Dôležitosť železničných systémov v doprave je nesporným faktom. Treba však priznať, že aplikácie železničného systému sú oneskorené. V tomto smere nemohla držať krok so svetom; Zatiaľ čo chrbtica mestskej dopravy vo svete je založená na železničných systémoch, cestná a kolesová doprava je u nás podporovaná už roky a investované prostriedky smerujú najmä do pozemnej dopravy.
Je jasné, že dopravný model založený na cestách a vozidlách s gumovými kolesami nie je vhodný pre záujmy našej krajiny a nášho mesta. Z tohto dôvodu by mal byť z hľadiska všeobecného plánovania dopravy uprednostnený systém ľahkých železníc, aby sa problém dopravy vyriešil dlhodobo a radikálne.
Moderný mestský život nášho storočia núti občanov využívať verejnú dopravu. S rastúcou úrovňou príjmov sú však cestujúci MHD, ktorí vlastnia autá, pri využívaní tohto systému selektívnejší. Túto selektivitu na strane verejnej dopravy je možné pritiahnuť iba pomocou systému Light Rail, ktorý je rýchlym, pohodlným, kvalitným a bezpečným dopravným systémom.
„Riadenie autobusov dür je najjednoduchším druhom verejnej dopravy, ktorý sa má realizovať v malých mestách. Tento druh môže byť prispôsobený potrebám každého mesta. Je však ďaleko od uspokojenia potrieb metropolitného mesta ako Erzurum. Správa autobusov je dopravný model, ktorý znečisťuje životné prostredie a je závislý na vonkajšej spotrebe energie.
Najvhodnejším modelom verejnej dopravy pre potreby mestskej dopravy je model Light Rail System, čo je koordinovaný a integrovaný (prepojený a komplementárny) dopravný model. Je známe, že plánovanie dopravných systémov oddelene nie je efektívne a keď sa plánujú spoločne, je možné uskutočniť ekonomickú prepravu s integrovanou dopravou, ktorá sa označuje ako „neprerušený krvný obeh“.
V našej krajine sa 95 % mestskej nákladnej a osobnej dopravy uskutočňuje cestnou dopravou, teda vozidlami s gumovými pneumatikami. Vysoké sociálno-ekonomické náklady tohto narušenia boli zaplatené v minulosti a platia sa aj dnes. Keď sa pozrieme na rozvinuté krajiny, vidíme, že systémy železničnej dopravy sú hlavným faktorom verejnej dopravy; Je zrejmé, že elektrické dopravné systémy sa stali najdôležitejšou súčasťou mestských dopravných systémov vo veľkých mestách, zatiaľ čo iné dopravné systémy sú doplnkovými a pomocnými prvkami služieb.
S cieľom uspokojiť rastúci dopyt po mestskej doprave vo svete, najmä v rozvinutých krajinách, sa objavil nový koncept s názvom „riadenie cestovného dopytu“. Jednou z hlavných stratégií použitých pre tento koncept je využitie existujúcej infraštruktúry na najvyššej úrovni a presunutie dopytu po doprave na iné alternatívne formy s rýchlo sa rozvíjajúcimi komunikačnými a počítačovými technológiami.
Spolu s riadením dopytu po cestovaní je Light Rail System najvhodnejším a otvoreným systémom pre integrovaný dopravný model z hľadiska mestskej dopravnej siete.
Buďte prvý komentár