Logistika Potreba logistiky v Istanbule 20

Konferencia o logistickom vyhľadávaní s názvom Koncepcia logistického centra Merkez a Logistické centrum Regióny Istanbulu X sa konala v máji 21 v rokovacej miestnosti Istanbulskej fakulty politických vied.

Organizácia bola organizovaná v spolupráci s Istanbulskou univerzitou a Medzinárodnou asociáciou výrobcov a logistických služieb (UTİKAD) a zúčastnili sa na nej spoločnosti, ktoré vyrábajú mnoho logistických služieb a obchodných manažérov.

Na konferencii o logistike, ktorá sa uskutočnila za účasti zástupcov univerzít, verejnosti, mimovládnych organizácií a súkromného sektora, sa diskutovalo o raste výkonnosti Istanbulu a kompatibilite rýchlo rastúceho sektora logistiky a výberu logistických regiónov.

Moderuje Prof.Dr. Dr. Murat ERDAL a Doc. Dr. Istanbul Metropolitan Municipality, UTİKAD, Komora urbanistov, Asociácia colných maklérov v Istanbule, Turkish Airlines, Intercombi, Asyaport, LCWaikiki, DeFacto, BTA, Yünsa, Kaynak Holding, Sürat Logistics, Asbir Warehouse, Martí Customs Clearance Zúčastnili sa Hayat Kimya, Pensan, Konya Şeker, Fan Logistics, EMD Warehousing a Ekol Logistics, ktorí vyjadrili svoje názory na túto tému.

Na prvom zasadnutí konferencie, ktorá sa konala na dvoch samostatných zasadnutiach, sa účastníci zaoberali koncepciou logistického centra, významom logistických centier z hľadiska regionálneho rozvoja a dodávateľského reťazca, výberovými kritériami na zriadenie logistických centier, infraštruktúrou a legislatívou na vytvorenie logistických centier, zodpovednosťou zainteresovaných strán logistických centier a zainteresovaných strán. podrobne sa rozoberal projekt štruktúrovania logistického centra a výber inštitúcií a organizácií, ktoré sa majú zapojiť do operačného modelu.

Na druhom zasadnutí konferencie sa otvorili diskusné regióny Lojistik Istanbul Logistic Center “, požiadavka logistického centra v Istanbule, logistické regióny predpokladané v environmentálnom pláne pre Istanbul a tiež 3. Letisko a jeho okolie Hadımköy, Ambarlı, Tuzla-Orhanlı, 3. Hodnotili sa letisko a okolie, Pendik Güzelyalı a Silivri / Gümüşyaka a Kavaklı.

Hlavnou témou zdieľania účastníkov bola neadekvátnosť projekcie logistického centra v závislosti od počtu obyvateľov a tempa rastu obchodu v meste a dôraz sa kládol na nedostatok plánovania, ktorý bude v súčasnosti a intenzívnejšie prežívať v oblasti logistických služieb.

profesor Dr. Murat Erdal poukázal na to, že rastové oblasti mesta sa zmenili, ale rozvoj logistického klastra sa vyvíjal v krásnom a chaosu: „Je potrebné naplánovať potrebu logistického centra v Istanbule podľa počtu obyvateľov 20, medzinárodnej dopravy a distribúcie v maloobchode.“ \ T

Na vyhľadávacej konferencii, kde bola potrebná podobná štruktúra medzi ministerstvami a verejnými inštitúciami, podobná Najvyššej rade logistiky pri riešení otázky krajiny a miestnych problémov v logistike, sa ministerstvá, miestne správy a súkromný sektor dostali do popredia pri určovaní nekoordinovaných potrieb. Ďalším problémom stále silne zdôraznila logistickej infraštruktúry stredísk v Turecku, legislatívy a manažmentu (operácia) bol nedostatok modelov.

Účastníci uviedli, že ideálnym miestom pre logistické centrá by mala byť uprostred kombinovanej dopravy, uprostred spojovacích ciest, že colné jednotky by mali byť v štruktúre, ktorá poskytuje hodinovú službu 24 a že by sa mala prísne zachovať prirodzená štruktúra mesta na severe Istanbulu. Zároveň sa poukázalo na to, že európska strana dosiahla bod nasýtenia z hľadiska logistických regiónov, nie je priestor na expanziu a centrá zostanú v centre mesta vo veľmi krátkom čase a dohodlo sa, že región môže byť vhodný len pre spoločnosti, ktoré budú exportovať do Európy kvôli zložitému faktoru, akým je napríklad doprava. ,

Na konferencii, na ktorej sa diskutovalo aj o otázkach týkajúcich sa infraštruktúry a právnych predpisov, sa zdôraznilo, že skutočnosť, že odvetvie podlieha viac ako jednému ministerstvu a zákonu sťažuje prácu v koordinácii a harmónii, a že nespravodlivá hospodárska súťaž bola v tomto odvetví rozšírená z dôvodu rôznych postupov. Na základe dynamiky vývoja nášho zahraničného obchodu a efektívneho prístupu na nové trhy sa na konferencii Logistic Search Conference, kde sa zdôraznila myšlienka zriadenia logistických centier v blízkosti Ruska, Blízkeho východu a Kaukazu, dohodli na prioritách oblasti, v ktorých sa koncentruje výroba.

Hoci počet inštitúcií poskytujúcich školenia v oblasti logistiky vzrástol, bolo tiež poukázané na to, že spoločnosti v sektore majú problémy s prístupom k kvalifikovanej a skúsenej pracovnej sile. V tejto súvislosti sa konštatovalo, že by sa mali rozvíjať učebné osnovy a mala by sa zabezpečiť integrita.

Opäť sa zdôraznila úloha, ktorú zohrávajú mimovládne organizácie v sektore, a opäť sa spomenul význam štúdií UTİKAD o riešení sektorových problémov.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*