Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yildirim ocenil vývoj železníc v posledných rokoch 10. Yildirim zdôraznil, že nahromadené problémy železníc boli vyriešené v posledných 10 rokoch. “Ak by železničné spoločnosti túto prácu nevyžadovali, nemohli by sme hovoriť o vysokorýchlostnom vlaku, o obnovených cestách alebo o modernej železničnej výrobe. Mnohé krajiny sme opustili, pokiaľ ide o železničný a vysokorýchlostný vlak. Chcel by som poďakovať všetkým železničným spoločnostiam za to, že nás pyšnili na našich ľudí. Čo robíme pre železnice je menej. “
Posilnenie odborných kvalifikácií autorita a Národnej sústavy kvalifikácií v Turecku projekte, ktorý bol realizovaný "NSK a VOC-testovacie centrum zriadenie sektor projekt železnice", záverečné zasadnutie, ktoré sa konalo reštaurácii Tower v oblasti vlaková stanica Ankara. Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, Binali Yıldırım, v programe, Nadácia TCDD a Nadácia TCDD pre solidaritu a pomoc zamestnancov (Nadácia TCDD), Asociácia železničných dopravných systémov a priemyselníkov (RAYDER) a Združenie železničnej dopravy (DTD) so sídlom v Ankare v spolupráci s RAYTEST Vlak strojník dal osvedčenie o kvalifikácii strojníkom, ktorí úspešne absolvovali národný test spôsobilosti.
INVESTÍCIE DO ĽUDÍ JE DÔLEŽITÉ
Minister Yıldırım vo svojom príhovore na slávnosti vysoko ocenil vývoj v oblasti železníc. Železnice 10,5 roka, Yildirim uviedol, že v tomto období je vykonaných veľa práce, turecká vysokorýchlostná železnica do (YHT), 100 rokov, obnovená nedotknutá trať, urobená nová cesta, obnovená 3 na železničný vagón používaný v krajinách sveta a rozvoj domáceho železničného priemyslu Zdôraznil, že sú podniknuté dôležité kroky Yıldırım uviedol, že odstránili nahromadené problémy v železnici z minulosti, a uviedol: „Obnova hrnca nezaručuje chuť jedla. Ochutnáva jedlo kuchár, nie samotný hrniec. Rovnako ako chuť jedla dáva kuchár, aj ľudia určujú kvalitu služieb na železnici. Osmanská ríša založila svetovú ríšu konaním podľa filozofie „Oslavujte ľud tak, aby oslavoval štát“. Toto sme prijali. Investície do ľudí sú investíciou do budúcnosti, investície do ľudí sú najväčšou investíciou v krajine. Životnosť koľajníc, lokomotív, vlakov a budov, ktoré kupujeme, je jasná. Ale naša investícia do ľudí je investíciou, ktorá bude trvať večne z generácie na generáciu, “uviedol.
CERTIFIKAČNÝ PROJEKT POSKYTUJE DÔLEŽITÉ DOPLNKOVÉ LÁTKY
NSK a VOC-TEST Center Zriadenie železničnej ministra Sector Yıldırım tiež zarážajúce, že informácie o projekte, odbornú kvalifikáciu, testovanie a zdôraznil, že Turecko bolo neskoro v certifikáciu. V dôsledku toho Yildirim zdôraznil, že čelí veľkým nákladom a povedal, že robíme železnice. Snažíme sa o certifikáciu, pokiaľ vykonávame železničnú dopravu. Prichádza a odchádza na mesiace, robí testy. Pred mužmi budete žobrať, 'čo sa stane, keď otvoríme líniu', poviete. Sajú chlapa na certifikáciu. Ak poznáte prácu, vaša práca bude jednoduchšia. Ak budete závisieť od takýchto záležitostí, váš vývoj bude zabránený a náklady sa zvýšia. Dôležité je, že vás niekto identifikuje. Rozvinuté krajiny nechcú, aby ste napredovali. Robí všetko preto, aby vám zabránil mať technológiu. Ale ak máte svoj zdroj a svojich spotených ľudí, nemôžu vám odolať. Chlapci hovoria, že nerobíme to, čo potrebujeme. 50 rok táto krajina odišla takto. Peniaze sú to tak, maríny. Projekt je v tomto ohľade veľmi dôležitý. Výsledky tohto projektu poskytnú oveľa väčšiu pridanú hodnotu ako projekt. Vzhľadom k tomu, Turecko teraz hovorí, že mám tiež. Nech to robí každý, urobme to, spojme našu silu a podporme to, čo je potrebné. Turecko v ideálnom mieste pre túto firmu. Je tiež dôležité, aby sa certifikačný projekt zhodoval s liberalizáciou železníc. Toto je tímová práca. Všetci ruka v ruke so sebou sa objavili krásny projekt. Ďakujem všetkým, ktorí prispeli
ĎAKUJEM ŽELEZNIČOM, KTORÝ MAJÚ VEĽKÝ PRIDE NA NAŠICH ĽUDÍ
„Ak by železničné spoločnosti túto prácu nevyžadovali, nemohli by sme hovoriť o vysokorýchlostnom vlaku, o obnovených cestách alebo o modernej železničnej výrobe,“ povedal Bakan Yildirim, ktorý vysvetlil, že podnikli kroky na opustenie mnohých krajín z hľadiska železničnej a vysokorýchlostnej dopravy. Minister Yıldırım pokračoval vo svojom prejave nasledovne: „Anglicko diskutuje o vysokorýchlostnom vlaku a v USA neexistuje USA. YHT z Ankary do Eskişehir na vysokej úrovni byrokrat USA, 'YHT bol veľmi krásny,' hovorí. Chcel by som poďakovať všetkým železničným spoločnostiam za to, že túto hrdosť žijú pre našich ľudí. “
Pripomínajúc, že železnice boli liberalizované, Yıldırım povedal, že tento projekt nie je zameraný len na zamestnancov generálneho riaditeľstva TCDD. Yildirim povedal, değerlendir Budeme stavať najmenej 5 tisíc 2 kilometrov vysokorýchlostných vlakových tratí v nasledujúcom roku 500. Spolu navzájom v Turecku hostiť 37 14 miliónové populácie vynález, budeme mať rýchly vlak, "povedal.
