Tu je konečná verzia mosta Golden Horn Metro: S metrom, ktoré je vybudované na Golden Horn v Istanbule, sa očakáva, že bude riešením dopravného problému mesta.
29 S mostom na križovatke metra, ktorý má byť otvorený v októbri 2013, sa obe strany Zlatého rohu opäť spoja. S mostom stojí 180 miliónov TL, Istanbul metro bude nepretržite dostať na Yenikapı Transfer Station. Transfer do Marmaray a Aksaray-Airport svetelných tratí bude zabezpečený v Yenikapı.
Jeden z dôležitých spojovacích bodov istanbulského metra je dokončený. Most, ktorý stál 180 miliónov libier spojené Unkapanı a Azapkapı. Starosta Kadir Topbaş, ktorý minulý mesiac podstúpil herniated disk, prejde mostom z mosta v najbližších dňoch. Dokončenie inštalácie mosta Haliç Metro Passage Bridge, ktorý je súčasťou trate metra Taksim-Yenikapı, ktorá začala stavať istanbulská metropolitná obec v 1998.
ZEMNÁ FĽAŠA!
Azapkapı a Unkapanı boli spojení s mostom, o ktorom sa niekoľko mesiacov hovorilo s obvineniami, že historický polostrov rozbil siluetu. 13 metrový most, postavený v metroch nadmorskej výšky 430, má v merači 47 dve nosné veže. Aby sa predišlo akémukoľvek zrúteniu mosta, ktorého podlaha je šikmá, boli nohy veže ponorené z morského dna až na dno merača 110 a upevnené. 180 miliónov libier, ktoré stojí most s Marmaray 29 v októbri, horúčkovité práce naďalej otvára.
FEET pochádza z Yalovy
Žeriav bol špeciálne navrhnutý pre montáž mostíkov 380 a 450 v Yalove. Žeriav s nosnosťou 800 bude po dokončení inštalácie odstránený. Po inštalácii mosta sa začnú elektromechanické operácie, kladenie koľajníc a osvetlenie.
Prechod metra Golden Horn, ktorý je dôležitou súčasťou linky metra Taksim-Şişhane-Unkapanı-Şehzadebaşı-Yenikapı, vychádza na povrch v Azapkapı a opäť vstupuje do podzemia v Unkapani po prechode mostom s mostom. Most s viaduktmi Unkapanı a Azapkapı má dĺžku 936 metrov. Linka metra Taksim-Yenikapı, ktorá prechádza cez most, bude pozostávať zo staníc 5,2 s celkovou dĺžkou 4 km. Most sa otvára prechodu lodí zo Zlatého rohu. V mimoriadnej situácii sa otočný most pri vchode do tunelu Unkapanı zvýši o 12 cm a stupeň 90 sa otvorí na jednej nohe a merač 50 bude poskytnutý pre prejazdy lodí.
DAEN PROGRAM UNESCO
Projekty súvisiace s mostom boli schválené Radou pre ochranu na 6 Júl 2005. Od jeho schválenia, to bolo predmetom kontroverzie, pretože jeho vplyv na historické polostrov siluetu. Tí, ktorí chceli vytvoriť alternatívne projekty, zorganizovali podpisové kampane na zastavenie výstavby existujúceho mosta. V prvom projekte bola výška nosných veží 82 meter. UNESCO je však vyňaté zo zoznamu svetového dedičstva Istanbulu a varovalo ho, že bude zaradené do zoznamu ohrozených svetového dedičstva. Výškové veže boli zmenšené na 65 metrov, potom na 47 metrov. Výstavba mosta, ktorý vlani zrýchlil, sa teraz blíži ku koncu. 29 S mostom, ktorý sa plánuje otvoriť v októbri 2013, metro Istanbulu sa bez prerušenia dostane do stanice Yenikapı Transmission Station.
Buďte prvý komentár