Kapacita prístavu Izmir Alsancak sa zvýši trojnásobne s investíciou 450 miliónov libier

Kapacita prístavu Izmir Alsancak sa zvýši trojnásobne s investíciou 450 miliónov libier
Najväčší turecký prístav na vývoz kontajnerov v prístave Izmir Alsancak urýchlil investície začaté v roku 2010. Do roku 2015 sa bude investovať 450 miliónov lír s cieľom zvýšiť kapacitu a efektívnosť privatizovaného prístavu. V prístave, ktorý prevádzkuje spoločnosť TCDD, boli zakúpené štyri transtainerové stroje v celkovej hodnote 10 miliónov dolárov. Všetky tri mobilné žeriavy dorazia začiatkom budúceho roka. Pre lode novej generácie, ktoré majú doraziť do prístavu, bude objednaný žeriav typu „Post Panamax Gantry“. Po dokončení investičného programu bude v prístave slúžiť celkovo 11 odťahových vozidiel, z toho 3 portálových žeriavov, 36 mobilné žeriavy a 65 transtainerov. Stohovanie kontajnerov sa s novými žeriavmi zvýši z piatich na sedem. V prístave sa tak otvorí ďalších 109-tisíc štvorcových metrov nakladacej a vykladacej plochy a celková plocha dosiahne 653-tisíc štvorcových metrov. V dôsledku tohto rozšírenia sa kapacita kontajnera v prístave zvýši o 80 percent. S intenzitou lodnej dopravy sa zvýši príjem zo skladu a kontajnera. Kapacita prístavu, ktorý poskytne veľkú pridanú hodnotu pre Izmir a Egejský región, sa strojnásobí, z 830 tisíc na 2,5 milióna TEU.

V priebehu investičného programu pokračujú práce na usporiadaní dokov, rozširovaní prístavov Ro-Ro na doky TMO a obnovy chrbtovej oblasti. Dokončenie expanzného projektu, zvýšenie hĺbky vody, povodia, priblíženia, manévrovania a bagrovania prístavov pred prístavom zvýši odvolanie. Medzitým pokračuje proces EIA na výstavbu kontajnerového terminálu druhej časti. Skenovanie terminálov a kotviacich kanálov, ktoré bude stáť asi 360 miliónov libier, bude vykonávať TCDD, ktorý port prevádzkuje. Projekt by mal byť dokončený v 2015. Po týchto skenovaniach budú lode novej generácie schopné ukotviť, manévrovať a pripojiť sa k dokom pravidelným a bezpečným spôsobom. Po dokončení projektu budú v prístave kotvené lode 350 a 10 tisíc TEU. Kontajnerové lode, ktoré v súčasnosti prichádzajú do prístavu, majú priemernú dĺžku 200 metrov a kapacitu 4 tisíc TEU.

Po dokončení druhej časti (rozšírenia) bude otvorených ďalších 380 tisíc metrov štvorcových poľa pre servis. Port dosiahne veľkosť poľa približne 1,1 miliónov metrov štvorcových. So zvýšenou kapacitou sa výnosy z prístavov zvýšia z približne 100 miliónov dolárov na 300 miliónov dolárov. Izmir Port bude jedným z prvých kontajnerových prístavov 50 na svete a prvých kontajnerových prístavov 20 v Európe. Vďaka prevereniu prístupového kanála medzi prístavom a priechodom Yenikale bude mať prístav skutočnú kapacitu a kontajnerové lode novej generácie, ktoré nemôžu vstúpiť do vnútorného prístavu, budú môcť bezpečne pristávať. Izmir Port slúžiť ako hlavný prístav, dovozcov a vývozcov strata času a nákladov na dopravu sa zníži, bude Turecko zvýši pridaná hodnota bude v priebehu transportu. Po dokončení projektu výletného prístavu bude počet cestujúcich presahovať 3 miliónov.

zdroj: http://www.e-haberajansi.com