Vlaková nehoda v Španielsku: Podľa prvých informácií z vyšetrovania, ku ktorým došlo pri vykoľajení osobného vlaku v španielskom lete Madrid-O Ferrol v blízkosti vchodu do stanice Santiago Compostela v Haliči, bola nehoda spôsobená vysokou rýchlosťou.
Zdroje blízke spoločnosti španielskej národnej železničnej siete (RENFE) uviedli, že zákruta, kde k nehode došlo, bola veľmi nebezpečná a náročná. V prvej informácii, ktorá do španielskej tlače prenikla od odborníkov, ktorí vyšetrovanie viedli, sa uvádzalo, že existujú údaje, že vlak vchádzal do zákruty, do ktorej sa malo vchádzať rýchlosťou 80 kilometrov za hodinu, oveľa vyššou rýchlosťou. Aj keď zatiaľ neexistuje oficiálne vyhlásenie, tvrdilo sa, že nehodu spôsobila „vysoká rýchlosť a ľudská chyba“. Zdroje ministerstva vnútra tiež oznámili, že neexistuje možnosť náhodného útoku.
Medzitým v histórii Španielska zahynulo v roku 1944 na trati Palencia - La Coruna 500 ľudí, v roku 1972 zahynulo 77 ľudí na trati Cádiz - Sevilla, po ktorej došlo k najväčšej vlakovej nehode v histórii krajiny. Podľa štatistík išlo o prvú smrteľnú nehodu na tejto trati od roku 1992, keď bola v Španielsku uvedená do prevádzky vysokorýchlostná železničná trať.
Podľa najnovších neoficiálnych údajov o nehode v Alvii, ktorá je druhostupňovým vysokorýchlostným vlakom v Španielsku, schopným dosiahnuť maximálnu rýchlosť 250 kilometrov za hodinu, bolo zaznamenané, že nehoda bola rádovo 20.41, vo vlaku bolo 238 cestujúcich a počet obetí dosiahol 50. Ako uviedol oficiálny zdroj, šéf autonómnej vlády v Haliči Alberto Nunez Feijoo: „Zatiaľ môžeme hovoriť o počte obetí medzi 45 a 47 rokmi.“ Zatiaľ čo sa vykoľajilo 13 vagónov vo vlaku, na obrázkoch po nehode bolo vidieť, že 1 vagón s účinkami nárazu vyštartoval asi 5 metrov a na zemi bolo veľa mŕtvych tiel.
Zatiaľ čo všetky oslavy plánované kvôli hostinám v meste Santiago Compostela boli kvôli nehode zrušené, bolo oznámené, že španielsky premiér Mariano Rajoy vyrazí na miesto udalosti ráno. Ministerka verejných prác Ana Mato, ktorá sa po nehode vydala do oblasti, povedala: „Spoločne pracujeme na koordinácii tejto veľmi dramatickej udalosti.“ “
K štvrtej najväčšej zrážke vlakov na svete od júna došlo v Španielsku, zatiaľ čo 13. júna v Argentíne (3 mŕtvi 315 zranených), v Kanade (7 mŕtvych) 50. júla a vo Francúzsku 12. júla ( 6 mŕtvych, 30 zranených) nehody vlaku.
Buďte prvý komentár