11. Nadpisy z prepravného stretnutia (fotogaléria)

1. Rubriky z úvodného stretnutia Rady pre dopravu: Ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, s témou Ulaşım Transport a Fast Access for Destination ”” 11. Pripravuje realizáciu Rady pre dopravu, námorníctvo a komunikáciu.

2. Ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, ktoré s heslom „Destination 2023 da na Dopravnej rade“, bolo pozvané na „11. Pripravuje realizáciu Rady pre dopravu, námorníctvo a komunikáciu.

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, Binali Yildirim, sa stretol s členmi tlače na Generálnom riaditeľstve sociálnych zariadení pre pobrežnú bezpečnosť. Na tlačovej konferencii boli prítomní všetci byrokrati z ministerstva. Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım na tlačovej konferencii; 11. Zdôraznil, že Rada ministrov dopravy je prvou z organizácií Shura, ktoré sú obnovené v procese obnovy a štrukturálnych zmien. "10. Chcem sa s vami podeliť o odhodlanie, o ktorom sa domnievam, že Rada pre dopravu je medzi líniami, ale domnievam sa, že sa to nezohľadňuje.Inal Binali Yıldırım zdôraznil, že celý dopravný systém by sa mal riešiť ako jednotný systém a mal by sa zameriavať na problémy, zmeny alebo vývoj s holistickým prístupom.

Minister Yıldırım uviedol, že všetky investície uskutočnené pomocou štátneho rozpočtu typu „vybudujte, prevádzkujte, prevádzajte plus“ za posledných 10 rokov boli 192 miliárd tureckých lír, a uviedol: „Inými slovami, naše ministerstvo investovalo 100 miliárd dolárov. Výška investícií vykonaných v oblasti cestnej, železničnej, námornej, leteckej a komunikačnej dopravy za posledných desať rokov. To je práve to, čo robí naše ministerstvo. Ak k tomu pripočítate obce, je to okolo 140 miliárd líra. Keď zahrnieme projekty súkromného sektoru, hovoríme o investícii 300 miliárd TL. Turecko, za posledných 10 rokov v oblasti komunikačnej a dopravnej infraštruktúry, investovalo 300 miliárd libier. Naše ministerstvo z toho urobilo dve tretiny, “uviedol.

Ciele neboli v komunikácii dostatočné

Yildirim, turecký námorný, dopravný a letecký kozmický úrad, 11. Rada pre námornú dopravu a letectvo, aby prehodnotila svoje ciele v oblastiach, ako je napríklad komunikácia, a uviedla, že táto príležitosť im poskytne, povedal: „Dosiahli ste následky globálnej finančnej krízy neskoro, pokračoval? Aký bude ďalší možný vývoj a ciele? Tieto budú kryté. Od roku 2009 do roku 2013 budeme merať úroveň realizácie našich vlastných cieľov. Čo sme doteraz robili? Ďalej prehodnotíme naše ciele. V oblasti komunikácie sme si v roku 2023 stanovili cieľ do roku 2009. V roku 2013 vidíme, že tieto ciele boli nedostatočné. Stanovili sme si cieľ, že v roku 2009 dosiahneme 30 miliónov predplatiteľov širokopásmového pripojenia. V roku 2013 sme prešli 20 miliónov. Je zrejmé, že v roku 2023 sa to nezastaví pri 30 miliónoch, ale pôjde oveľa vyššie. Rovnaká situácia je aj pri vývoji mobilného internetu. Preto tieto ciele preskúmame úplne od začiatku a prediskutujeme naše nové ciele, jeden krok na nasledujúcich päť rokov a ďalšiu úroveň na ďalších 10 rokov, a my sa rozhodneme podrobne “.

Rýchly prístup ku všetkým

Yıldırım povedal, že hlavnou témou Šúry bola „Prístup ku všetkým, rýchly prístup“, a preto povedal: „Tu máme na mysli šírenie prepravy po celej krajine. Dokonca aj v regionálnom zmysle priniesť kvalitu dopravnej infraštruktúry na rovnakú úroveň. Vo svojej krajine môžete vybudovať vynikajúcu dopravnú infraštruktúru. Ale ak prepravné siete do iných krajín, počnúc susednou krajinou, nemôžu spĺňať rovnaký štandard, cieľ tu nedosiahneme. Na tento účel zhromažďujeme medzinárodné rady. Osobitne pozývame krajiny regiónu, susedné krajiny a krajiny, s ktorými sú tu spojené, kde môžeme zabezpečiť rovnakú kvalitu, rovnaké bezpečnostné faktory, rovnakú dostupnosť “.

