Kontajnerový vlak spájajúci ankarských priemyselníkov priamo s morom rozosmeje exportérov

Kontajnerový vlak, ktorý spája priemyselníka Ankary priamo s morom, Ankara 1. Bol poslaný do prístavu Mersin druhýkrát z organizovanej priemyselnej zóny. 11 Október 2012 sa konal v Sincan organizovanej priemyselnej zóne vo štvrtok pre kontajnerový vlak, ktorý uskutočnil svoj prvý let v septembri. Kontajnery vlakom do prístavov Izmir a Mersin, ktoré poskytujú priame spojenie s priemyselníkmi v Ankare, "kontajnerový vlak, 2023 miliárd dolárov v cieli exportu 500u nás dodajú rýchlejšie." Povedal.

Kontajnerový vlak, ktorý uskutočnil svoj prvý let v septembri, bol druhýkrát poslaný do prístavu Mersin. V Sincan organizovanej priemyselnej zóne bol organizovaný vlak, ktorý pozostával z vozňa 33 a prepravoval biely tovar, ktorý sa mal vyvážať do zahraničia. Ceremoniálu sa zúčastnil predseda ASO Nurettin Özdebir, viceprezident TCDD Load Office Kamil Kahyaoğlu, predseda Termikel Inc. Ahmet Kaya a predstavitelia OSB sa zúčastnili na slávnostnom ceremoniáli.

Predseda Termikel Inc. Ahmet Kaya uviedol, že uprednostňujú odosielanie pecí, ktoré vyviezli z Mersinu do prístavu Mersin prístavným vlakom, ktorý by investoval do centrálnej Anatólie a mal by sa k prístavom dostať ekonomicky. Prečo by inak investoval do tejto oblasti? Priemyselníci chcú rýchlu, ekonomickú a bezpečnú prepravu. Túto možnosť nám ponúka aj kontajnerový vlak. Náš náklad vozňov 33 bude v prístave Mersin v čase 22 a bude zaslaný do zahraničia. Naším cieľom je zvýšiť rýchlosť železničnej dopravy. Pri raste odporúčame, aby ostatné spoločnosti v organizovanej priemyselnej zóne využívali železnice vo svojom vývoze. Veľa spoločností chce pracovať so železnicami pozitívne. Krátko potom bude významná železničná doprava z organizovanej priemyselnej zóny. Verím, že 2023 sa dostane do nášho exportného cieľa s 500 miliardami dolárov rýchlejšie kontajnerovým vlakom

Di Sme otvorili prístavy do prístavov vlakom, povedal, že železnice by mali lepšie vysvetliť požehnanie priemyselníkovi. Podnikatelia a majitelia prístavov, aby sa stretli s TCDD, aby vysvetlili železnice a prácu úradníkov OIZ, „podvedomie podnikateľov by malo inštalovať železnice.“ Povedal.