TCDD Platí pre Privatization Administration pre Haydarpaşa Port

TCDD Platí pre Privatization Administration pre Haydarpaşa Port

TCDD Platí pre Privatization Administration pre Haydarpaşa Port

Zástupca CHP Istanbul Kadir Gökmen Öğüt kritizoval uzavretie stanice Haydarpaşa pre osobnú dopravu v dôsledku projektu vysokorýchlostných vlakov a navrhol, že nie sú proti vysokorýchlostným vlakom, že jedna z tratí by mala zostať otvorená a obnova by mala byť vykonaná v poriadku.

Námestník CHP Istanbul Kadir Gökmen Öğüt, poslanec CHP Kocaeli Mehmet Hilal Kaplan a zástupca Kocaeli Haydar Akar, usporiadali tlačovú konferenciu v zhromaždení.

Öğüt pripomenul, že z tejto trate profituje 20 XNUMX občanov a že vzdialenosť medzi Köseköy a železničnou stanicou Haydarpaşa bola uzavretá z dôvodu údržby a vysokorýchlostných vlakov a že diaľnica sa ukázala ako alternatíva k železnici, ktorá je najhospodárnejšia a najhospodárnejšia. bezpečným spôsobom pre študentov, robotníkov, štátnych zamestnancov a chudobných občanov, ktorí využívajú túto linku.

Poukazujúc na to, že železničná doprava je najspoľahlivejšou dopravou v prípade zemetrasenia, Öğüt navrhol, aby bola táto tepna Istanbulu, ktorá je ohrozená zemetrasením, prerušená a osobná aj logistická doprava zostala len na diaľnici.

„Nie sme proti tomuto zlepšeniu a vysokorýchlostnému vlaku.

„Pod zámienkou výmeny koľajníc a výstavby vysokorýchlostného vlaku bude vzdialenosť medzi Köseköy a Haydarpaşa dočasne uzavretá na 3 roky, potom bude Marmaray zaradený do systému a úplne uzavretý, pretože to nie je potrebné. Termín bude teda obetovaný prenájmu. Naše odporúčanie však znie; jedna linka zostáva otvorená a obnova sa vykonáva postupne. Namietajúc proti tomu vláda necháva otvorenú jedinú linku pre priemyselnú dopravu medzi Köseköy a Derince. Inými slovami, implementuje naše odporúčanie len pre priemysel.“

Vysokorýchlostný vlak nedodržiava povolenú rýchlosť

Zástupca CHP Mehmet Hilal Kaplan Kocaeli vo vyspelých krajinách sveta, keď zvažuje priemernú rýchlosť vysokorýchlostných vlakov, rýchlosť Köseköy-Pendik 160 kilometrov za hodinu, tvrdil, že rýchlostný vlak nespĺňa limit.

Kaplan povedal: „Je veľmi prirodzené, že v metropolitnej oblasti je vysokorýchlostný vlak a špičkové technológie, ktoré v budúcnosti zahŕňajú Istanbul, Adapazarı a Kocaeli. Dobré plánovanie do budúcnosti je však zabudnuté na obete ľudí. “ Na druhej strane zástupca CHP Kocaeli Haydar Akar navrhol, aby tento riadok používali ľudia s nízkym príjmom a že takto boli obeťami tisícov ľudí.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*