Bombardier zakladá v Turecku pododvetvie na investície

bombardier
bombardier

Investície, ktoré Turecko v posledných rokoch vložilo do železníc a bude sa realizovať do roku 2023, pozorne sleduje aj Bombardier Transportation. Spoločnosť, ktorá v roku 2008 otvorila kanceláriu pre rozvoj pododvetví v Istanbule, sa teší na investície v Turecku. Bombardier Transportation, ktorý ponúka inteligentné dopravné riešenia vo viac ako 60 krajinách po celom svete, je v Turecku.

je ochotný investovať. Technická konzultantka Bombardier Transportation Nezih Ertürk a vedúca tímu Global Procurement Office Esra Özen v rozhovore pre náš časopis Transport zdôraznili dôležitosť tureckých investícií a pozoruhodného prelomu v oblasti železníc v posledných rokoch.

pripomína Turecku ďaleké železničné projekty do roku 2023, do ktorých by investoval 20 miliárd dolárov Nezihe Erturk, “udržateľný Bombardier, operátor v prospech zmeny podľa starých pravidiel dnešných potrieb, operátori v tureckom dopravnom sektore ponúkaním inovatívnych železničných riešení a snažíme sa nadviazať strategickú spoluprácu s príslušnými organizáciami. Turecko, rýchle vlaky, železnica a verejná doprava sú potenciálne obrovským trhom s investíciami do systému železničnej dopravy. Naším cieľom je podieľať sa na všetkých týchto projektoch s našimi skúsenosťami z celého sveta, “uviedol.

ZRIADIŤ V roku 2008 ÚRAD PRE ROZVOJ GLOBÁLNEHO BOČNÉHO PRIEMYSLU

keďže spoločnosť Bombardier Transportation, prvý turecký systém metra Erturk, ktorý bol založený v roku 1995 v Ankare, nasledovali po tomto projekte systémy Istanbul, Eskisehir, Izmir, Adana a systémy ľahkej železnice a električiek v Burse uviedli, že boli úspešne implementované. Spoločnosť Ertürk uviedla, že v roku 2008 otvorili globálnu kanceláriu pre rozvoj priemyselného odvetvia spoločnosti Bombardier Transportation v Istanbule, a uviedla: „Cieľom tejto kancelárie je identifikovať a rozvíjať potenciálnych tureckých výrobcov, s ktorými môže spoločnosť Bombardier spolupracovať na dlhodobých projektoch pre svoje projekty na svetovom trhu.“

Železničné podčiarknutia, ktoré sa v Turecku stávajú čoraz populárnejšími v Erturku, sledovali vývoj v Turecku, ktorý veľmi úzko súvisí so železnicami, a uviedli, že ho sledovali. Bombardier Transportation S odvolaním sa na dôležitosť úradu pre globálny priemyselný rozvoj so sídlom v Turecku Erturk uviedla, že práca, ktorú v Turecku robia prostredníctvom kancelárskeho zásobovacieho priemyslu (investície Bombardieru predstavovali priemysel v Turecku). „Investície do Turecka sme dostali na program,“ uviedol Erturk, „preto sa snažíme v Turecku vytvoriť priemysel. Bez pododvetvia nemôžete vyrábať na mieste. Ak však chcete zahájiť domácu výrobu, musíte byť schopní zaručiť konkurencieschopnú a kvalitnú výrobu spoločnosti Bombardier a dodať tovar v požadovanom čase “.

