Nemeckí privilegovaní partneri Nemecka sa reštartujú do vlakových liniek

Deutsche Bahn a TCDD
Deutsche Bahn a TCDD

Nemci, ktorí sú privilegovaným partnerom Osmanskej ríše, sú v správnom útoku na vlakové vedenia: Otvorenie nákladnej a osobnej dopravy na železniciach pre súkromný sektor pomocou právnych predpisov zmobilizovalo starých aktérov tohto sektoru. Jedným z týchto aktérov je Nemecko, ktoré dostalo od sultána ústupky v tendroch na železnice v mnohých regiónoch za posledné obdobie Osmanskej ríše. Nemecké železnice (Deutsche Bahn), štátne železnice Tureckej republiky (TCDD) sledujú každý vývoj úzko súvisiaci.

Zákonné opatrenia prijaté v Parlamente minulý mesiac, reštrukturalizácia TCDD ako „prevádzkovateľa železničnej infraštruktúry“ a jednotky súvisiace s prevádzkou vlakov boli TCDD Taşımacılık A.Ş. Okrem zhromažďovania pod týmto názvom ponúka súkromnému sektoru tiež možnosť investovať do železníc. Podľa týchto predpisov môže byť verejným právnickým osobám a spoločnostiam udelené ministerstvu dopravy povolenie, aby sa stali prevádzkovateľom železničných vlakov v sieti vnútroštátnej železničnej infraštruktúry. Celková dĺžka trate v Turecku bola na konci roka 2011. Podľa údajov Tureckého štatistického ústavu predstavovala 12 tisíc kilometrov. 888 kilometrov vysokorýchlostnej železničnej trate v Turecku, z ktorej sa v roku 2011 vybralo 85 miliónov cestujúcich vlakom. Rýchlo rastúci rast cestujúcich sa pozornosť nemeckých železníc upriamila aj na Turecko. 1,98 miliárd cestujúcich ročne s nemeckými železnicami, „vážnym trhom, ktorý“ si myslel, že sa pripravuje na investovanie v Turecku.

Berlínska línia Basra na programe rokovania

Nemecké železnice plánujú aj cestu z Európy do Turecka. Turecko tvrdilo, že iracké prístavné mesto Basra zostáva na dennom poriadku vlakovou linkou pre teplotu. Inštitúcia sözcüs Heiner Spannuth, Nemecko, potvrdzuje svoj záujem o železničný projekt v Turecku. „Keď vezmeme do úvahy možnú liberalizáciu regionálnej osobnej dopravy v Turecku, ktorá je zodpovedná za dopravu mimo Nemecka, bude naša organizácia DB Arriva sledovať vývoj v Turecku rovnako ako vývoj v Európe. Keď zistíme, že pre spoločnosť Arriva existujú správne príležitosti, urobíme nákupy a zúčastníme sa tendrov, “uviedol.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*