Vysokorýchlostný vlak 14 prepojí provinciu s 5
14 provincií vrátane hlavných miest Seljuk a Osman 5
vysokorýchlostný vlak
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Yıldırım '3. letisko
Tender je hneď za rohom. Liberalizácia začne na železniciach
povedal.
VYTVÁRAJME KONTINUÁLNE
Politická a ekonomická stabilita Turecka za posledných 10 rokov predstavuje výrazný rast
To viedlo. Takmer všetky ukazovatele sa počas tohto obdobia strojnásobili. 10 roky
keďže sme pri moci, takéto veci sú normálne pre mladšiu generáciu.
To môže prísť. Tí, ktorí poznajú minulosť, sú dnes veľmi dobrí
môžu pozorovať. “ Keď poviete Yildirim, nikto nemôže prežiť staré obdobie
Nechce. V nedávnej privatizácii dôvera v politiku a ekonomiku
Ide o ukazovateľ. Tento privatizačný systém sa dobre odráža na trhoch. Dôvera a
Budúcich 25 rokov stability Turecka v globálnych investíciách
Majte dôveru. Investujete na 25 roky neskôr. ak
Aj keď nad takouto investíciou váha a stabilita v Turecko
no. Poznamenal.
AK JE STABILITA INVESTOVANÁ
Na svete nie je naraz nič také veľké. s takými peniazmi
žiadne finančné transakcie. V Turecku existuje dôvera a stabilita investícií. ““ hovoriac
Yıldırım pokračoval nasledovne: 25 rokov používania v diaľničnom tendri
bol prevod práv. 25 sa vráti rok čo rok, ako to bolo dané.
starostlivosť, postoj bude riadiť, bude riadiť diaľnice. Tieto prídu
Nechajte podpísať nové projekty. Na jednej strane financovanie z verejného rozpočtu
ale môžeme tiež použiť
Hľadáme spôsoby, ako bez meškania investovať na trhu. my
využívame zdroje a vyrábame zdroje. Iba ministerstvo
Akým spôsobom, aby sa peniaze z rozpočtu, ktorý na letisko, železničné určitého orgánu
poskytuje tiež priamy prenos zdrojov. “
BAYRAM TRADITION bude pokračovať
Občania počas prázdnin nemajú mosty
S odkazom na problém, ktorý nebude, Yıldırım povedal: „Občania občanov
V rovnakej dobe, cestné podnikanie
majitelia nebudú tiež obetovaní. Tak ako systém fungoval predtým
bude to tak pokračovať. “ povedal.
Chytí Istanbul YHT 2013?
Naším cieľom je trénovať do 30. septembra 2013. Okrem toho, Bursa YHT
tiež sa začali práce. slávnostný priekopnícky ceremoniál 23. decembra
Budeme trvať. 14 provincia, ktorá bola hlavným mestom Seljuks a Ottomans
Zabezpečíme, aby sa navzájom spojili. Ankara-Konya je u konca,
Eskişehir-Ankara je u konca. Kedykoľvek medzi Eskisehir a Konya
Žiadny problém, ktorý môže začať. Provincie na západe
Eskisehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; Kırıkkale na východe, Yozgat, Sivas, Erzincan,
Erzurum. Začnú: Antalya, Diyarbakır, Elazığ, Malatya,
Do Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. Do 5 rokov
takmer všetky hlavné mestá budú mať možnosť dosiahnuť YHT.
Kedy začnete éru metra v Istanbule a Izmire?
V Ankare vedú do roku 2013 linky Kızılay-Çayyolu a Batıkent-Sincan
Budeme skončiť. Linka Kecioren-Tandogan je až na 2014, má veľa práce.
Z Dörtleventu na univerzitu Boğaziçi v Istanbule
tam je miesto. Od Bakırköy po İkitelli. Projektové štúdie v Izmire
Stalo sa. Začneme v poradí podľa priority. Požiadavky iných provincií
zvážia.
3. veľmi blízko k ponuke na letisku
Kedy sa uskutoční tretí letiskový tender? Letiska je najviac
Nebezpečenstvo pristátia lietadiel, ktoré sa majú konať namiesto veľkého množstva zrážok
Poskytuje to? Zmena miesta?
Výberové konanie sa koná dnes, zajtra. Má svoju ruku. Okolo letiska
Je niečo také krásne ako sviežosť? Pokiaľ je námestie otvorené,
pristátie a pristátie v zornom poli výhľadu, pokiaľ problém pretrváva a
žiadny problém zostúpiť. Nórsko prší každý deň. Ale neprestáva to
expedície. Zrážky sú o zeleni. Posledných 10 rokov v Turecku
zvýšená zeleň. Vysadili sme stromy na 21 miliónoch ciest.
prvýkrát lietadlo so systémom, ktoré sa má použiť na letisku Van v Turecku,
namiesto systémov inštalovaných na zemi, \ t
systém, ktorý bude využívať satelity na všetkých letiskách
Bude rozšírená? *
Mnohé letiská majú systém ILS. Mania oblasť kvôli niektorým
Nemožno umiestniť ILS na letiskách. Zariadenia, ktoré tento systém nahrádzajú
My sme dali. Ďalej je Isparta, Maras. Pretože tu sú prekážky
vzostupy a pády. Našou prioritou sú teraz tieto dve provincie.
Podobné štúdie budú pokračovať.
Železnice, ktoré sa majú liberalizovať
Aký je zmysel liberalizácie železníc?
Pripravte sa na prerokovanie programu parlamentu, keď bude k dispozícii parlament
Začneme. Naším cieľom je odstrániť ho v 2013. Toľko o tom
komplexnú štúdiu. To je presne to, čo robíme v letectve. ako
Jediným dopravcom na letisku sa zvýšil počet, liberalizácia,
tam bola konkurencia, letiská boli využívané efektívne, viac ľudí
sa stala cestou. Naším cieľom je to na železniciach.
Železnice sú rozdelené do dvoch spoločností. Jedným z nich je spoločnosť zaoberajúca sa podnikaním a druhá
údržba infraštruktúry, signalizačné práce, otázky bezpečnosti
bude chodiť po jeho ruke. Nebude existovať žiadna samostatná spoločnosť. Používatelia používajú iba
poskytne nájomné na cestu. Použitie na kilometer
To bude prepravovať vozidlo. Dodržiavajte zásady a postupy štátu.
zdroj: yenisafak.com.t je
Buďte prvý komentár