny.
Lightning, 2001 rokov Afyonkarahisar, Dosť je dosť spomenúť národ 'ozval sa hlas, ktorý sa zdvihne, vizuálne povedali, že to znie prelom v smere dopravy v Turecku. Yildirim povedal: „Rozdelili sme cesty a zjednotené životy. Rozdelené cesty zachraňujú životy. Cesta 55 v Afyone bola vybudovaná v celej histórii republiky. V našej dobe 435 rozdelil cestu na kilometre. 10-násobok rozdielu. Teraz kladieme základy vysokorýchlostného vlaku Afyon-Ankara. “
RÝCHLOVLAK BOL SENOM TURECKA
"Vysokorýchlostné železnice je snom Turecku, to bol len sen," povedal Lightning slová pokračoval takto: "Avšak, tento sen premení v inom sne zakaždým nejako nenaplnili. Marmaray, trvalo to náš 150 rok, aby sme si to uvedomili. 29 Marmaray sa otvára v októbri. Vysokorýchlostný vlak bol únikom. V 1970e je položený základ vysokorýchlostného vlaku, ale zostáva pod ním. 33 sa chystá prísť do vlády 12, minister 21 sa chystá prísť a odísť, pokiaľ Abdulhamid zostane na tróne, zatiaľ čo na rýchlom vlaku sa nič nezmení. Keď sa dostaneme na 2003, cesty sú hotové, vlaky zostanú na ceste. Železnice, cesty nemôžu niesť bremeno krajiny. Títo ľudia ich začali nosiť. Cesty Dermiru sú stelesnením nezávislosti tejto krajiny. Vyhrali sme náš boj za nezávislosť so železnicami. Bolo nám cťou ich vychovávať
ROKY TOHTO NÁRODA BOLI PREHRADENÉ PRE SLABÉ SILY
Yıldırım uviedol, že z 11-tisíc kilometrov dlhej železničnej trate bolo obnovených 6 kilometrov, uviedol, že Turecko vytvorilo domáci železničný priemysel, ktorý vytvoril výhybky, lokomotívy, koľajnice a spojovacie prvky.
Yıldırım uviedol, že krajina stráca roky kvôli slabým silám. Prečo by sa tieto rozdelené cesty nemohli stavať? Tu tu bol tunel Konya-Bolu 30 roky. 10 V roku sme vybudovali trasu tunela 156 kilometer. Dva kilometre tunelov 15 v Čiernom mori stavajú najväčší tunel 3 na svete. Teraz dokončíme kilometrový tunel 30 v roku 3. Toto je svetový rekord. Nemôžeme držať krok s tým, čo sa stalo. Slabé sily sa otvárali raz za mesiac, zabudli a potom sa znovu otvorili. Sme iní. Všetci máme rôzne výtvory. Máme hodnotu, ktorá sa nelíši; Naša hviezdna hodnota je naša vlajka, je to naša najväčšia hodnota, ktorá nás spája navzájom. Ako národ, ako štát, ako jediný štát budeme navždy pokračovať v našom bratstve. skončiť terorizmu v Turecku, nie mier môže byť narušený niektorý z účtov. Pokiaľ naši ľudia nájdu mier, jednotu. Potrebujeme to, nechceme strácať naše energetické zdroje. Potrebujeme bratstvo. Budeme investovať viac. Okrem toho urobíme cestu pre srdcia našich ľudí a nášho národa.
Veysel Eroğlu, minister lesného hospodárstva a vodného hospodárstva, uviedol, že na pamiatku 157-u TCDD vysadil tisíce sadeníc a poďakoval ministrovi Yıldırımovi za uskutočnenie týchto osláv v Afyonkarahisar. Eroğlu, „Zachránil si nás pred nudou. Teraz majú vstúpili do prvej železnice v Turecku 157 svet. Zabudli sme, že sme zobrali hodinový vlak 8 z Afyonkaralahisaru do Istanbulu. Zabudli sme na dni, ktoré sme očakávali na cestách, pretože 18 bol postavený na tisíc kilometrov rozdelených ciest. “
V minulosti lietadlo nastupovalo na elitné škrty, ale teraz vyjadruje, že letecká spoločnosť je cestou verejnosti Eroglu: „Chýba nám rýchly trend, tento nedostatok bol odstránený. Všetky cesty vedú k Afyonkarahisar. Trasa prebehla o 5 hodín, pristála o 2,5. Medzi Afyonom, Denizli, Konya, Antalyou a Izmirom boli vybudované cesty; naše cesty boli ako lyže Afyon. V minulosti bol položený základ okružnej cesty a nedalo sa to urobiť veľa rokov
ZARIADENIA, KTORÉ BUDÚ PRÍKLADOM PRE SVET
Veysel Eroglu, „čierny vlak neprichádza“, napísal ľudovú pieseň, ale teraz vyjadril vysokorýchlostné vlaky. Eroglu, vláda Afyonkarahisar, je veľmi dôležitá, pripomenula sa miliarda miliárd libier z investície Afyonkarahisar'a.
Eroğlu povedal: „Sme nadšení z národa, robíme veľmi dobré služby. Naši bratia z Izmiru pôjdu nádherne do Afyonkarahisar a naši bratia z Ankary prídu do Afyonkarahisar po 1,5 hodine, aby prišli a zjedli krémový chlieb kadayıf a klobásu. Za cestami sa staneme križovatkou ciest vo vysokorýchlostnom vlaku. “
Guvernér Irfan Balkanlıoğlu 7-8 vo svete požehnanie rýchleho vlaku Afyonkarahisar v krajine čo najskôr, uviedol. Eroğlu uviedol, že projekt je investíciou v hodnote jednej miliardy dolárov. „Afyonkarahisar je hlavným mestom histórie termálneho cestovného ruchu, mramoru a chutí. Na križovatke. Dýchacie cesty dorazili. Letecké spoločnosti boli cestou verejnosti. Námorná doprava sa stala jednou z mála krajín. Železnice sa stali jednotkou na svete. Naše termálne z tejto práce veľmi rezignuje, ľudia sa môžu jedného dňa a večera vrátiť do domu. “
Po prejavoch ministri a hostia položili základy úseku vysokorýchlostného vlaku medzi Ankarou a Izmirom v úseku 287, Ankara-Afyonkarahisar. Terkirdağ, Çankırı, Balıkesir, Sivas, Adana a Malatya okrem toho dokončili otvorenie zariadení prostredníctvom telekonferenčného systému.
Buďte prvý komentár