Pokračovanie prác v Marmaray Ayrılık Çeşme: 76-kilometrový úsek 13,6-kilometrového projektu Marmaray, ktorý tvorí základ Marmaray od Ayrılık Çeşme po Kazlı Çeşme, bude pozostávať výlučne z podzemia a rúrok umiestnených na dne Bosporu. Marmaray, ktorý je uvádzaný ako „Projekt storočia“ a má 150-ročnú históriu, uvedie premiér Erdoğan do prevádzky súčasne s vysokorýchlostnou traťou Ankara-Istanbul 90. októbra 29, kedy sa bude oslavovať 2013. výročie vyhlásenia republiky.
Na dokončenie projektu Marmaray pokračujú 60-hodinové práce v 3zmennej prevádzke v tuneloch približne 24 metrov pod morom.
Celkový 13 tisíc 558 metrov tunel (1.387 meter ponorené rúrky), 63 kilometer predmestskej linky, tretí riadok sčítanie, nadstavby a elektromechanický systém renovácie železničné vozidlo bude vyrábať, 8 miliárd 68 miliónov 670 miliárd 9 miliónov z celkových nákladov na úver Očakáva sa, že 298 nájde tisíc libier.
2004 stavebné práce začali v projekte, zatiaľ 4 miliárd 514 miliónov 343 tisíc libier, vrátane úverov 5 miliárd 192 miliónov 158 tisíc libier bol strávený.
V 2013, 1 miliárd 304 miliónov 665 tisíc libier na splnenie úveru 1 miliárd 504 miliónov 140 miliónov libier je plánované stráviť.
Nie „Ayrılıkçeşme“, ale „Ayrılıkçeşme“. Nemeňte názvy miest. V skutočnosti menné frázy majú v turečtine genitívne prípony.