IZBAN v intervenčných rokoch

Linka Izban, ktorá priťahovala prepravné náklady Izmiru, sa počas rokov 2000 nelíšila od medzimestskej železnice. Karşıyaka Pre jeho obyvateľov to bola hanba. Prvý projekt prímestskej výstavby na železnici v histórii republiky však toto vnímanie eliminoval. Stačí sa pozrieť na fotografie, aby ste videli rozdiel medzi rokmi. ale Karşıyaka Aj ľudia k tomu majú čo povedať.

Fahir Balcı (53): Súčasná línia Izban v minulosti taká nebola. Vlaky kedysi jazdili nad zemou, nie pod zemou. Na tejto trati premávali iba nákladné vlaky a vlak Manisa. Existujúca linka bola esteticky zlá. Okrem toho tam boli určité pasáže. Občania aj autá tadiaľto mohli len prechádzať. Báli sme sa tadiaľ prejsť, keď bola tma. Pretože ľudia, ktorých sme nepoznali, tu budú zbierať odpadky. Aktuálne Karşıyaka Po stanici sa kedysi túlali tenisti. Teraz už nič také neexistuje. Boli vybudované parky a pešie zóny. Ľudia sem môžu prísť so svojimi blízkymi a večer sa zabaviť. Neexistuje žiadne vizuálne znečistenie ako predtým. Dôležitosť súčasnej Izban pre dopravu v Izmire je už zrejmá. Stručne v porovnaní s obdobím pred desiatimi rokmi KarşıyakaIzban bol veľmi odlišný projekt pre centrum . Je to dlho očakávaný projekt. Určite sa to malo urobiť skôr.

Serap Keskin (47): Pre tých, ktorí vedeli, toto miesto sa nelíšilo od železničnej stanice. Deti sme nemohli vziať von kvôli hluku a znečisteniu ovzdušia. Keďže to bola železničná stanica, bolo tu veľa cudzincov. Železnica tiež nemala žiadne zabezpečenie. Mali sme problémy, keď sme chceli prejsť. Teraz sa cítime veľmi pohodlne. Na Sevgi Yolu bolo otvorených veľa obchodov. Všetko je lepšie ako predtým.

Zdroj: AVARA

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*