Zástupca MHP Manisa Erkan Akçay predložil dve samostatné parlamentné otázky týkajúce sa Bayburta. Akçay, ktorý pripravil návrh na základe skutočnosti, že Bayburt nebol zahrnutý do projektu železnice Erzincan-Trabzon, pre ktorý boli dokončené práce na projekte prieskumu, a dopravných investícií uskutočnených v Bayburte v roku 2012, predložil dve samostatné parlamentné otázky tureckému parlamentu. Veľké národné zhromaždenie.
Zástupca MHP Manisa Erkan Akçay, ktorý nedávno prišiel do Bayburtu a po 3-dňovej návšteve sa vrátil do Ankary, predložil dva samostatné návrhy Veľkému národnému zhromaždeniu Turecka, na ktoré chcel, aby v r odpovedal minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım. písanie. V parlamentnej otázke sa uvádza, že projekt železnice Erzincan-Trabzon má pre Bayburt veľký význam a že nedostatok Bayburtu v projekte dokončenom ministerstvom vyvolal verejnú kritiku projektu, pripomenulo sa, že sa použila trasa Bayburt v projektoch realizovaných v histórii a povedal: "Dôvod, prečo Bayburt nebol zahrnutý do projektu železničnej trate Erzincan-Trabzon bol Aký je dôvod?" opýtal sa ho.
V návrhu sa pripomenulo, že ak by sa trasy prechádzajúce cez Bayburt použili v projekte Erzincan-Trabzon Railway, mohla by sa dosiahnuť úspora až 2 miliárd lír v počiatočných nákladoch projektu a pokiaľ ide o náklady na projekt pri skúmaní sa pýtali, či existuje štúdia o tom, aké by boli náklady, keby linka prešla cez Bayburt.
Ďalšou parlamentnou otázkou, na ktorú poslanec Manisa Akçay chcel, aby minister Yıldırım písomne odpovedal, boli investície spoločnosti Bayburt v oblasti dopravy a komunikácie v roku 2012.
V návrhu, ktorý obsahoval informácie, že Bayburt sa umiestnil na 2012. mieste medzi 381 provinciami s 81 tisíc lírami dopravno-komunikačných investícií v roku 79, mierou realizácie investícií a projektov realizovaných v Bayburte v roku 2012, investíciami plánovanými na rok 2013. a príspevok pridelený pre Bayburt.
Nasledujúce vyhlásenia boli zahrnuté do 2 samostatných parlamentných otázok, ktoré predložila tureckému Veľkému národnému zhromaždeniu Akçay z MHP:
„Železnica má pre Bayburt veľký význam“
„Železničný projekt Erzincan-Trabzon, ktorého štúdie študijného projektu boli ukončené v rámci investičného programu Ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, má veľký význam pre provinciu Bayburt, ktorá je v hospodárskej, sociálnej a kultúrnej interakcii s Východná oblasť Čierneho mora. Hodnotenie predmetného projektu vylúčením provincie Bayburt vyvolalo verejnú kritiku projektu. “
„Je možné dosiahnuť úspory až 2 miliardy lír“
„História projektov na prepojenie východnej časti Čierneho mora s vnútornými časťami železnicou siaha do rokov 1876-1909. V projektoch pripravených počas tohto obdobia bola ako najvhodnejšia trasa určená smerovanie na Bayburtskú planinu cez Saptıran alebo Erbaş a napojenie trate na Čiernomorskú vodnú cestu cez Bayburt. V projektoch pripravovaných v prvých rokoch republiky boli zdôraznené línie Saptıran-Bayburt alebo Erbaş-Bayburt. Trasy prechádzajúce cez Bayburt neboli použité v štúdiách vykonaných Generálnym riaditeľstvom železníc, prístavov a letísk v rokoch 1983, 1997 a 2009. "Použitie trás prechádzajúcich cez Bayburt v železničnom projekte Erzincan-Trabzon ušetrí až 2 miliardy TL v počiatočných nákladoch na projekt."
"Prečo trasa neprechádza cez Bayburt?"
"Na základe tohto; Aký je dôvod, prečo provincia Bayburt nie je zahrnutá do projektu železničnej trate Erzincan-Trabzon? Aké sú aktuálne náklady na projekt? Máte nejaké štúdie o tom, aké by boli náklady, keby železničná trať prechádzala cez Bayburt? Aký je počet vybudovaných mostov a tunelov na železničnej trati v súčasnom stave projektu? "Ak trať prejde cez Bayburt, aký bude počet mostov a tunelov, ktoré sa na trati postavia?"
Aké sú plánované investície pre Bayburt v roku 2013?
„Podľa programu verejných investícií ministerstva rozvoja bola dopravno-komunikačná investícia uskutočnená v Bayburte v roku 2012 vo výške 381 tisíc TL. Bayburt je s touto dopravno-komunikačnou investíciou na 81. mieste spomedzi 79 provincií. Na základe tohto; Aká je miera realizácie týchto investícií uskutočnených v roku 2012 a investícií a projektov realizovaných v Bayburte v roku 2012? Aké investície sú plánované pre provinciu Bayburt podľa rozpočtu a pracovného programu vášho ministerstva na rok 2013? Aká je výška prostriedkov vyčlenených z rozpočtu vášho ministerstva na prebiehajúce investície v provincii Bayburt na fiškálny rok 2013? Kedy budú dokončené investície vášho ministerstva v Bayburte? Aké sú vaše nové investície v Bayburte a aký objem financií je na ne vyčlenený? Aká bude miera realizácie vašich investícií v Bayburte do konca roka 2013?
Zdroj: Bayburt Post
Buďte prvý komentár