Shura má otvoriť Abdullah Gul

Spolu so zahraničnými hosťami na úrovni prezidenta a ministra sa do Šury zapojí aj mnoho zástupcov z domáceho i zahraničného sektora, akademikov, odborníkov a mimovládne organizácie, ktoré sa budú konať v Kongresovom centre v Istanbule od 5. do 7. septembra. Aj tí, ktorí sa zaujímajú o tieto problémy, http://www.ulastirma K tejto dôležitej organizácii sa môžu pripojiť tak, že sa zaregistrujú na adrese surasi.gov.tr ​​alebo v deň otvorenia Kongresového centra. Organizácia, ktorá sa konala v minulosti každých 10 rokov, sa bude odteraz konať každých 5 rokov. Ministerstvo, ktoré pokračuje v práci na ceste siahajúcej do roku 10 počas posledných 4 rokov po 2023. rade pre dopravu, bude vykonávať svoju víziu do roku 2035 v meste Šra, ktoré otvorí prezident Abdullah Gül. O možnostiach spolupráce sa bude diskutovať na stretnutí za okrúhlym stolom s hosťujúcimi ministrami v prvý deň trojdňovej organizácie. Druhý deň za účasti zástupcov sektora a odborníkov; cestnú, železničnú, námornej, leteckej a vesmírnej technológie, komunikácie, prezentácie a vyhodnotenie k videniu v tejto oblasti Turecka v roku 3 celkom sedem paralelných sekcií v oblasti mestskej dopravy a potrubí budú vykonané.

Doprava, vyhodnotená v roku 2023 za súčasného stavu oblasti námorných záležitostí a komunikácií, s využitím odborných znalostí a skúseností z roku 2035 rozširujúcich cestovnú mapu, ktorá sa má získať zo zasadnutí Rady, na ktorých sa vyvodzujú závery, Turecko ďalej vrhá svetlo na „strategické dokumenty“ dopravnej a komunikačnej politiky pre žiadateľov bude zdrojom. 5. Rada pre dopravu, námornú dopravu a komunikáciu otvorí svoje brány návštevníkom vo štvrtok 09. septembra o 00:11 a ukončí sa slávnostnou večerou, ktorá sa uskutoční v sobotu 7. septembra.

Zdôrazňuje na tlačovej konferencii

Očakáva sa, že v septembri sa 5 zúčastní tisíc ľudí. Pre predbežnú prácu Shura, 1557 stránka správa bola pripravená delegátom 3500. Rada pre dopravu môže byť tiež považovaná za spoločný projekt mysle. Ministerstvo dopravy (spolu s príspevkom súkromných spoločností) investovalo ročne 10 mld. Investície na diaľniciach začali prinášať výsledky. 300 pokles dopravných nehôd počas poslednej dovolenky. S nárastom kontroly nad diaľnicami sa má týmto nehodám tiež vážne zabrániť.

S cieľom objasniť prácu, ktorá sa má vykonať, sa diskutovalo o dvoch samostatných štúdiách, ktoré vykonalo ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií. Prvý z nich; cieľ, vnútri hraníc republiky Turecka a TEN-T systému Európskej únie v povahe rozšírenie Turkey multi-mode (multimodálne) dopravnej siete (Core Network) Projekt identifikovaný ako vývoj Tina. V rámci projektu, ktorý bol založený na roku 2004, bola preskúmaná existujúca dopravná sieť našej krajiny a realizované projekcie pre rok 2020 podľa spôsobov dopravy. V súlade s tým sa v spoločnosti 2020 odhaduje podiel železničnej dopravy na celkovej osobnej doprave (podľa referenčného scenára) ako 2,2 percent, a ak sa dajú dokončiť dlhodobé investície, predpokladá sa, že sa môže zvýšiť na 4,1 percent. V nákladnej doprave sa predpokladá, že podiel železníc sa môže zvýšiť na 9,3 percent, okrem prepravy potrubím. Ďalšou štúdiou je stratégia dopravného magisterského plánu.

Štúdia vypracovaná Ministerstvom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií v 2004 obsahuje aj paralelné zistenia. Tento strategický dokument však na rozdiel od ostatných zdôrazňuje význam nákladnej dopravy a predpokladá, že je možné zvýšiť podiel železničnej dopravy na 2023 pre 20.