V TURECKU BUDEME AKTÍVNEJŠÍ

Produkcia spoločnosti Bombardier je veľmi žhavá. Turecko zdôrazňuje, že „Bombardier je považovaný za investičný priemysel v Turecku, ktorý ho začal pripravovať. Rovnako ako predtým, potom budeme v Turecku oveľa aktívnejší. Môžeme to urobiť sami, ak vyrábame v Turecku, môžeme to urobiť aj prostredníctvom partnerov. Táto téma je jasná. Nech je na projekte akékoľvek najvhodnejšie a najkonkurencieschopnejšie riešenie, konáme rovnako. V súčasnosti sme dodali železničné systémy do viac ako 60 krajín sveta. Naša výroba existuje v Taliansku, Poľsku, Nemecku, Rakúsku, USA, Číne a Českej republike. Môžeme vyrábať po celom svete. Jedná sa o čisto profesionálny prístup. To je dôležité tam, kde môžem priniesť konkurencieschopnejšie riešenie a poskytnúť kvalitnejšie služby. Vtedy sme tam umiestnení. ““ Pred menej ako 15 rokmi bude v Turecku vyrábať vysokorýchlostný vlak alebo metro do práce Ertürk zdôraznil, že domáce spoločnosti si vďaka rozvíjajúcim sa trhom železníc všimli, že mnoho tureckých stavebných spoločností podniká v Ázii a Afrike.

SME SVETOVÝ LEADER V LOKOMOTIKÁCH

Ertürk uviedol, že 75 percent trhu s elektrickými lokomotívami v Európe je v rukách spoločnosti Bombardier, a uviedla, že sú svetovým lídrom. Ertürk uviedol, že spoločnosť Bombardier by sa nemala považovať iba za výrobcu. Zdôraznila však, že ide o spoločnosť, ktorá navrhuje a vyvíja technológie. Ertürk vysvetlil, že spoločnosť Bombardier navrhla všetky ním vyrábané produkty a že svoju moc získali poskytovaním inžinierskych služieb. Ertürk uviedol: „Teraz sme svetovým lídrom v oblasti lokomotív. V iných oblastiach sme buď lídrom, alebo druhým. Pokiaľ ide o vývoj technológií, výrobu aj poskytovanie produktov, “uviedol.
Zdôrazňujúc, že ​​luxus takého projektu v Turecku musel vstúpiť do môjho Erturku, železničného systému v Turecku, zdôraznil obrovský dopyt. Ertürk uviedol, že železničné trhy v Číne a Rusku majú veľký potenciál, a poznamenal, že Čína a Rusko investovali v posledných rokoch do vysokorýchlostných vlakov miliardy eur. Ertürk vysvetlil, že mestá v Európe modernizujú alebo rozširujú svoje existujúce trate.

ESRI ÖZEN: „Posielame z Turecka spoločnosti WAGON PARTS MANUFACTURING v USA“.

Vedúca tímu globálneho obstarávacieho úradu Bombardier Transportation Esra Özen upozornila na dôležitosť globálneho úradu pre rozvoj pododvetví, ktorý založili v Turecku, a povedala: „Pred niekoľkými rokmi sme začali skúmať potenciál železníc v Turecku. Keďže vidíme výrazný potenciál, v tomto smere sme videli výrazný potenciál aj u domácich dodávateľov. Z tohto dôvodu sme v roku 2008 založili nákupnú kanceláriu v Istanbule. Táto kancelária hľadá dodávateľov v celom Türkiye. Rozvíjame dodávateľov a snažíme sa ich povýšiť na úroveň Bombardier. Keďže kladieme veľký dôraz na kvalitu, poskytujeme našim dodávateľom technologickú pomoc, aby mohli dosiahnuť túto úroveň kvality. Výsledkom je, že ho posúvame na úroveň Bombardier a dodávatelia v Turecku dodávajú diely pre naše projekty po celom svete.

Toto sú nevyhnutné časti pre akýkoľvek trend. Ako sú vnútorné obväzy, rôzne kovy, mechanické časti vo vlaku. Všade tam, kde je v Turecku vhodný pododvetvie, ideme tam. V posledných 3-4 rokoch sme kúpili veľmi dôležité diely z Turecka. Napríklad diely z Turecka môžu ísť do výroby vagónov v USA. Istým spôsobom to môžeme nazvať hnutím za vytvorenie infraštruktúry pre výrobu v Turecku.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*