Ukome vyrieši premávku s lanovkou a trolejbusom!
Mestský úrad v metropolitnej oblasti dokončil mnoho dôležitých projektov, ktoré nebudú zamietnuté, od infraštruktúry po čistiarne odpadových vôd, od čistenia zálivov po premostené križovatky, od environmentálnych a pobrežných opatrení až po ekologizáciu.
Sľuby v doprave sa však nedodržali, problém mestskej dopravy sa nevyriešil a prioritné požiadavky spoločnosti sa odložili.
„Značkové a prestížne projekty, ktoré urobia z Kocaeli moderné, moderné, modelové mesto, boli opustené alebo zabudnuté.
Prezident Karaosmanoğlu, 29, marec, 2009, miestne voľby pred sloganom „Rok 5 neskôr, dnes“, pri príležitosti vyhlásenia deklarácie, „29, marec, 2009, rok sa skončí ako 5. Naším cieľom je dokončiť naše prebiehajúce investície v druhej etape, vstúpiť do transformačných obrovských projektov. S vašou podporou podnikneme väčšie kroky, prekonáme veľké vzdialenosti. “
Voliči Izmit verili v Karaosmanoğlu a odovzdali predsedníctvo strane AK.
V minulosti prezident 4 Karaosmanoğlu nedodržal svoje sľuby voči občanovi a nerealizoval žiadny z prisľúbených značiek projektov so svojím nízkym výkonom,
VEĽKÉ POTVRDENÉ PROJEKTY
V marcovej deklarácii 29 2009, starostu Karaosmanoğlu, mala byť na trase Yarımca-Derince, İzmit M. Alli Paşa-Yahya Kaptan-Çayır zriadená „jednokolejka“, ktorú nazval imiz navrhnutý, pripravený, plánovaný a pripravený na realizáciu projektov.
Hovorilo sa, že preprava medzi ulaşım Raybus Geb a Gebze-Masukiye bude rýchlejšia a pohodlnejšia.
Spoločnosť 20 bola sľúbená otvoriť parkovisko pre tisíce vozidiel a otvorené pre servis majiteľov automobilov, ale ani položenie základne „Uzavreté parkovisko m nebolo položené.
Kongresové centrum Kongre Crystal, ktoré bude pozostávať z tisíc kongresových a divadelných sál 500, rotačnej reštaurácie pre tisíc ľudí 360 a vyhliadkovej veže, seminárnej sály pre osoby 600, umeleckej galérie a súkromných konferenčných miestností, bolo sľúbené, ale zabudnuté.
Symbol, srdce a bohatstvo projektu „Námestie“ miest bolo odložené.
Nepodarilo sa mu postaviť „Športové ihriská acak pre hostiť olympijské hry a pre svetových športovcov.
Fotografie Sekapark na Instagramovom účte 2. Iba sľuby „Vedecké centrum“ sa dali robiť z prísľubu námestia slobody, vedeckého centra, múzea papiera, múzea fotografie, tlačiarenského múzea, technologickej základne, elektronickej a klasickej knižnice.
TELEFONICKÝ PORADCA PREDSEDU (!)
Starosta Karaosmanoğlu, ktorý sa vzdal projektov, ako sú Monorail, Raybus, Kongresové centrum, Mestské námestie, viacposchodové parkovisko a múzeá, je určený v projekte „Cable Car Project“.
Spoločnosť Sekapark-Topçular-Umuttepe oznámila, že bude zriadená medzi týmto projektom, potom sa mešita Sekapark-Orhan, dnes štvrtok, Bazaar-Cedit Erenler považuje za „lanovku“, pretože alternatívna preprava by uľahčila mestskú dopravu!
Dokonca ani v Rio De Jenerio, známom ako mesto lanových dráh, sa lanovka nepoužíva ako alternatívny dopravný prostriedok na odľahčenie mestskej premávky, zatiaľ čo Karaosmanoğlu odmieta zriadiť lanovú dráhu na trasách verejnej dopravy.
Pozrite sa na lanovku Kocaeli, ktorá je nepostrádateľná a uvoľní mestskú premávku (!) Milovaný prezident Karaosmanoğlu, vzdávajúc sa tejto tvrdohlavosti, keďže vo všetkých častiach sveta v hobby lanovke môže Kartepe naplniť Centrum zimných športov.
Nie, „Najvhodnejšia trasa pre lanovku, štvrtok nedeľa-Cedit Erenler medzi“ hovorí a verí verejnosti, „medzi strediskom zimných športov v Kartepe by sa mala ustanoviť štvrtková lanovka, trh-Cedit Erenler?“
Chcete urobiť výťah do Kartepe alebo na štvrtkový trh v súlade s odpoveďou občana?
TROLEYBUS BUDE RELAX DOPRAVA!
Nemohol som uveriť, že keď som čítal správy prezidenta Karaosmanoğlu, že záplavu mestskej premávky v meste İzmit vyrieši trolejbus.
Opýtal som sa svojho drahého pána Ömera Polata: „Môj učiteľ, pán prezident, urobil také vyhlásenie, nie je však isté, že je vyšetrovaný.“
Trolejbus, ktorý bol založený na berlínskom predmestí po prvýkrát na svete, prišiel do Ankary na 1882, do Izmiru na 1947, do Istanbulu na 1954 a odstránený počas 1960 rokov.
Trolejbus, ktorý bol zdvihnutý z dôvodu, že je na svete pomalý, v Istanbule, Ankare a Izmire a narušil dopravu, bude prevádzkovaný v meste Izmit v 2013!
Neviem, kto patrí k myšlienke trolejbusu a či je napísaný v „Hlavnom pláne dopravy“, ktorý sa uchováva ako štátne tajomstvo a nemožno ho zverejniť.
Približne tisíc cestujúcich 60 za deň, ktorí sa presťahovali do Umuttepe, aby navštívili občana druhej triedy, ktorý opustil publikum, aby prepravil cestujúcich v mestskej samospráve Spojeného kráľovstva Metropolitan UKOME'nin, sediaci na programe rokovania o pohodlnejších vozidlách pri kapitánovi myšlienky ignorancie ignoranta.
V rokoch 1960, keď som bol študentom vysokej školy, ako bude trolejbus, ktorý nazývame lu horned, fungovať medzi stromami historickej roviny na ceste z Sekaparku na Yahya Kaptan.
Starosta Karaosmanoğlu a jeho tím nedokážu vyriešiť problém mestskej dopravy Izmit Monorail, Raybus, električkou, metrobusom, trolejbusom a 29om marca 2014.
Izmit, podľa očí starostu, kričal a prehral s KVET.
Dokonca ani premiér Recep Tayyip Erdoğan nemôže zachrániť stranu AK, ktorá si robí srandu z voličov Izmitu.
KVET ukazuje niektorých kandidátov, ukazuje, pripravuje, presviedča verejný projekt „Mestská doprava a preprava“, strany 2004 a 2009'da AK stratili primátora Izmita a vlajku CHP v roku po tom, čo 10 šil Belsu.
Povedať mi a pripomenúť mi.
zdroj: http://www.belirtiyorum.com
Buďte prvý komentár