NIE JE MOŽNÉ ZASTAVIŤ NIE
Minister Yıldırım uviedol, že rozvoj železníc bude pokračovať a povedal: „Teraz sa koleso otočilo a hybnosť sa začala zvyšovať. Potom, kto chce zastaviť. Pretože teraz väčšina železničiarov verí. Náš národ bol od nepamäti vášnivý pre železnice. Hoci železnice nie sú schopné slúžiť, stále si to nárokujú. Pretože železnice nie sú len dopravou, ale aj folklórom, kultúrou a symbolom nezávislosti tejto krajiny. Čo robíme pre železnice je menej. Nedalo sa odstrániť zanedbávanie rokov počas 10-u, ale prekročili sme svah.
CERTIFIKÁCIA ŽELEZNIČNÝCH ZARIADENÍ BUDE TÝMTO SYSTÉMOM
TCDD generálny riaditeľ Süleyman TCDD Zamestnanci nadácie stráviť Národnej odbornej kvalifikácia systémový projekt realizovaný, ak Karaman na vykonávanie odborných noriem a certifikačného systému uplatňované v krajinách EÚ v Turecku, RAYDER a železničných dopravcov povedal, že vytvorenie RAY-test sa skladá asociácie. Vyjadrujúc, že urobili definíciu povolania 18 na železniciach a určili ich štandardy, Karaman tiež uviedol, že zriadili skúšobné a hodnotiace centrum súčasne. Karaman, "Po tomto, verejný aj súkromný sektor ľudí, ktorí vykonávajú povolanie železničnej certifikácie, bude poskytovaný prostredníctvom tohto systému," povedal.
Karaman, ktorý uviedol, že realizovali projekt pomocou predvstupových fondov, uviedol, že len 323 tis. EUR nákladov projektu 45 tis.
Muhsin Altun, vedúci oddelenia centrálnych financií a zmlúv Bayram Akbaş, predseda odbornej kvalifikačnej autority, tiež predniesol prejav na konci programu, minister Yıldırım, strojník 10, ktorý zložil skúšku, vydal certifikát. Yıldırım, ktorý odovzdal svoje certifikáty strojníkom Muratovi Yılmazovi a Metinovi Gedikovi v mene strojníka 8, ktorý sa nemohol zúčastniť programu, pretože bol v úrade, povedal: „Strojníci tvrdo pracujú. Nemajú ani čas získať certifikát. Môže vám Alah pomôcť. Minister Yıldırım potom vyzval zainteresované strany projektu na pódium. Ceremoniál sa skončil po vydaní vzájomných plaket.
RAYTEST PREPRAVUJE ČINNOSŤ EXAM A CERTIFIKÁCIE ŽELEZNÍC
S cieľom vyhovieť potrebám kvalifikovaného a certifikovaného personálu železničného sektora vykonávať skúšky a činnosti certifikácie personálu; RAYTEST, založený ako súčasť CD Zriadenie Národného kvalifikačného systému a testovacieho a certifikačného centra v železničnom sektore ğı, v ktorom sa TCDD zúčastňuje ako spoločník, bol založený v 02 March 2013 v spolupráci s TCDD Foundation, RAYDER a DTD. Národné štandardy povolania 277.458 boli určené v rámci projektu, ktorý bol podporený grantmi z fondov EÚ a 17 Euro. RAYTEST organizuje skúšky podľa kritérií definovaných v národnej kompetencii a prispieva k rozvoju sektora vykonávaním skúšok a certifikačných činností cestujúcich v železničnej doprave.
Buďte prvý komentár