Konštrukcia vysokorýchlostného vlaku Bursa pokračuje bez prerušenia. Bursa ide do rýchlovlaku, ktorý je jeho 59-ročným snom. Za účasti podpredsedu vlády Bülenta Arınça, ministra dopravy, bol položený základ etapy Bursa-Yenişehir, ktorá predstavuje 75-kilometrový úsek vysokorýchlostnej vlakovej trate a hlavnej stanice v centre Bursy. , Námorné veci a komunikácie Binali Yıldırım a minister práce a sociálneho zabezpečenia Faruk Çelik.
Práce nepretržite pokračujú v 4 z 74 tunelov, ktoré sa majú otvoriť na 11 kilometrov dlhej vysokorýchlostnej trati medzi mestom Bursa Yenişehir a dokončiť o 9 roky. Železničná výroba trate, ktorej stavebné práce vykonáva spoločnosť Çelikler Holding YSE İnşaat, bude vykonávať iná spoločnosť.
Bursa Bilecik linka bola daná do dvoch rôznych spoločností v dvoch etapách. Ostatné tímy z Bursa Yenişehir tiež pracujú medzi Bilecikom a Yenişehirom. S týmto systémom bude produkcia dokončená v roku 4 a vysokorýchlostný vlak bude napojený na vysokorýchlostnú vlakovú trať medzi Bursa a Istanbul Ankara v 2016. Tak, Bursa Ankara 2 bude dole na hodiny.
Pri výstavbe vysokorýchlostného vlaku Bursa, ktorého základy sa položili v okrese Balat v okrese Nilüfer, razia tímy 3 zmeny. Počet tunelov, ktorý bol pri prvom projektovaní 12, sa zmenil pri transformácii prvého tunela neďaleko Balatu na priekopu na 11. Od Balatu pokračuje nepretržite 8 hodín prvých 4,5 tunelov a posledný a najdlhší 24 kilometra dlhý tunel.
V etape Bursa Yenişehir bude 15 tunelov, 7 viaduktov, 40 priechodov a 152 umeleckých štruktúr, čo bude stáť približne miliardu lír. Bursa Yenişehir Bilecik Vysokorýchlostný vlak na trati Eskişehir Ankara spojí dve hlavné mestá za 2 hodiny a 15 minút. Otvorením tejto linky v roku 2016 sa skončí túžba po Burse po dobu 59 rokov.
Buďte prvý komentár